廣汽本田凌派怎么樣 廣汽凌派豪華版
厚實的底盤隔音效果不錯,但后排減震偏硬,小減速帶反應明顯。既然是家用車,當然受不了后排被家人撞。
Pai身后的空間十分寬敞,根本找不到同級別的對手,還有騰躍腿的余地。但當你真正坐到后排三個人的時候,你會發(fā)現(xiàn)空蕩蕩的房間相當緊張。舒適度不是很好。
不少車主反映凌派出現(xiàn)各種異響,后懸架、中控臺、發(fā)動機、變速箱等異響。作為一款家用車,異響問題如此之多,勢必無法營造良好的乘坐環(huán)境。除了凌派作為一款家用車的致命缺點外,再來說說設(shè)計方面的問題。
凌派的外觀是爭議最大的,大面積鍍鉻裝飾,線條復雜。有人認為大氣高端,也有人認為土豪太夸張。改款凌派的主要變化在于前進氣格柵,由原來的小口造型改為大口設(shè)計。雖然夸張的程度有所加劇,但與車身相協(xié)調(diào)的線條給人一種更加和諧的感覺。
內(nèi)飾用料差,儀表盤全是硬塑料,前排座椅只有高度調(diào)節(jié),沒有其他調(diào)節(jié)方式。儲藏室里的一切都是空的。手剎的設(shè)計占用空間大,不美觀,浪費大面積空間。設(shè)計應該改變和簡化。
動力方面,1.8L發(fā)動機匹配地球夢系列的CVT變速箱。這個組合在翡翠和繽智上積累了足夠的經(jīng)驗。它最大的目的就是省油,所以低油耗是必然的。與之前的5AT相比,CVT最大的優(yōu)勢就是動力的平順,但是動力經(jīng)過了過濾,沒有那么咄咄逼人,動力輸出還是略帶肉感。
凌派在配置上也有不少不足,除了高配車型,倒車攝像頭、定速巡航、電動天窗、真皮座椅、中控大屏等等,連車載藍牙和手機互聯(lián)都沒有。對于帶藍牙的高端機型,連接藍牙也非常困難。
銷量方面,凌派2017年共售出98930輛,距離10萬輛大關(guān)僅一步之遙。熱門對比車型中,豐田卡羅拉銷量33.6萬輛,大眾朗逸銷量46萬輛,豐田雷凌銷量17萬輛。顯然凌派的競爭力還不夠。
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