大眾cc怎么樣 大眾cc怎么樣口碑
1大眾CC的定位是轎跑車型,突出操控性,所以懸架調校偏硬,避震不是問題。全系安全配置大同小異,但舒適性有差異,部分功能不常用。至于價格,因為是上市的新車,進口配件比較多,外觀時尚。
二大眾CC如何?
1這輛車非常好,原因如下: CC的成功很大程度上取決于它的外觀設計,我不關心,這是大家認可的。 2009年,象征著世界上最重要的設計獎項的德國紅點設計獎授予了CC的設計團隊。
2、誰說審美因人而異?有些美是舉世公認的。 CC作為大眾帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)B6平臺的衍生車型,融入了跑車的設計元素。官方稱之為“堡壘轎跑”,可以簡單理解為國產邁騰(查成交價|參配|優惠政策)的轎跑版。
3. CC的4門轎跑設計在同級別車型中獨樹一幟。 CC豪華型標配了全景天窗,這是一個非常大的賣點。對于喜歡享受生活的人來說很有誘惑力,可惜天窗只能后傾通風,無法打開;打開車門,你一定會被這無框車門所吸引。
4.再加上車子的高度有限,你甚至覺得這是一輛跑車。沒錯,無框車門這種少見的配置,對于駕駛來說用處不大,但確實很“爽”。相信很多人就是因為這扇門而不能自拔。
5.整車配色很有檔次。主色調為充滿運動氣息的黑色,在中控臺等部件上加入拉絲金屬裝飾,是非常經典的搭配方式。
6. 棕色座椅成為車內最漂亮的部分。這種撞色配色多見于寶馬等高端豪華品牌,但在30萬元以下的大眾汽車上卻很少見。
7、CC搭載的動力總成是大家熟悉的“黃金組合”——0TSI渦輪增壓直噴發動機和DSG6速手自一體雙離合變速箱。
8、該組合的性能在邁騰上得到了驗證,在提供強勁動力的同時,還能保證燃油經濟性。最大功率147kw,280Nm的最大扭矩可在1800rpm時完全釋放。
9、6速DSG雙離合變速箱換擋非常平順,換擋間隔幾乎感覺不到,堪比CVT。 CC輪胎規格為235/45 R1,一對標準運動胎。
10.得益于這兩把利器,CC的加速達到了73秒!整個加速曲線非常平順,三檔后就突破了100,在B級車中非常搶眼。
三一汽大眾CC怎么樣?好嗎?
1就CC而言,不愧是一汽-大眾的明星。外觀很好,整車流線型美觀,各種主被動安全配置豐富,做工比較細致,動力很足,底盤懸架偏硬,適合駕控,哪個更適合年輕人;說說CC的缺點:天窗不能全開,后排因為整車的流線而被壓低。
2.當然有利也有弊,也看個人喜好。作為一汽-大眾的造車理念,更專注于造車。比如在底盤柔性減震等方面用料和設計都比較大方,同時在一些細節上略顯粗糙,比如電路中的一些小問題。建筑主要有心理準備。
3、畢竟人無完人,車無十全十美,更何況這個價位的車不可能十全十美。就整車性能而言,CC的性價比還是不錯的。就國內市場而言,物有所值。
四大眾CC到底怎么樣
1您好,這款車性能不錯。大眾帕薩特CC的外觀設計借鑒了當今世界流行的突出輪拱和凸起的腰線設計。整車線條突出,具有跑車的外觀。時尚的外觀。
2. 頗為流線型的設計使其獲得優異的風阻系數僅為0.29。 CC車身長4799mm,寬1855mm,高1417mm,軸距2711mm。大方的尺寸足以讓CC媲美更高級別的車型。
3、CC為標準轎跑,4門設計;它既舒適又動感;內飾運動風格明顯,車內空間非常寬敞。
4、CC的內飾設計主要延續了大眾高端商務轎車系列的風格。色彩鮮艷的高檔真皮跑車座椅、三幅式真皮智能運動方向盤,彰顯出CC對速度和動感的強烈追求。
5、CC旗艦車型搭載6升V6汽油直噴(FSI)發動機,最大功率220kW/6600rpm,最大扭矩350Nm/2400-5300rpm,提供強勁的動力輸出。
6、出色的運動性能自然是轎跑的追求。為了讓發動機動力輸出更加平順,配備了6速DSG雙離合自動變速箱,0-100km/h加速僅需6秒。
7、CC旗艦車型還將搭載4Motion恒時四驅系統,為駕駛者提供非凡的駕乘體驗。要了解更多信息,您可以訪問此網站/ShowLemma。
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