城市用什么輪胎 市區(qū)輪胎用什么牌子好

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(4121條)

經常跑高速對輪胎的要求：

一、高速行駛的車輛應首選子午線輪胎

子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，具有升溫低、散熱快、制動性好、滾動阻力小、噪音低、節(jié)油耐久等優(yōu)點。因此，子午線輪胎從安全性、經濟性、高速性、耐久性、舒適性等方面來看都優(yōu)于斜交輪胎。

二、高速行駛的車輛應盡量選用無內胎輪胎

無內胎輪胎由于內腔是一層高密封性能的膠層，當輪胎不慎被刺破后，內壓不是一瞬間泄漏，而是緩慢降壓，司機有充裕的時間做應急處理，以保證車輛行駛安全。

三、高速行駛的車輛要選用有速度級別的輪胎

子午線輪胎的胎側均標有該輪胎的速度級別，速度級別是表示該輪胎的最高限速，沒有速度級別的輪胎不宜做高速行駛的車輛使用。

四、選用輪胎時要注意區(qū)別轎車(乘用)和貨車(載重)輪胎

同一規(guī)格的輪胎分為轎車用和貨車用輪胎。如185R14為轎車輪胎，185R14C為貨車輪胎，雖一字之差，其輪胎的負荷、性能相差很大，因此，不能混裝代用。如果用低負荷輪胎在超負荷狀態(tài)下高速行駛是十分危險的。

五、選用輪胎要注意和輪輞匹配

不同規(guī)格的輪胎要匹配不同規(guī)格的輪輞，如果輪胎和輪輞不匹配，容易造成輪胎趾口移動而產生高溫損壞趾口，俗稱燒趾口，嚴重時會造成趾口爆破而出現(xiàn)危險。同時，還可造成輪胎早期磨損，減少輪胎使用壽命。

六、選用輪胎要注意輪胎的層級

層級是表示該輪胎的強度和負載能力，不同層級的輪胎其胎體強度和負載能力也不同，相同規(guī)格不同層級其各種特性也不同，不能混裝在同一軸上，否由于升溫的不同也會造成危險。

七、選用輪胎要主意輪胎的花紋

不同輪胎的花紋，有各自不同的使用特性。不同用途、不同路況、不同車速的車輛應選用不同的輪胎花紋。一般來講，在一般路面上行駛的車輛應選用橫向花紋(如煙斗型、八腳型、羊角型)，用于高速公路上行駛的車輛宜選用散熱快、側向穩(wěn)定性好的條型花紋，而驅動輪上則宜選用混合型花紋或曲折花紋。

八、選用輪胎應注意輪胎上的認可標志

認可標志是國際上質量檢測權威機構根據(jù)一系列規(guī)定與標準，通過嚴格檢驗后的結果，經認可后方允許在輪胎上鐫刻。一般而言，凡有認可標志的輪胎其質量是上乘的。目前，國際上輪胎認可機構有美國交通運輸部(DOT)和歐洲經濟委員會(ECE)。

九、選用轎車輪胎要有“3T”標志和級別

“3T”標志的含意即為磨耗(Treadwear)、牽引(Traction)、溫度(Temperature)，簡稱“3T”指標，它是由國際權威機構測試提供的。其磨耗指標是衡量胎面耐磨性和使用壽命，其級別以數(shù)字表示；牽引指標是衡量輪胎的附著性能，以ABC區(qū)別，A為最高；溫度指標是衡量輪胎行駛時升溫的高低，實際上與輪胎的高速性能相關，用ABC區(qū)別，以A為最佳。

【預防爆胎日常檢查】

1，平時要檢查輪胎是否達到磨耗標志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

2，至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應查找漏氣的原因。

3，經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應及時修補或更換。

4，兩前輪輪胎一旦修補過，應及時調整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。

5，應避免輪胎接觸油類和化學物品。

6，定期對車輛進行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的使用壽命。在城市道路開什么輪胎安全又靜音還節(jié)油？

米其林的都不錯，輪胎軟，胎噪小，鄧祿普的也行，去專賣店買，別買到翻新輪胎了山地車在城市騎用什么車胎好

在城市里用建大1.75半光頭胎最好了

滾阻還是比較低的

而且下雨或者有浮土砂石的路段，偶爾越野也是可以對付的，屬于公路和越野兼用的比較實用的一種類型

而且1.75的裝上明顯比1.5好看的多，更加有山地車的彪悍感！我也是剛剛換的建大1.75半光頭胎，很不錯，比原裝的1.95齒胎輕松多了，速度立馬提上去了！！！希望采納~~~什么樣的輪胎比較好？

具體看適用路況:

米其林輪胎的柔性程度較高，在城市較好的道路上行駛，其舒適性優(yōu)勢明顯，但其耐磨能力就略顯一般；

而固特異輪胎就正好相反，其耐磨程度相對較好；

除了米其林、固特異之外，像倍耐力、石橋、鄧路普、馬牌、橫濱等品牌輪胎也是廣受市場推崇。

像運動型汽車如跑車更適用于倍耐力輪胎，而越野車則更鐘情于鄧路普胎，馬牌適用于寶馬、奔馳等豪華車；

國產品牌以回力與雙錢等品牌的信譽較好。

輪胎是多項性能的有機結合體，其性能指標包括抓地性（干、濕地）、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。

如果孤立的比較一項性能是毫無意義的，好的品牌在保持特點的同時其綜合性能也較強。

從這個角度說，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時，有的側重于舒適寧靜，有的側重于運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇。輪胎用什么牌子的好

市場上輪胎品牌質量比較好的。

根據(jù)質量進行排名，各輪胎排行榜如下：

1、米其林，米其林是世界500強企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領導者。截止至2016年共有10000項專利，這個數(shù)目可以說是相當之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢。此外，據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強，質量有多過硬。米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。

2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產品廣泛應用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。

3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。歷史已經超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進的輪胎科技，輔以先進的質量檢測手段，這使得固特異在質量方面是非常出色的。

4、馬牌，德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應商，在歐洲具有極高的市場占有率，它的輪胎特點是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

5、鄧祿普，鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級了新材料開發(fā)技術“4D創(chuàng)新納米級設計”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對油耗方面也有很多幫助。

6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，它所擁有超強的抓地力是全球公認的，而且還比較耐磨，但價格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

7、韓泰，韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，經過70多年的發(fā)展，業(yè)務已遍布全球。進入國內市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨特的Kontrol技術，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設計上減少了輪胎的胎噪及震動，帶來舒適靜音的駕乘感受。

8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內銷售及出口國外。產品在國內廣泛應用于通用、福特豐田、日產及奇瑞等汽車上。在市場上主要以耐磨強遠超對手，而且價格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。

9、固鉑，固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內處于世界第八大地位，業(yè)務范圍包括輪胎的設計、生產以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產業(yè)提供胎面膠及相關設備。

10、朝陽，朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，它可以說是國產輪胎中的“老大哥”了，產品目前已經覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農業(yè)輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯，但降噪能力比較低，奔著其性價比，也是值得選購的。