廣汽傳祺五座suv報(bào)價(jià) 廣汽傳祺10萬(wàn)左右車(chē)

4月26日，廣汽傳祺GS8S正式上市，共推出4款新車(chē)型。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)元至19.28萬(wàn)元。與在售的GS8售價(jià)相比，五座新車(chē)降低了近11000元，售價(jià)更具吸引力。在產(chǎn)品力方面，新車(chē)還根據(jù)用戶(hù)需求打造了更加“迎合”的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言和底盤(pán)調(diào)教風(fēng)格。

廣汽傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S基于“硬派運(yùn)動(dòng)五座SUV”的產(chǎn)品定位，在繼承GS8豪華元素的同時(shí)，對(duì)個(gè)性化運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了升級(jí)。大核心賣(mài)點(diǎn)滿(mǎn)足年輕用戶(hù)個(gè)性化、智能化、品質(zhì)化的需求。

外觀方面，新車(chē)在GS8的設(shè)計(jì)風(fēng)格上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。首次采用全新“激翼”進(jìn)氣格柵，形成垂直前臉格局，開(kāi)啟傳祺更加硬朗、霸氣、運(yùn)動(dòng)、科技的風(fēng)格。進(jìn)步的新時(shí)代。為了進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)，新車(chē)的尺寸也進(jìn)行了優(yōu)化。官方數(shù)據(jù)顯示，GS8S的長(zhǎng)寬高分別為4740/1910/1775mm，軸距為2720mm，而現(xiàn)款GS8的長(zhǎng)寬高分別為4835/1910/1765mm，軸距為2800mm .顯然，從外觀設(shè)計(jì)到車(chē)身設(shè)計(jì)，GS8S都在向運(yùn)動(dòng)靠攏。

內(nèi)飾方面，GS8S雖然整體風(fēng)格變化不大，但針對(duì)年輕用戶(hù)需求的變化進(jìn)行了很多改進(jìn)。例如，著重優(yōu)化了方向盤(pán)的握持感，將輪圈橫截面由圓形改為橢圓形，握持更舒適；在全黑內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，加入深紅色配色；重新調(diào)整多級(jí)隔振底盤(pán)系統(tǒng)、低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)和升級(jí)部件；第二排座椅靠背設(shè)計(jì)角度為25，可向后調(diào)節(jié)8，讓身高1.8米的乘員也能輕松抬高腿等。總之，傳祺GS8S的整體氛圍延續(xù)了豪華的大氣，同時(shí)向運(yùn)動(dòng)和舒適進(jìn)化，打造出豪華的運(yùn)動(dòng)座艙。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了型號(hào)為4B20J1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為傳祺第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，匹配的是愛(ài)信的6速手自一體變速箱。得益于專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的調(diào)教，GS8S最大功率185kW/5250rpm，峰值扭矩390nm/1750-4000rpm，比上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分別提升25%和22%。

最值得一提的是，底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)為傳祺GS8S制定了100個(gè)方案，并確定了量產(chǎn)車(chē)型的最佳方案。其底盤(pán)結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，其中前麥弗遜采用高阻尼液壓襯套和高強(qiáng)度車(chē)架副車(chē)架；再就是多連桿大襯套對(duì)車(chē)架襯套提升舒適性，縱臂布局優(yōu)化縱向沖擊，輕量化鋁合金上擺臂有效提升懸架響應(yīng)速度。重新調(diào)整多級(jí)隔振底盤(pán)系統(tǒng)，在匹配設(shè)計(jì)中充分考慮路面濾振，大幅提高懸架的激振和隔振性能。

找準(zhǔn)需求，重錘出擊，廣汽傳祺GS8S在傳祺品牌現(xiàn)有產(chǎn)品布局的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)分，以全系產(chǎn)品迎合用戶(hù)需求。新車(chē)15.58萬(wàn)元至19.28萬(wàn)元的性?xún)r(jià)比，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)五座、運(yùn)動(dòng)和“硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”產(chǎn)品的需求。與旗艦七座GS8一起，傳祺品牌將在中大型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。