一汽大眾七座車有哪幾款
大燈和前格柵采用了全新的一體式設計,與豐田新款Voxy有異曲同工之妙。大燈和前格柵采用了全新的一體式設計,與豐田新款Voxy有異曲同工之妙。
外觀對比可以看出,思皓X8 PLUS在主體結構不變的同時,前臉和尾部采用了全新的造型設計。具體來說,該車前臉打破了傳統設計中大燈組和前格柵相對獨立的設計,將兩者合二為一。兩個大燈組之間還設計了比較流行的貫穿式LED燈帶。
從車身側面來看,思皓X8 PLUS基本延續了思皓X8的整體設計,只是在前翼子板區域增加了回旋鏢式的標志。車身尺寸方面,思皓X8 PLUS的長寬高分別為4825/1870/1758mm,軸距為2830mm,定位為中型SUV。
在內飾設計方面,思皓X8 PLUS的改裝率甚至堪比換代產品。其中,新車中控臺采用了全新的雙屏設計,液晶儀表盤和多媒體顯示屏均為12.3英寸。同時,思皓X8 PLUS將換擋桿升級為旋鈕式設計,車內可提供6座和7座兩種座椅布局,但不提供5座版本。
動力方面,思皓X8 PLUS搭載1.5T發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛米。與思皓X8不同的是,思皓X8 PLUS的傳動系統由6速濕式雙離合變速箱升級為7速濕式雙離合變速箱,并有望提供手動擋。 (思皓X8 PLUS參數來自思皓品牌)
市場環境:
從全新的內外設計和配置升級可以看出,思皓X8 PLUS的定位相比現款思皓X8有望有所提升,有望在未來與思皓X8形成兩車組合。未來共同參與市場競爭。思皓X8 PLUS立足自主品牌中型SUV陣營,將面對吉利豪越(查成交價|參配|優惠政策)、東風風光580、捷途X90 PLUS等同類車型。根據思豪X8的現金銷量,該車7月零售量為335輛,位列當月中型SUV銷量榜第58位。
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