奔馳cla200買完后悔了 奔馳cla200性能好不好
馮女士購買了一輛落地價36萬的進口奔馳CL(查成交價|參配|優惠政策)A 200,于2021年8月14日提車。但是這輛奔馳剛開了一天,車輛故障燈是都開著,車子發動不起來。
馮女士說,她多次發動汽車,半個小時才發動。但是車輛仍然有故障,燈一直亮著。為此,馮女士將車輛開到店內進行維修。
馮女士說,4S店當時說這輛車只是一些小毛病,電腦板的電線是濕的。當時在交車前,車輛被4S店工作人員保養清潔,導致線路受潮。更換濕路并排除故障碼后,第二天馮女士提車時故障碼又亮了。
無奈之下,馮女士只好將車拖回店內。檢查后,4S店表示該車電腦板有問題,需要更換電腦板。但因為是進口車,電腦板要從國外運過來,馮女士等了25天。
9月13日,這臺奔馳CLA 200的電腦板終于換好了。沒想到,在馮女士開車回家后的第二天,同樣的故障又發生了。對此,4S店稱線路接口壞了。
這一次,馮女士終于忍無可忍,說要換車。同樣的問題,她多次往返于4S維修店。車被強行修了28天,拿到手才暖和。沒有人能忍受這一點。
但該4S店表示,之前的故障是電腦板進水,是店內工作人員操作失誤造成的,與汽車本身質量無關。如果馮女士對這輛車不放心,可以隨時隨地上門免費檢查,但不能退車、改車。
除了馮女士,北京一輛奔馳車的車主趙先生也有與她相同的經歷。據趙先生介紹,他購買的奔馳C260L提車9天后,該車發動機故障燈亮起。
隨后,趙先生將車送到4S店維修后,工作人員稱該車前氧傳感器損壞,但不影響正常使用。 4S店申請原廠件需要一定的時間。故障原因是“車輛添加的機油質量差,導致機件損壞”
十天后,趙先生接到奔馳4S店“配件已到”的通知,前去更換,但發動機故障燈依舊。
隨后,工作人員告訴他,這輛車的發動機電腦有故障,繼續開可能會出事故,于是把車留在了奔馳4S店。
經過近40天的等待,趙先生的車停在了奔馳4S店,被告知“發動機電腦還沒到”。
趙先生表示,根據《三包條例》第二十一條,汽車修理時間超過35天的,消費者可以換車。
但奔馳4S店認為,三包條例第21條有補充規定,防盜系統、車輛線束等特殊部件的運輸時間需要根據車輛識別號(VIN)定制);特殊部件的范圍由廠家在三包憑證上明確載明,所占用的時間不計入前款規定的修理時間,不能退車。
對此,趙先生質疑,故障部件是發動機控制單元,它是發動機電腦的一部分。發動機計算機包括發動機控制單元、防盜器單元和其他單元。奔馳4S店和廠家直接更換整臺電腦。還車是否有逃避三包之嫌?電腦延誤,失主如何處理?
再說幾句
作為德系豪華品牌,奔馳在國內消費者心目中一直是奢華、嚴謹、可靠的代名詞,其在華銷量一直不俗。
但據國家質檢總局數據顯示,2020年,奔馳品牌在中國汽車市場被召回17次,成為2020年中國召回次數最多的品牌。
這幾年,奔馳的銷售套路太深,產品質量堪憂,售后態度差,給國內奔馳車主造成了不小的困擾。
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