雨天路面車輛制動(dòng)距離

雨天路面車輛制動(dòng)距離增大。下雨天的剎車距離會(huì)延長(zhǎng)多少：參考不同路面輪胎摩擦系數(shù)與輪胎類型。汽車在不同道路上的制動(dòng)距離會(huì)有很大的不同，造成這種差異的核心因素是輪胎與地面的摩擦系數(shù)。

光是HT公路輪胎就有很多種類型，最受歡迎的是胎冠交織著橫縱線的普通子午線輪胎。縱線可以有效提高排水能力，橫線可以大大提高正常路面的抓地力。轎車、SUV、MPV等普通車輛配備這類輪胎只需擴(kuò)大安全距離即可。如果輪胎配備了部分轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的多條紋輪胎，這些車輛在雨天會(huì)以更高的比例放大距離。

皮卡和越野車是特種車輛，多采用AT全地形輪胎或MT泥胎。這兩種輪胎的胎冠都非常特殊，多為塊狀突起，間隙非常大。功能是增加未鋪裝路面的抓地力。在雨天的道路上行駛這種車需要留出4倍左右的安全距離。

下雨天開(kāi)車注意事項(xiàng)：

1、雨天路滑，視野不清，一定要控制車速，保持足夠的安全車距，平時(shí)經(jīng)常經(jīng)過(guò)的路段也不要大意。雨天突發(fā)情況多，急轉(zhuǎn)彎、急剎車容易側(cè)滑，會(huì)車時(shí)容易被濺起的雨水遮擋視線，因此要格外小心，最好不要超車，車速過(guò)快容易失控，只有控制安全車速才能在遇到突發(fā)情況的時(shí)候做出合理的避讓；

2、下雨天在高速行駛時(shí)，應(yīng)做到提前發(fā)現(xiàn)情況，提前松開(kāi)加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車速。需要踩制動(dòng)踏板時(shí)，應(yīng)采用點(diǎn)剎（踩下后松開(kāi)，然后再踩下）制動(dòng)，使汽車逐漸減速；

3、積水深的路段不要貿(mào)然通過(guò)。先觀察其他車輛，如果積水漫過(guò)輪胎近二分之一處，就不要試圖強(qiáng)行通過(guò)，即使其他車輛可以通過(guò)，作為新手司機(jī)也不要輕易嘗試；

4、雨天開(kāi)車，遇路邊行人時(shí)，要小心慢行。避免雨水濺到行人身上，也防止行人突然滑倒撞在車輛上造成意外傷害；

5、雨天開(kāi)車時(shí)，為了避雨，車窗處于關(guān)閉狀態(tài)，很容易在車窗玻璃上起霧。遇此情況可開(kāi)啟空調(diào)外循環(huán)來(lái)吹風(fēng)擋玻璃，不要用內(nèi)循環(huán)。

一是內(nèi)循環(huán)更容易起霧，視野不清。

二是內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人感覺(jué)車內(nèi)發(fā)悶，空氣不好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，會(huì)使駕駛員判斷力下降。