雷克薩斯es黑武士改裝 雷克薩斯es200黑武士

據說，廣東是雷克薩斯的第二個“故鄉”。在中國這么多年，雷車仿佛活在了第三世界，一個不同于BBA和二線豪華品牌的平行世界。全是進口的，不打折，發貨慢，漲價，尤其是雷克薩斯的熱銷車型ES，就是這句話的代言人。

但今年以來，雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）的銷量也同比下滑不少。截至5月，累計投保量37874輛。當然，它繼續蟬聯進口豪車銷量榜首，也是今年截至5月份唯一一款銷量破萬的進口車。

如果你很喜歡ES又著急的話可以等等，因為2023款雷克薩斯ES預計10月正式上市，預計四季度作為進口車引入國內市場最遲今年。

在本次改款中，全新ES對市場上相對落后的智能配置進行了改進。雖然在去年的改款中，雷克薩斯ES的中控屏有觸控模式，但功能并不齊全；而語言識別的實際操作大概相當于沒有（識別率很低）。難得一見的豪車。

2023款雷克薩斯ES Remote Touch觸控板換成了雙杯架，中控大屏增加了觸控功能，可以導入無線Apple CarPlay，但安卓手機用戶必須使用有線連接。在車輛智能化方面，新車新增了遠程上鎖、預啟動空調等功能。

此外，嘿雷克薩斯車載語音助手也是標配，在歐洲“嘿雷克薩斯”即可喚醒，支持19種當地語言；預計中國的叫醒服務將改為“你好，雷克薩斯”。語音識別能力也將更加智能。比如你說“我好冷”，系統會自動增加恒溫風量。

其他功能方面，新車新增了U-A和U-Type C充電接口，并將新增手機無線充電功能。

雖然和國內這些新勢力的高端車型相比，雷克薩斯ES的升級還是比較緩慢的，但是未來的ES車主也不必羨慕別人。

不過在內飾方面，2023款雷克薩斯ES的設計變化不大，新增了：菊砂色的全新內飾顏色。車內還是有很多物理按鍵，還是沿用了傳統的物理手柄。不知道你對此怎么看？

外觀方面，2023款雷克薩斯ES依舊是家族式的紡錘形前臉，辨識度依舊。

值得一提的是，全新ES300h將新增F SPORT設計版，沿用了F SPORT版的造型，包括前臉放射性亮黑網狀結構、熏黑大燈、全新造型的輪轂等。 19 英寸亮黑色噴漆鋁環和后擾流板樣式。尾燈是現在流行的貫穿式設計，很有黑武士原版的既視感。但是懸架和其他系統沒有升級。擋泥板上將有一個F Sport 設計徽章以表明地位。

權力預計不會改變。在歐洲市場，2023款雷克薩斯ES僅采用一套動力總成，由一臺2.5L自吸發動機和一臺電動機組成的混合動力系統。總輸出功率為218馬力，傳動方面繼續匹配E-CVT變速箱。

作為參考，國產現款車型搭載了2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L油電混動三種硬件總成。其中，2.0L發動機匹配CVT變速箱，173馬力/208牛米，加速11秒； 2.5L燃油版匹配8AT變速箱，207馬力/243牛米； 2.5L混動+E-CVT變速箱，整個混動系統的綜合功率達到160kW。

寫在最后

多年來，雷克薩斯在國內市場一直保持著良好的品控和優秀的口碑表現。雖然現在電動化有點晚，但終端市場繼續保持著進口車的良好表現。

2023款ES的變化，加入了更多年輕消費者喜歡的智能功能，還加入了運動車型。你對這個變化滿意嗎？你愿意等它進入中國嗎？留言討論！