豐田進口車型，豐田的進口汽車

普拉多 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

主要受關(guān)稅和車身尺寸限制。

2，豐田原裝進口汽車有哪些

國標正品進口：Alpha（廣汽豐田） Previa又叫大巴王（一汽豐田）加拿大，墨西哥法規(guī)，平行進口）大霸王（中東版，平行進口）有很多豐田原裝進口車，如進口豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），進口蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），Crossover，FJ酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），86，阿瓦隆、Alpha、Previa、Senna、Tundra等車型。

3，進口豐田有那幾個車型

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）FJ蘭德酷路澤凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）睿智雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）普拉多

4，豐田車型有哪些

豐田原裝進口車有很多，如進口豐田普拉多、進口蘭德酷路澤、紅杉、跨界、FJ酷路澤、86、亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、阿爾法、普瑞維亞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、塞納、坦途等車型。 1、普拉多普拉多是一款進口ORV，起源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系。 1996年，豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，這是第一代真正意義上的普拉多。 2020年，一汽豐田宣布普拉多正式停產(chǎn)。從2003 年到2020 年，共生產(chǎn)了346,700 輛汽車。 2、卡羅拉(Corolla) 舊譯為“花冠”，是豐田汽車旗下的一個品牌。卡羅拉采用米其林215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動輪轂、強化離合器、高性能剎車片，確保其理想的運動性能。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當時是作為國民車推出的。由于價格低廉，在當時很受消費者歡迎。現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第11代了。卡羅拉仍然是世界上最暢銷的車型之一。 3、豐田新銳志豐田新銳志已經(jīng)在日本上市，預計將登陸明年4月開幕的北京車展，2010年在中國投產(chǎn)。長寬高全新一代銳志的長寬高分別為4730mm、1795mm、1435mm，軸距為2850mm。與現(xiàn)在的銳志相比，它的換代產(chǎn)品更寬、更低。此外，軸距沒有變化，車長也比現(xiàn)款短。 5 毫米。懸架部分與現(xiàn)款保持一致，采用前雙差臂后多連桿的形式。動力部分，共有2.5L和3.5L兩個排量的8款車型。預計未來國產(chǎn)引進依然是2.5L動力裝備。 2.5L發(fā)動機的動力輸出從之前的197馬力提升到了203馬力。其中兩款2.5L車型為四驅(qū)版。此外，目前在海外銷售的3.0L動力版完全換成了3.5L排量，最大輸出功率為318馬力。它是豐田開發(fā)的全新發(fā)動機。傳動部分依舊是6速手自一體變速箱。 4、霸氣普拉多越野車是豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦普拉多）系列的最新車型。這款新開發(fā)的新一代越野車搭載了豐田新開發(fā)的六缸電噴1gr-fev6發(fā)動機，排量為3956cc。動力性能嗯，排氣符合今天新的歐標準，非常環(huán)保。普拉多越野車先進的發(fā)動機提供了強勁的輸出功率和扭矩，再加上高度堅固的車架和強化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過能力都比較客觀。全新的外觀設計，高品質(zhì)的內(nèi)飾，隔音做工到位。 5、花冠卡羅拉（COROLLA）是豐田汽車的老牌產(chǎn)品。 1966年在日本下線，寓意“花冠”。 1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年、2000年分別推出了新一代卡羅拉，目前已經(jīng)是第九代車型。豐田卡羅拉全球累計銷量突破3600萬輛，成為單一品牌累計銷量冠軍。第九代卡羅拉EX由一汽豐田生產(chǎn)，是豐田首款采用VVT-i發(fā)動機的國產(chǎn)車型。豐田第10代卡羅拉轎車將中文名稱由“華冠”改為“卡羅拉”。

5，豐田里最好的車是什么車

豐田最好的車是：凱美瑞，性價比超高，在空間、顏值、舒適度、動力方面都表現(xiàn)的非常好。第二名卡羅拉，在豐田汽車在中國的銷量中，卡羅拉號稱是銷量老大。最后一個是豐田普拉多。這款車型還有一個“不差開”豐田的稱號。在日系車中，豐田品牌最為車迷所熟知，因為它是日系車中銷量最好的汽車品牌，在中國市場也很受消費者歡迎。那么，豐田哪款車最好？ 1、凱美瑞是豐田中型車的代表車型。價格在20萬級別。性價比超高，在空間、顏值、舒適度、動力等方面都表現(xiàn)的非常出色。根據(jù)很多車友的反饋，凱美瑞的故障率非常低，這是最關(guān)鍵的賣點。

2、卡羅拉被譽為豐田在中國的銷量霸主，主要是性價比高，設計年輕時尚，三大件性能相當穩(wěn)定，特別省油。這樣的模式受到了消費者的青睞。高度認可。 3、豐田普拉多也是一款有著“開起來還不錯”稱號的豐田車。絕對是SUV界的典范車型。元器件當中，動力強勁，操控非常穩(wěn)定，最后還有一個重點，保值率也很高。

6，比亞迪有全進口的汽車高手幫我解析一下

呵呵LZ你好。首先，比亞迪是國產(chǎn)品牌。他不生產(chǎn)進口車。只有F3它的發(fā)動機是從日本進口的。我認為你父親被誤導了。建議如果真的要花27萬，建議買歐美系列。新君威和新君越都很好。我不賣車。我自己開新君越。感覺不錯。大家可以選擇性的參考。記住。比亞迪是國產(chǎn)品牌，進口的都是糊弄人的！我是比亞迪股份有限公司的員工！我們公司有200,000名員工，有10,000人購買了我們公司的汽車。質(zhì)量不敢恭維！但它的價格卻充滿了吸引力！超過20萬的比亞迪車，算得上是最高檔的了！也是最新的自主研發(fā)！至于比亞迪的進口車，沒聽說過。它自己制造汽車，需要進口。別人的車么？拿二十多萬買比亞迪的車，還不如買個面包車！日系車也不行。。BYD在國產(chǎn)中不算好2010年，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發(fā)動機、自動變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè)cpu： i5 2320， 主板：華碩p8z68-v lx b3，顯卡：華碩engtx560 ti dcii top/2di/1gd5，內(nèi)存：金士頓ddr3/1333/4gx2，硬盤西數(shù)藍盤500g，機箱：酷冷毀滅者，光驅(qū)：華碩。

7，豐田什么車最省油豐田的卡羅拉、榮放、威蘭達、凱美瑞、亞洲龍等轎車系列都比較省油。1.5L-1.6L的排量日系車和德系車差距微乎其微，和美系車相比會有一點省油，但差距也很小，所以不用太糾結(jié)油耗。豐田什么車最省油？在現(xiàn)款在售車型中來看，首先排除漢蘭達，因為車身較重。省油車型就較多列如“卡羅拉、榮放、威蘭達、凱美瑞、亞洲龍等”轎車系列基本上燃油油耗都比較友好。漢蘭達的優(yōu)勢之一就是價格便宜，其次就是操控性良好、耐用性高，對于大多數(shù)買不起普拉多的消費者來說，漢蘭達是個很好的選擇。作為一款SUV，漢蘭達在國內(nèi)的銷量也十分可觀。可以看出1.5L-1.6L的排量日系和德系差距微乎其微，和美系相比會有一點省油，但差距也很小。在這個排量甚至個人的開車習慣造成的油耗差異可能都比車輛本身油耗差大很多，所以，這排量不要太糾結(jié)油耗，威馳的油耗可以穩(wěn)定在5L到5.5L左右。夏天最多5.7L，如果只是上下班通勤）那么一個月可以不用加油，一箱油可以續(xù)航 600KM以上甚至更高。油耗并不是一下子就能降下來的，而是東摳一點西摳一點綜合在一起得到的，也是為什么國產(chǎn)車油耗始終不如合資車低的原因。自重只是其中一個方面而已，而且降自重也不是一件簡單。日系同排量的車型油耗真的是差距很小，買個車還糾結(jié)油耗的那真的是家庭第一輛車又很拮據(jù)的主，當你擁有第二輛以上車的時候，更注重的是動力、操控性或者舒適性大空間等。