2013款明銳，明銳2013款怎么樣

明銳 參考價：10.99萬起

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與Model 12區別不大，除了增加了雙溫區自動空調和超大后視鏡。選明銳是因為PQ35平臺，兩廂后箱，ESP安全配置少，還可以加錢。 Octavia 是一款非常實用的汽車。您不會后悔選擇它。

2，對明銳 14 TSI 手動 逸俊版 2013款 比較感興趣但又望著明銳 14 TSI

買明銳就不能買雙離合1.4T是雙離合大眾汽車的雙離合變速器。它有先天缺陷，可以突然加速。這是運氣的問題。奧克塔維亞是一輛好車。是一臺18萬的車，配置等速巡航。后排座椅放倒，后視鏡加熱，防夾感應雨刷，性價比很高，不過建議買1.6L手自一體。技術成熟，可以手動換檔超車。

3，明銳2013款 16L 五周年典藏版怎么樣

車主評價優點：空間夠大。兩廂車的后備箱空間很大。驚人的！控制好。大眾汽車質量有保證！低調；穩定的；大氣是選擇斯柯達的原因之一。物美價廉，對比同配置的大眾品牌神車！缺點：貼胎407的胎噪確實很大，但是對于幾十萬的車來說不可能完美。接受它。 1.6L的動力略顯不足，但上下班通勤足夠了。外貌：低調不張揚；穩定而雄偉；事實上，它一點也不土。個人還是比較喜歡的。內飾：簡單樸實，材料可接受。比同樣特殊配置的大眾老實多了！典藏版的銀藍色車漆和黑色反光板總成獨樹一幟。前格柵、側轉向燈下方、尾燈下方均有Editon V標志。真皮座椅為雙色，與明銳其他車型截然不同。不同的

4，明銳2013款性價比怎么樣

嗯，不錯，LZ要對比的這兩款車，都是視野不錯的好車；明銳：大眾，與老大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）同平臺同底盤，全獨立懸架，相對速騰便宜點，老速騰影子明顯，性價比不錯；新福克斯（查成交價|參配|優惠政策）：相比老款福克斯有了很大的提升，繼承了福克斯一貫的厚底盤，而且還是全獨立懸架，性價比也很不錯；兩車對比：油耗方面，由于更換了新的發動機和變速箱，新福克斯的相對油耗比明銳低1左右。舒適性方面，明銳的懸架偏軟，而新福克斯的懸架偏硬，所以明銳的舒適度更高，而新福克斯的懸架偏硬。 Focus的操控性更好，維護成本也差不多。個人覺得明銳的性價比一直都挺高的，銷量也不錯。這兩天去4S店試車了。我更看重汽車的駕駛空間和座椅舒適度。新推出的Octavia 2018款真皮座椅和方向盤真的很舒服，無論是駕乘空間還是后備箱容量，居家或者戶外出行都足夠了。我關注的是動力，2018款明銳在動力上的提升令人驚喜。我試過tsi230自動豪華版。這款車搭載1.2t發動機，匹配7速雙離合變速箱，動力充沛。個人來說，如果想要選擇一款性價比高的實用家用轎車，可以考慮明銳2018款。

5，2013款斯柯達明銳16手自一體的動力怎么樣

斯柯達只買1.8tsi 1.6，速度沒有捷達（查成交價|參配|優惠政策）快，但是斯柯達肯定很安全，車確實不錯。我遇到過它。明銳1.6L只能說動力還不錯，絕對不給力。畢竟大眾的發動機比較老。鑄鐵缸發動機EA111沿用至今，已經落后多年。指望它擁有強大的力量是不可能的。如果對動力有更高的要求，建議考慮福特和標致雪鐵龍等品牌，找相應價位的車型。大眾汽車不能指望它。動力還是不錯的，我有12款的，1.6的城市跑感覺不錯，就是起步感覺有點肉。當然，這取決于您將其與什么車進行比較。比奧拓（查成交價|參配|優惠政策）好多了，但是跟好車沒法比。最重要的是交通。這不是比賽。明銳朗逸（查成交價|參配|優惠政策）寶來（查成交價|參配|優惠政策）速騰自然吸氣發動機也是如此。他們都同意下線。外觀上有區別。 1.6的功率足夠家用了。如果想要1.6的強大威力是達不到的，至少2.0以上。明銳的銷量在同級別車中還是不錯的，口碑也不錯。放心購買！還不錯，我家有臺1.4t的手動，很省油。這車適合家用。沒有錯。 1.6 也更省油，維護成本更低。那位朋友說斯柯達明銳1.8t.明銳沒有1.8t

6，如何介紹2013款斯柯達明銳

明銳基于大眾全球領先的PQ35平臺，由激光切割、激光焊接、重加工、金屬粘接、金屬拉絲、等離子切割、精密焊接、滾壓成型、鈑金折彎成型、模鍛、水射流切割、精密焊接等一系列精密多工序工藝加工高剛性車身。同時，兩側前門有兩條超高強度大鋼梁，在發生側面碰撞時最大程度保護駕駛員，大眾系列的車漆是并列中最好最亮的系列汽車。也是最持久的，反復噴了十幾層漆。明銳的發動機源自大眾世界領先的發動機Octavia。 PQ35平臺上的車型，包括Octavia明銳在內，都采用了先進的懸架系統——前麥弗遜后四連桿獨立懸架，該系統僅為中高檔車配備。這種高科技、高成本的懸架系統有效地提高了車輛的運動性和駕駛舒適性。與老款車型相比，2009款明銳有15項改進。所有車型均標配兒童座椅固定裝置。逸尊和逸世增加了4/6分體式后排座椅和雙層電動防夾天窗。此外，逸尊版新增帶清潔功能的氙氣大燈、帶藍牙功能的多功能方向盤，逸尊全系可選該配置。

除了新增釉藍車身顏色和內飾品質提升，09款明銳還新增了gra定速巡航系統、胎壓監測系統、esp電子穩定系統和isofix兒童座椅固定裝置等多項原廠加價選裝配置升級為標配，如帶自清潔功能的氙氣放電大燈，以及雙層電動防夾天窗夏包、后窗遮陽卷簾

7，2013款斯柯達明銳怎么樣

OK、1.6L和2.0L等實用配置1.4T中規中矩，1.8T比速騰1.8T運動，2.0T-RS是扮豬吃老虎。明銳車內空間同軸距車當中數一數二，適合家用，裝配上不如一汽大眾，不過價格相對低一些，比同檔次的速騰便宜一萬多。2018款斯柯達明銳怎么樣？這位老司機行駛兩周后有話說！我是一名斯柯達明銳的車主，現在購車已經有兩周了，今天給大家分享一下這些日子來的行駛體驗，想知道著車怎么樣？下面請聽我一一道來！外觀還是十分漂亮時尚的，十萬級別的車中斯柯達明銳的顏值可以說是數一數二！內飾比較普通，沒有亮點，不夠好看。異味異響：我買這輛5干公里了，用車力度比較大，牌還沒上就4300公里了，平時走坑坑洼洼也不減速的，高速和起步經常地板油。除了走爛路有一點搖晃聲，正常的路上一點聲音都沒有。當然，天窗的異響走爛路是有的，平路上沒有聲音，這個，家里以前的q7，q3，朋友的os都有，大眾集團的有些問題確實通病，只能接受。明銳的空間是公認的大！后排腿部空間很好，后備箱也很大，日常家用足夠，偶爾拉拉貨那更是游刃有余。畢竟1.4t，不是大排量。高速上地板油飆車的話還是比不上更大排量的，后段有些力不足。加速表現：市區加速效果不錯，游刃有余。高速正常駕駛提速也不錯。唯一不足的是：動力不是很直接，不夠線性，起步前四分之一油門反應有些沉，到了渦輪點就直接了。動力平順性：比較平順。地板油起步升3檔的時候有感覺，不是很明顯跑高速：高速正常駕駛，很穩，底盤很有韌性。提速也快。橫向對比：還是一樣的要求：這個價位區間，同樣的動力下還有誰的舒適性更好？方向指向清晰，輕重適中，不重不輕。轉彎回饋力度均勻且自然，不像有些品牌那樣有拖拽和搶方向的感覺。底盤及懸架：底盤很有韌性，很整，畢竟是德系車，底盤自不用懷疑。日常正常駕駛顯示平均4.6左右。偶爾激烈駕駛也就5.3左右。很省油，高速100勻速能到4.0。低速市區行駛很安靜，90、100以上有噪音，比日系的安靜，但畢竟這個價位，你想要多安靜？整體來說算是隔音比較不錯的。10來萬的車隔音做的挺不錯的，led的遠光燈很亮，后期不需要改燈。后排兩個usb充電口，很方便！長途充電好用！皮+布的座椅個人覺得蠻好看的，實際座感也很舒服。作為轎車后備箱大開口的設計確實不錯，顯大而且裝東西也方便。駕駛起來剎車油門的腳感就是德國味，我個人很習慣，完全不需要適應。時速表亮度有些暗。音響略差，太單薄，開大點顯音質雜。畢竟10來萬的車，后排開窗的聲音太渣了，一按開窗鍵那聲音真的太顯身價了。駕駛位遮陽板鏡子都沒有，副駕駛有鏡子但沒燈。前檔不是減速玻璃！開100都有快的感覺，高速駕駛差點感覺。每次啟動默認都是收音機手套箱都；帶鎖，車上重要東西沒地方鎖。的確、就如樓上所說、這個車玩的是性價比、車子外觀雖然一般、不過全新明銳就大改樣了···就是07年才進入國內市場、所以可能名氣不是特別大~~~

8，明銳2013款 16L 手自動一體 逸杰版 優點：斯柯達明銳手自一體逸杰版總體性能比較均衡，性價比較高：車輛整體感強，安全性高，前后防撞鋼梁，前后獨立懸掛，原廠加裝ESP進一步提高了主動安全保護；整體平臺為PQ35平臺，該平臺技術先進，激光焊接、空腔注蠟，人車整合度較高，可惜造車成本高，導致大眾要舍棄實在是非常惋惜，但日常使用的先進性還是很明顯的，電子系統較為先進，操控較好；車內飾體現出大眾的一貫過硬風格，人機工程合理。缺點：原車沒有前排側氣囊，ESP也需要定制加裝，在如今都標配的趨勢下略顯不厚道；隔音效果較差，胎燥較大，后期加裝密封條改進明顯；2012款輪胎尺寸簡配，195的尺寸在緊湊車中顯小；各種不時異響，階段性出現階段性消失，個別異響需要動手解決；車輛縫隙不均勻，差別明顯；逐年簡配較多。外觀：仁者見仁智者見智。有人認為老氣，個人認為很大氣，屬于永遠不過時的設計。前后大燈設計有高檔車的感覺。前臉格柵無鍍鉻樣式與RS一致，看上去像大嘴，與蝶翼大燈配合，顯得霸氣十足。車身線條流暢，整體感強。內飾：整體體現了大眾的一貫風格，大量軟塑的使用使車輛看上去很精致，灰色與黑色搭配和諧；不足之處，車內拉手檔次太低了，使勁一握，嘎吱嘎吱響，與大眾的一貫精細不符；A柱接縫左右大小不一，略顯粗糙。空間：總體比較滿意。由于良好的座椅設計，后排空間在大眾系的緊湊型車算大的，比高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），老速騰，寶來和朗逸都大；掀背式后備箱實在是大，春節回家裝了滿滿一車，回來又裝了滿滿一車，讓人瞠目結舌啊，比很多B級車都能裝。名副其實的大肚漢（查成交價|參配|優惠政策）！配置：整體配置較綜合，主流的車輛配置基本都具備，沒有系統的短板，但如果進一步提升和增加就更好了。發動機與變速箱匹配度較好，發動機低速扭矩較好，愛信6速手自一體變速箱日常使用方便；各種主、被動安全保護措施較好；車身剛性較好，激光焊接，高強度鋼鍍鋅鋼板；總體配置屬于緊湊型車較好水平。動力：越來越覺得1.6的動力弱。有車友說舍得踩油門動力也不弱，關鍵是私家車不能不考慮節油，誰舍得使勁踩油門啊。但滿足日常使用還是可以的，想當小鋼炮使就被考慮了。如果這個1.6的技術改成2.0的排量就好多了。現在的2.0技術偏落后了，燒機油，大眾對小排量自然吸氣發動機的技術改進目前來看不會有更大的提升，專注于T了。操控：PQ35平臺的整體性沒的說，前后獨立懸掛，整體操控性較好，讓駕駛者很有信心，過彎一點不顯得松散，方向的指向性也比較好，高速超車干凈利落，一點也不感覺拖泥帶水。油耗：一直都是城區道路多，濟南堵車嚴重，表一顯示的油耗在11個左右，表二顯示10個左右。但上高速真心省油，一次濟南到威海全程110左右，去程平均油耗6；回程看輪胎氣壓不足充了充，顯示5.6。全程拉了4個大人1個孩子，后背箱塞滿。總體感覺還滿意。關鍵是城區道路堵車沒辦法啊。舒適：整體而言比較好，前后空調出口設置比較合理可以閉合，車內有較多的載物空間，座椅硬度剛好，乘坐舒適。唯一不足的是前排座椅后背支撐不足，腰部跑長途真心酸痛。據說有腰部支撐的車型支撐力也不夠好。希望可以改進。逸杰版有手動也有自動的~都是1.6批量~發動機是經典的ea111~車輛型號svw7166hsd~