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  • 2020款標(biāo)致2008售價(jià) 標(biāo)致5008改6座

    2023-06-20 15:49:23 作者:蔡金盛
    顏值:《你怎么這么好看》

    我第一次看到它時(shí),它讓我心跳加速。雖然之前在網(wǎng)上看過全新一代2008的圖片,但是當(dāng)它“立”在我面前的時(shí)候,還是忍不住想——你怎么這么好看!

    張偉有一首歌叫《我怎么這么好看》,特別洗腦。用2008年的全新一代來形容再合適不過了。外觀一直是標(biāo)致品牌的一大亮點(diǎn),即使是在入門級(jí)SUV上,其設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)也展現(xiàn)得淋漓盡致。

    全新一代2008前臉采用了矩陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),大面積的中網(wǎng)非常霸氣。就在一個(gè)眼房里,瞬間打敗了我挑剔的眼光。鍍鉻裝飾的應(yīng)用,提升了整車的檔次感。標(biāo)致標(biāo)志性的獠牙LED日間行車燈極具辨識(shí)度,一眼就能打動(dòng)年輕人的心。

    來到車身側(cè)面,全新一代2008復(fù)雜的腰線勾勒出層次分明的車身輪廓。再加上懸浮式的車頂設(shè)計(jì),忍不住贊一個(gè)。這才是年輕人想要的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)品味!

    尾燈繼續(xù)采用家族式熏黑設(shè)計(jì),內(nèi)飾采用獠牙造型。看起來是一輛兇悍的小型SUV,但是氣勢(shì)特別兇猛,好像在警告后面的車輛離我遠(yuǎn)點(diǎn)。從家族定位來看,標(biāo)致2008可以稱得上是一只幼獅,但還是需要一些尊嚴(yán)。

    停在全新一代2008旁邊的e2008也采用了標(biāo)致全新的家族式設(shè)計(jì)語言。咆哮式的前臉、獅爪式的LED大燈、獠牙式的LED日間行車燈、雙色懸浮式車頂都得到了保留,體現(xiàn)了整體的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。此外,為了電動(dòng)汽車的身份,還對(duì)一些外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改。比如前臉采用了與車身同色的漸進(jìn)式邊緣格柵,搭配電藍(lán)色雙色獅標(biāo),前翼子板也有專屬的電藍(lán)色“E”標(biāo)識(shí)。

    進(jìn)入車內(nèi),科技感和運(yùn)動(dòng)感撲面而來。全新東風(fēng)標(biāo)致2008采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座艙設(shè)計(jì)。 3D懸浮式液晶儀表盤配備了前景和背景兩塊屏幕,實(shí)現(xiàn)了全息投影的效果,也頗有裸眼3D的味道。在未來的技術(shù)上非常有前途。此外,大面積的麂皮材質(zhì)和仿碳纖維裝飾板增添了不少高級(jí)感。

    此外,諸如賽車風(fēng)格的多功能方向盤、換擋撥片、鋼琴烤漆按鈕、兩側(cè)懸浮式出風(fēng)口、車內(nèi)氛圍燈、運(yùn)動(dòng)座椅等,這些對(duì)于運(yùn)動(dòng)創(chuàng)作來說絕對(duì)是不可或缺的,可見車主的深厚喜好。 2008年的新一代年輕人。

    除了與燃油版相同的內(nèi)飾配置外,e2008的10英寸懸浮式觸摸屏還加入了e2008專屬的電動(dòng)車信息顯示功能,讓您隨時(shí)查看車輛狀態(tài)。潔凈座艙空氣凈化系統(tǒng)可過濾空氣中的細(xì)微顆粒物,持續(xù)改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

    值得一提的是,e2008電池并不影響車內(nèi)空間。得益于CMP平臺(tái)的油電共享優(yōu)勢(shì),e2008的車廂、后備箱空間和駕乘體驗(yàn)與燃油版保持一致。 e2008的長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm。與Ensino電動(dòng)版、VE-1等競品車型相比,具有一定的優(yōu)勢(shì)。

    駕駛體驗(yàn):《你為什么這么好開車?》

    這么高顏值的車,一定配上最美的風(fēng)景。于是,我開著這輛嶄新的2008,開始了從市中心到雁棲湖的旅程。

    從北京望京出發(fā),要經(jīng)過市區(qū)的一條路線。全新一代2008款藝術(shù)車身讓我自由穿梭于大街小巷,輕松舒適的駕乘體驗(yàn)令人陶醉。而且無需刻意觀看中控屏的導(dǎo)航路線,顯示屏的設(shè)計(jì)更貼近駕駛者駕駛時(shí)的視線。據(jù)了解,這種設(shè)計(jì)可以幫助駕駛員提高約0.5s的反應(yīng)速度,讓行車更安全。

    全新一代2008 230THP發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)四年榮獲“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng),可靠性和實(shí)力毋庸置疑。但配合6速雙離合變速器,性能感覺并不肉麻。反而開起來很輕盈順滑,油門整體也很線性。油門踏板與腳感的反饋恰到好處,讓市區(qū)行車更加舒適。

    由于周末在郊區(qū)行駛的車輛較多,進(jìn)入北五環(huán)高速時(shí)交通有些擁堵。好在全新一代2008擁有出色的操控性,快速直接的轉(zhuǎn)向響應(yīng)、精確的指向控制和“纖細(xì)”的車身能夠快速完成并道,即使在復(fù)雜的交通環(huán)境中也能游刃有余。

    低速時(shí),新一代2008 每次起步都很平穩(wěn),沒有突然的“跳躍”。而且剎車踏板反應(yīng)靈敏,即使離車很近也不怕追尾,可以讓駕駛者在擁堵路段跟車時(shí)從容應(yīng)對(duì)。

    進(jìn)入大廣高速和京密高速后,在高速行駛時(shí),全新一代2008出色的懸架結(jié)構(gòu)能夠提供強(qiáng)有力的支撐,讓整車完全不會(huì)有“散”的感覺。雖然搭載了230THP的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力回饋非常充沛,沒有絲毫馬虎,中后段也沒有明顯的疲軟,仿佛有源源不斷的動(dòng)力輸出。

    談到標(biāo)致品牌,它是競爭中最耀眼的明星之一。曾多次獲得勒芒拉力賽、達(dá)喀爾拉力賽等世界頂級(jí)賽事的冠軍。所以標(biāo)致的駕駛基因是刻在骨子里的。作為一款擁有三冠基因和大師級(jí)底盤調(diào)校的SUV,2008全新一代不僅擁有豐富的動(dòng)力表現(xiàn),還將底盤科技和大師級(jí)調(diào)校與操控、舒適、安全融為一體。性走到一起。

    2008全新一代采用前麥弗遜式后扭力梁式非獨(dú)立懸架系統(tǒng)。懸架硬朗,路感清晰是最大的特點(diǎn)。通過減速帶或顛簸路段時(shí)沒有不必要的振動(dòng),更加注重舒適性,延續(xù)了標(biāo)致品牌的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    值得一提的是,扭力梁懸架的設(shè)計(jì)并沒有占用過多的車內(nèi)空間,提高了后排乘客的舒適性。全新一代2008的軸距為2612mm,在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯,與現(xiàn)款3008的軸距基本持平,也就是說全新一代2008是為越級(jí)而生的。難怪我將近190cm的身高不會(huì)讓我覺得有壓迫感。

    雖然小型SUV對(duì)乘坐空間的要求不高,但2008全新一代還是盡量滿足年輕人對(duì)空間的需求。

    此外,全新一代2008 NVH的降噪性能也很不錯(cuò)。當(dāng)車速提高到每小時(shí)80多公里時(shí),車內(nèi)不會(huì)有嘈雜的噪音,而是些風(fēng)噪,如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音等,這些在車內(nèi)并不明顯。在同級(jí)別中還是很優(yōu)秀的。

    最后,新一代2008在高速連續(xù)彎道上有很強(qiáng)的抑制側(cè)傾能力。就算曲線快,也不會(huì)把我的姿勢(shì)扔到外面去。而且指向性好,我不用過多調(diào)整方向盤就能完成精準(zhǔn)路線,也不用擔(dān)心車速過快導(dǎo)致方向偏差。

    據(jù)了解,新一代2008擁有同級(jí)最小的轉(zhuǎn)彎半徑,僅為5.45m,整體重心下降25mm,動(dòng)力重心下降40mm,駕駛過彎更加平順。同級(jí)競品中,繽智的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.55m,廣汽本田旗下的全新電動(dòng)車VE-1為5.6m可見,2008全新一代在大師團(tuán)隊(duì)對(duì)底盤的調(diào)校下,取得了同級(jí)競品中的領(lǐng)先地位。

    隨著目的地慢慢靠近我,我與新一代2008的試駕也告一段落。但是,它給我的駕駛體驗(yàn)永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。它有著“后浪推前浪”的韌勁,你不能低估它的巨大能量,它總會(huì)給你帶來驚喜。

    標(biāo)簽

    從產(chǎn)品本身來看,新一代2008足夠精彩,極具辨識(shí)度和主流的美學(xué)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)科技的內(nèi)飾風(fēng)格,更加人性化的空性能,出色的駕駛體驗(yàn),都滿足了年輕人對(duì)一款精品SUV的想象。

    2008全新一代9.97萬元起,價(jià)格上的讓步是打動(dòng)年輕消費(fèi)者最直接最霸道的方式。這是對(duì)中國消費(fèi)者的妥協(xié),也是真正的誠意之作。

    東風(fēng)標(biāo)致正在將滿足中國消費(fèi)者需求的最先進(jìn)產(chǎn)品引入國內(nèi)市場,有效提升其品牌的市場競爭力。2008全新一代已經(jīng)起航,這也預(yù)示著東風(fēng)標(biāo)致正在強(qiáng)勢(shì)覺醒。以全新一代2008為新起點(diǎn),相信東風(fēng)標(biāo)致在未來的市場會(huì)有一個(gè)美好的未來。

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