本田思域老款

思域 參考價：12.99萬起

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年輕消費者一直有一種無所畏懼的勇氣。相對于中年人的穩重，年輕消費者往往更喜歡刺激和追求運動，所以跑車、賽車是大部分年輕消費者的夢想。但是，由于跑車價格高昂，大部分年輕消費者并沒有足夠的錢去購買自己喜歡的跑車，只好安于跑車。 Z 世代的年輕消費者是在更受歡迎的跑車的陪伴下成長起來的，本田的思域（查成交價|參配|優惠政策）(Civic) 也是如此。從目前的本田思域來看，同時發售的有2022款、2020款和2019款。相對來說，它的價位區間更廣，競品范圍更廣，但型號眾多，也讓人眼花繚亂，不知如何選擇。今天我們就來分析一下如何選擇本田思域。

從外觀上看，全新本田思域的外觀相比老款更加沉穩低調，但骨子里傳承下來的年輕運動氣息并沒有丟失。前臉通過亮黑色的進氣格柵與大燈組相連。折線的造型讓整個前臉看起來更加穩重，拉低了前臉的視覺重心高度，讓本田思域看起來更加低矮。除入門級車型采用鹵素光源大燈外，其他車型均采用LED光源大燈，全系標配自動大燈和日間行車燈。部分車型還配備了自適應遠近光燈和前霧燈，功能非常出色。

從車身側面來看，本田思域采用了比較硬朗的線條裝飾。腰線從車頭一直貫穿到車尾，與側裙線條相呼應，給人以極強的層次感。部分車型采用更多黑色設計元素，展現出年輕消費者青睞的潮流運動風。值得一提的是，不同車型采用了不同款式的輪轂，但都采用了雙色設計和鋁合金材質，給人以強烈的運動感。車尾部分車型采用黑色擾流板，運動氣息更加明顯。熏黑的尾燈也更年輕，更強烈。當然，兩側的排氣布局搭配了大面積的銀色飾條，將年輕的運動屬性展現得淋漓盡致。

進入車內，全新本田思域的內飾與老款車型有很大不同，采用了極簡主義的設計風格，符合當下的主流審美。整個中控臺沒有用多余復雜的線條勾勒，而是采用了貫穿式樣的蜂窩狀出風口進行裝飾，這在同級別車型中非常獨特，也是少見的。部分車型配備了液晶儀表盤和9英寸中控觸摸屏，能夠為消費者帶來更多的科幻氛圍，滿足價格水平。值得一提的是，本田思域的中控系統搭載了本田C（查成交價|參配|優惠政策）ONNECT3.0智能引導互聯系統。相對而言，它的功能性和流暢性都非常出色。不僅為消費者提供OTA升級、車聯網等功能，其語音功能甚至可以區分部分地區的方言，為消費者帶來更好的體驗。智能體驗。

Air方面，全新本田思域車型與老款車型基本相同，長4674毫米，寬1802毫米，高1415毫米，軸距2735毫米，在同級別車型中更具競爭力。同班。對于身高180cm的體驗者來說，前腦袋之間有空間，后腦勺之間有四指空間，兩腿之間有兩個拳頭以上的空間，可以讓大部分消費者擁有舒適的乘坐體驗。不過相對而言，本田思域并沒有配備出風口、電源接口、扶手箱等配置，相比同價位國產車型所提供的人性化表現略遜一籌。

動力方面，2022款本田思域標配了排量為1.5升的四缸渦輪增壓發動機，不過分為高功率和低功率兩個不同的版本。其中，高功率版最大功率134千瓦（182馬力），最大扭矩240牛米；低功率版最大功率95千瓦（129馬力），最大扭矩180牛米。相對來說能夠滿足大部分消費者的日常用車需求，動力表現也優于老款。實測顯示，2022款本田思域百公里成績為8.1秒，百公里綜合油耗為6.86升，在同級別車型中處于優秀水平。

寫在最后： 相比老款車型，2022款本田思域的外觀時尚低調，能夠滿足大部分消費者的審美喜好。內飾表現更加簡潔美觀，充滿藝術氣息，智能化配置出色，可以滿足大部分消費者。在動力方面，全新本田思域的表現也優于老款車型，能夠為消費者帶來更好的駕駛性能。所以我覺得，雖然2022款本田思域的官方指導價是12.99萬元-16.39萬元，但是相比2020款官方指導價14.39萬元-15.99萬元、官方指導價11.99萬元-16.99萬元的2019款型號更值得購買。