霸道豐田最新款 小霸道指的是哪款豐田
近日,豐田官方給出了答案。全新一代普拉多車型正式曝光,官方給了他們?nèi)碌牡妆P代號(hào)J200。這讓全新一代普拉多擁有了和老大哥LC300一樣的TNGA-F平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)是豐田未來所有非承重車身通用的底盤結(jié)構(gòu),從入門級(jí)皮卡hilux到Tundra,從普拉多到LX600。
與老款相比,新款普拉多最大的升級(jí)是底盤架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)全圍繞2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。將推出汽油、混合動(dòng)力、插電式和柴油版本。其中,汽油版、混動(dòng)版、插電版將引入國內(nèi)銷售,汽油版將首先在國內(nèi)一汽豐田成都工廠銷售。生產(chǎn)。得益于TNGA-F架構(gòu)的共性技術(shù),可以與LC300陸地巡洋艦的生產(chǎn)線一起打造。
普拉多將繼續(xù)堅(jiān)持之前的定位,中大型硬派越野車,同時(shí)也瞄準(zhǔn)了更入門的市場(chǎng)。據(jù)了解,國產(chǎn)普拉多或?qū)⑦M(jìn)一步下調(diào)售價(jià)。據(jù)悉,由于換裝2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、提高國產(chǎn)化程度等因素,國產(chǎn)版普拉多預(yù)計(jì)在50萬元以內(nèi)。當(dāng)然,這也是日系車最后的希望。要知道,日系車的銷量在下滑。只有依靠這些專屬的王牌車型才能挽回局面,而普拉多就是一款非常合適的車型。如果價(jià)格合適,完全有可能扭轉(zhuǎn)豐田目前的頹勢(shì)。
據(jù)悉,全新普拉多將采用全新的設(shè)計(jì)語言,整體造型與大哥蘭德酷路澤(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相似。比如它還有極具穿透力的前臉,更有科技感的車燈。雖然目前曝光的效果圖不多,但設(shè)計(jì)思路還是能看出來的。畢竟這款車還是要沿用家族式的設(shè)計(jì)語言。
尺寸方面,與現(xiàn)款相比,估計(jì)在4.8-4.9米左右。它的定位與舊款相同。屬于一款具有越野風(fēng)格的中大型SUV,整體上還是滿滿的肌肉感。新款普拉多將繼續(xù)提供七座和五座車型,但不排除針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)推出六座車型。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)很可能會(huì)沿用蘭德酷路澤的設(shè)計(jì)語言,并會(huì)加入很多新的設(shè)計(jì)元素,比如懸浮式大屏和更多的功能。液晶儀表和多功能方向盤也有望成為標(biāo)準(zhǔn)配置。此外,電子手剎、ACC自適應(yīng)巡航以及各種主被動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)也將成為標(biāo)準(zhǔn)配置。
動(dòng)力是新普拉多最大的亮點(diǎn)。全新普拉多將搭載與皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同款的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率275馬力,最大扭矩430牛米。將取代老款的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款相比,動(dòng)力提升不少,還將搭載8AT變速箱。此外,還將搭載2.5L混動(dòng)版和插電版,進(jìn)一步降低油耗。
總結(jié): 全新普拉多發(fā)生了根本性的變化,既有滿足越野消費(fèi)者的2.4T車型,也有適合城市使用的混動(dòng)車型。可以說能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。如果價(jià)格合適,50萬元以內(nèi)可以賣出。普拉多的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò),尤其是在豐田車型銷量下滑的情況下,可以增加銷量,穩(wěn)定士氣,提升品牌形象。
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