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馬自達CX-4的前臉采用了較為運動的造型設計,搭配貫穿式的中網,看起來比較動感。大燈采用運動的造型設計,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。
馬自達CX-4的長寬高是4637/1855/1524mm,軸距是2700mm。車側呈現出年輕的設計風格,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
馬自達CX-4的儀表盤呈現出運動的設計風格,采用了單炮筒式的儀表盤設計,進一步烘托出時尚氛圍。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lyxuese說道:“內飾方面的話總體來說就一般般吧,因為內飾方面我也不太關注,我覺得實用性高就行了。”
網友@jx_yang說道:“馬自達的操控我就不多說了,2.5的四驅比2.0的要好很多,動力也很足,加了95的動力。方向盤是不會偏的,因為四驅的緣故,它的重心很穩,穩穩的踩在地面上,然后快速的變道超車,后輪開始發力,和之前的兩個驅車完全不同,當然,它的重量更重,超過了1.8噸,所以直線加速沒有思域那么快。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉瞬間提升到5000-6000轉,這是馬自達最大的樂趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區差不多。”
網友@gupiaoedu說道:“內飾雖然沒什么異味,整體設計也可以,就是做工不好,接縫不齊,有一些接頭也漏出來了,不夠驚喜。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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