小轎車銷量排行榜前十名 小車品牌銷量排行榜前十名

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度乘用車產(chǎn)銷量分別為2684萬輛和2877萬輛，同比分別下降487%和454%。汽車產(chǎn)銷量分別下降504%和476%。這十款銷量前十的車型占汽車銷量的三分之一；第七名是純電動(dòng)汽車五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV。自上市以來，這款小型車的熱度一直居高不下，288388萬元的售價(jià)非常親民，尤其是對(duì)于錢不多又想買車的上班族來說。從數(shù)據(jù)上看，日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以銷量奪冠，緊隨其后的是五菱宏光MINI EV，以銷量排名第二，大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則獲得銷量，位居榜單第三位四大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）五輛別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）六輛大眾；國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜前十品牌除一汽-大眾上汽大眾外，上汽通用-吉利汽車東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)安汽車銷量突破100萬輛，其中上汽通用-吉利汽車東風(fēng)日產(chǎn)各銷售1輛1輛9輛，同比下降92%、28%和64%；公司月銷量首次入榜，不得不感嘆，新能源市場(chǎng)。

隨著汽車市場(chǎng)的飽和，汽車的銷量出現(xiàn)了急劇下滑！在2019年上半年的銷量中，汽車銷量整體水平呈下降趨勢(shì)。從前十車型來看，合資車是最大的贏家。再來看看2019年上半年汽車銷量排行——2019年上半年汽車；其他進(jìn)入前10名的車型還有特斯拉中國(guó)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上汽通用別克英朗、比亞迪秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、華晨寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽大眾寶來、華晨寶馬5系。具體銷量見表。該排名每月更新一次。請(qǐng)隨時(shí)詢問有關(guān)銷售的問題。前十名中，日系車占據(jù)半壁江山。雖然銷量有不同程度的下滑，但都穩(wěn)定在1萬臺(tái)左右。速騰作為一款排名比較靠前的德系車，一直徘徊在前十的邊緣。期待改款后更好的表現(xiàn)根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年7月銷量前十的汽車品牌分別是軒逸花冠五菱宏光MINI雷凌Model 3朗逸凱美瑞天籟奧迪A6L和秦PLUS 與上個(gè)月相比。相比之下，天籟的銷量增速接近100%，秦PLUS朗逸、凱美瑞也在上漲；根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)，我們來看看一季度各款轎車的銷量表現(xiàn)。官宣2020年一季度轎車軒逸銷量排行榜超越朗逸，雅閣跌出前十。 2020年一季度汽車銷量排名第110位，一季度汽車銷量前十為日產(chǎn)； 2020年汽車銷量前十排行榜如下。上汽大眾朗逸銷量排名第二，一汽豐田卡羅拉累計(jì)銷量排名第三，一汽大眾寶來累計(jì)銷量排名第四，一汽累計(jì)銷量排名第五。

十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力打造運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，軒逸在質(zhì)感和用料方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。作為常年銷量冠軍，軒逸的實(shí)力毋庸置疑。因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高，所以常年占據(jù)汽車銷量榜榜首的位置。

如下1 朗逸上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車。由于綜合性價(jià)比高，常年占據(jù)汽車銷量榜首的位置。這款車最大的優(yōu)勢(shì)在于擁有越級(jí)空間體驗(yàn)。在朗逸上表現(xiàn)的淋漓盡致，不過這款車的外觀比較小眾。

第三名是日產(chǎn)軒逸的經(jīng)典軒逸，走親民路線，定位家用車。 2700mm的軸距雖然不長(zhǎng)，但也能保證后排臺(tái)階有足夠的空間。 510L的后備箱容積也能滿足一家人的日常需求。第四款大眾速騰速騰曾獲得眾多客戶的惠顧，但隨后；沃爾沃S60乘坐空間充裕，隔音也沒有體現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的水平，但也在可以接受的范圍內(nèi)；汽車詳細(xì)介紹據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2022年4月，汽車銷量前十名車企共銷售6594萬輛，占汽車總保有量的60%；五菱MINIEV在2022年汽車銷量前十名中排名第一，就像這臺(tái)五菱MINIEV，價(jià)格已經(jīng)跌到了谷底。非常適合家庭的第二輛車，逛街，接送孩子上下學(xué)，甚至上下班，短途娛樂等等，簡(jiǎn)直是方便的一塌糊涂，價(jià)格便宜，小巧靈活身體；特別是小型貨車、多用途車和轎車的銷量在放緩，但運(yùn)動(dòng)型多用途車的銷量在增加，越來越多的SUV 車型在銷售，混合動(dòng)力汽車和新能源汽車的產(chǎn)量也在增加，政府也在推廣它們的使用。