上汽大通v80廂式貨車
在眾多的輕客產品中,既有經驗豐富、體量大的老字號,也有不少口碑極佳的“后浪”新秀。在即將到來的“雙十一”物流高峰期,如何選擇適合自己運輸條件的車型呢?今天第一商用車網推薦一款上汽大通V80奧運動力版。
空間布局靈活,無需擔心城市高度限制
作為輕客,城市配送用戶最關心的是什么?
空載時間、動力、舒適度還是油耗?想要獲得最佳的使用效果,顯然這幾點是不可忽視的。但無論是載人還是載貨,一款尺寸出眾的車型絕對會給車內用戶帶來驚喜。問題是,越大越輕越好嗎?
有輕型車使用經驗的朋友相信都會給出否定的答案。更準確地說,他們想要的是合理的空間布局和更強的城市交通能力。比如同樣的外部尺寸,更大的內部容積,同樣是藍牌的先行權,卻可以去到更多的城市道路,而不用擔心限高的干擾。上汽大通MAXUS V80奧運動力版滿足以上要求。
以短軸中頂車為例,V80奧運通的長寬高分別為4950mm1998mm2345mm,內部尺寸為2586mm1770mm1710mm,體積達到7.8m。與同級別品牌的其他輕型車相比,V80的內部空間略勝一籌,外形尺寸并不占優勢,可見其在空間布局上的扎實基礎。同時,V80擁有3100mm的軸距,優于同級競品。不僅最大限度地提升了駕乘體驗和載重能力,還為車內提供了5/6/7/9多種座椅組合的可能性。
此外,面對城市的諸多限高,V80奧運動力版的外形高度為2345mm,可以隨意出入2.4m的限高區域,可以幫助用戶將人或物送到他們更快地到達目的地,以實現時間和效率之間的完美平衡。
領先同級駕乘體驗,低速大扭矩更經濟。
輕客在城市道路行駛,尤其是載人或拉貨的商用車,更應該注意什么?空氣的范圍之外,動力性能和油耗性能一定是必不可少的核心點。第一,強勁的動力性能可以保證車輛在滿載或滿載時都能有充足的動力輸出;其次,無論是什么應用場景,對于用戶來說,低油耗就等于提高了效率。
動力方面,V80奧運動力版搭載了上汽2.0T發動機,可輸出102kW的最大功率和330Nm的峰值扭矩,在1400-2800rpm的轉速范圍內可輸出最大扭矩。低轉速、大扭矩、寬峰值扭矩輸出范圍,讓V80足以應付城市道路上的各種工況。
為了進一步提升駕乘舒適性,V80奧運通動力版還提供了6MT/6AMT變速箱供用戶選擇。它是同級別中唯一可以使用自動變速器的輕客,大大提高了車輛的駕駛便利性。
得益于發動機的性能優勢,V80奧運動力版的油耗在7.5-8.5L之間,比同級別車型低1L左右。按照目前0#柴油每升8.3元的價格計算,5年40萬公里可節省燃油成本3.3萬余元。省錢就是賺錢。哪個用戶會拒絕這樣的性能?
輕量化方面,V80奧運動力版的前后驅底盤布局比后驅低100kg,優化了整車重量,為更經濟的油耗奠定了基礎。
在運營壓力越來越大的城市配送市場,擁有一輛既好駕又省油的輕客是所有用戶的夙愿。而上汽大通對用戶需求的洞察不僅限于此。在智能化大趨勢下,V80奧運通動力版也涵蓋了年輕用戶的喜好。
緊跟年輕用戶的需求,兼顧智能、舒適和安全。
時代在變,用戶群體也在迭代,輕客產品的需求也在變化。以往,輕型客車只要在空間、載重、動力等方面滿足用戶需求,就會受到廣泛追捧。不過,隨著用戶年輕化,智能舒適體驗正在成為新趨勢,上汽大通自然明白這一點。
進入V80奧運通動力版的駕駛室,主駕座椅8向調節、后排頭枕、遙控鑰匙、多功能方向盤、定速巡航等均為標準配置。此外,倒車雷達和電加熱外后視鏡成為V80奧運動力版的基本配置,大大提升了車輛的駕乘舒適性,增強了雨雪天氣行車的安全性。
不僅要超越同級標配,在選車方面,V80奧運動力版更精準瞄準了年輕消費者的訴求點。 10英寸屏幕、手機映射、倒車影像一應俱全,讓用戶在工作之余享受科技和互聯網帶來的便利。
除了樂趣,V80奧林匹克通行證動力版還提供副駕安全氣囊、盲點檢測、變道輔助等安全駕駛輔助功能。全車50%高強度和超高強度鋼材的使用,讓這款車充滿了被動安全技能;推拉門上選裝的電動側踏板,為用戶上下車和攜帶物品提供了極大的便利。綜上所述,V80奧林匹克通行證動力版表現不錯。無論是作為工具車應具備的功能性,還是適合年輕客戶的智能性和舒適性,都優于同級別的其他輕型乘用車。
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隨著城鎮化規模的不斷擴大,對城市配送物流的需求與日俱增。合理選擇城市配送物流車輛,不僅可以降低勞動強度,提高工作效率,還可以優化運營效率和成本控制。對于深耕輕型車領域的廠商來說,這應該不是最大的困難。相反,他們應該更多地關注不斷變化的用戶需求。上汽大通MAXUS抓住了重點,然后在V80奧運動力版的年輕化配置上做了很多傾斜。
因此,如果用戶想要一款好駕、省油、滿足空氣、動力、載重等多種需求,甚至還有些樂趣的輕客,V80奧林匹克通行證動力版會是一個不錯的選擇。
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