寶馬2系使用了什么變速箱

2 在動力輸出方面，寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）頂配版比寶馬2系（查成交價|參配|優惠政策）頂配版更加強勁。寶馬2系搭載20T渦輪增壓發動機，最大馬力192Ps，最大功率141kW，最大扭矩280Nm。寶馬3系搭載7速雙離合變速箱，20T渦輪增壓。

有一款BMW 2 系GranCoupe 四門轎跑車，在前軸上增加了Torsen 機械限滑差速器。 BMW 2系GranCoupe采用xDrive四驅系統，配合8速手自一體變速箱，提供更好的抓地力，讓動力得到充分利用，另外還有Torsen限滑差速器和后輪。

峰值扭矩為280nM，配備7速雙離合自動變速器，能夠帶來強勁的沖擊力。此外，新車采用了先進的底盤設計，操作更加靈活。高強度鋼材和鋁材的使用，可以達到很好的減重效果總的來說，全新BMW 2系還是值得消費者選擇的。

寶馬2系旅行版進口版匹配7速雙離合變速箱，工作穩定性更好2018款寶馬2系旅行版進口版長寬高分別為4580mm1800mm166。

這臺發動機匹配的是8速手自一體變速箱。 BMW 2系跑車的前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。 BMW 2系車更注重駕駛和操控。這輛車是前后輪的車。

是進口的，旅行車是國產的，不過2系旅行車也有進口版的。這款車的跑車有硬頂版和敞篷版。 BMW 2系跑車采用20升渦輪增壓發動機。新發動機匹配8at變速箱。車身尺寸方面，寶馬2系的長寬高分別為4454mm。

動力方面，寶馬2系多功能旅行車（查成交價|參配|優惠政策）搭載15TL3發動機，最大功率103kw，峰值扭矩220牛米。與之匹配的是雙離合變速箱。麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。

采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發動機重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。這臺發動機匹配的是一臺8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車換擋的平順性和燃油經濟性。而AT變速器的可靠性和耐用性也優于BMW 2系Touring前懸架。

德國萊比錫工廠生產的寶馬2系218i采用15T發動機，最大輸出功率100千瓦，最大扭矩220牛米。傳動部分匹配8速手自一體變速箱。國產寶馬2系旅行車（查成交價|參配|優惠政策）為車型提供15T+6AT和20T+8AT兩種動力組合，前者除外。