伊蘭特第七代值得買嗎 現代伊蘭特到底能不能買
與老款伊蘭特相比,第七代伊蘭特在外觀設計上更加新穎先進。由于低車身設計,前面板離地間隙低。前臉采用了網格狀的格柵設計,兩側犀利的LED大燈與格柵融為一體,兩側的霧燈區域也采用了向外展開的設計。
新車車身尺寸為468018101415mm,軸距為2720mm。第七代伊蘭特的設計偏向于運動感和流暢感。整車的車身設計比較低矮,車頂也采用了貫穿尾部的溜背式設計。這樣的設計非常符合年輕人的審美,但同時這樣的設計也會壓縮內側騎行頭之間的舒適空間。
內飾方面,第七代伊蘭特大量使用池塘塑料袋,內飾設計相對廉價。然而,內部設計仍然可圈可點。全車采用一體式出風口、四幅式手持式多功能方向盤、一體化中控面板設計。中間是一個游艇形狀的直列式變速桿、兩個杯架和中間的隔板。整體設計中規中矩,但放在10萬級別的合資車里,著實有些新奇。
動力方面,第七代伊蘭特分別搭載1.4T和1.5L發動機,匹配7速雙離合變速箱和CVT無級變速箱。這兩款發動機均由現代汽車自主研發。雖然可靠性在業界是有保障的,但技術成熟度不如本田思域(查成交價|參配|優惠政策)和豐田卡羅拉。 1.4T發動機最大功率140馬力,最大扭矩211Nm; 1.5L發動機的最大功率和扭矩分別為115馬力和143.9Nm。經濟油耗方面,百公里油耗需要5.2-5.4L。
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