奧迪a6l最低配落地多少錢 沃爾沃xc60低配落地價

大家好，本期要跟大家分享的是《36.1萬元帶了一臺最低配置的奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策），開了一個月，車主有話要說》。

我是奧迪A6L車主老林，從事木材生意，年收入30萬左右。我打算從豪華中型車入手。寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策），預算有限不敢去看。屆時，這些車型與沃爾沃S90（查成交價|參配|優惠政策）、凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）相比，門檻會更低，三者的差距不大。比如S90采用2.0T+8AT，底盤采用前后多連桿懸架，與寶馬5系類似，所以在機械規格上屬于豪華級別，但是是一款與客戶的業務。 BBA，一線BBA，比較出名。最后選擇了價格最低的奧迪A6L。裸車價36.1萬元，購置稅約3.1萬元，保險約1萬元，驗車牌照費3500元，落地價40萬元。本人已經開車一個月了，想和大家分享一下我的真實用車心得和買車心得。

外貌

讓我們來看看今天介紹的低配奧迪A6L。有兩個版本，優雅/動態。兩輛車的售價相同。從名字可以看出，兩款車主要采用優雅豪華、運動運動兩種視覺風格。下面說說具體的區別。

先來看前臉，奧迪標志性的多邊形鍍鉻格柵絕對是奧迪家族的重要標志。這一代奧迪A6L的前臉扁平化比較明顯。該車標配前后駐車雷達。標配LED大燈，整體線條造型還是很犀利，官網顯示還可以選裝“奧迪高清矩陣LED大燈。我對大燈要求不高，所以沒有選。”

優雅/動感前臉最明顯的區別是傳統的光區。可以看出，優雅車型飾有兩條鍍鉻飾條，而動感的黑色進氣格柵面積更大，更貼近其運動風格定位。整車三圍方面，動力版比優雅版略長。動力版5050mm/優雅版5038mm。兩車的寬度和高度相同，均為1886mm和1475mm，軸距為3024mm。輪輞方面，雅致（查成交價|參配|優惠政策）版標配18英寸輪轂，輪胎尺寸為225/55R18，動力版標配19英寸雙輻輪轂。 Phytoya采用鍍鉻+車身配色設計，而動感車型則是“無鉻”。配置方面，兩款車均標配全車無鑰匙進入功能。

來到車尾，整體造型與20款相差不大。最大的亮點依舊是“貫穿”左右高顏值尾燈的鍍鉻飾條。飄逸動感的尾部還是有一點區別，但很微妙。區別僅在于小寫。為了讓區別更加明顯，在下包圍上做了類似的層次處理以強調運動感，而優雅的尾部則更傳統。從前后來看，動感車型明顯去掉了排氣口中間的鍍鉻，左右反光條下方有黑色裝飾條，有類似小寬大的效果身體。此外，這兩款車都使用了一個假的排氣系統，真正的排氣口隱藏在下面。

室內設計

先來看中控臺的T字區域。兩個版本在用料和配件方面沒有區別，還是我們比較熟悉的。優雅的天花板采用淺色，而充滿活力的天花板則標配黑色內部屋頂。標配12.3英寸全液晶儀表，與高配車型無異。屏幕支持多路高分辨率組合信息顯示。同樣，10.1英寸+8.6英寸的中控雙屏設計也出現在兩款入門車型上。

優雅動感車型在內飾層面最大的區別可能就是兩款車的座椅設計風格。動感車型采用真皮+Alcantara運動座椅，優雅車型采用更豪華的全真皮座椅。

動力方面，搭載2.0T低功率發動機，峰值扭矩186馬力320牛米。城市駕駛和高功率版本沒有太大區別。低扭矩性能和快速加速就足夠了。低功率版本的油耗更好。開了一個月，百公里油耗9L左右。

7速雙離合變速箱的表現非常平順，換檔速度也足夠快，升檔時換檔動作幾乎感覺不到。偶爾在低速降檔時，三檔左右會有一點動靜。總的來說，這是一個平穩的驅動器。推背感也很強，超車也比較輕松。

底盤懸架質感出色，前后五連桿懸架可以濾除路面上的大部分多余震動。舒適性極佳，高速行駛時也非常穩健扎實。轉向方面，全系標配可變轉向比，電子味濃厚，操控性強不說，但轉向輕松，過彎動作靈敏。即使車長超過5米，也不會太笨重。

標簽

總的來說，開了一個月的奧迪A6L在駕駛層面還是可以享受到奧迪最高的行駛品質，MLB平臺果然名不虛傳。底盤用料都是正宗的，達到了豪車的標準。當然，也有很多缺點。內飾味道太重了，開了一個月了還是很濃。其次，后排座椅的靠背舒適度一般，中控臺偶爾會有異響。最后，對于配置最低的奧迪A6L，車友們怎么看呢？值得購買嗎？