別克凱越轎車，別克凱越汽車怎么樣

別克凱越1.6 排量L4 直列4 缸16 氣門90,000 至120,000。 1.先說顏值，“老”不適合年輕人（30歲以上除外） 1.先說提速，一個字“肉”（喜歡開慢點的） 2、油耗方面，100KM/9左右（市區）有點高。 （如果覺得省油的話） 3.安全一般般。這個價位段的車安全系數都差不多，沒有明顯區別。 4.不建議家庭使用。 （非常買不起，性價比一般）

2，通用別克凱越怎么樣

別克凱越看你買的車是低配置還是高配置。一般低配置使用子午線生胎，高配置使用低油耗生胎。你說的輪胎容易起泡的原因有很多。別克凱越是一款比較常用的車，銷量不錯，適合家用。排量1.6，油耗相對較低，價格低廉，適合多種消費群體。該車車身長4.515米，寬1.725米，高1.445米，軸力矩2.6米。后備箱容積還是比較大的，達到了405升。個人還是比較喜歡凱越自動檔的高檔車。畢竟是女生，操作起來也比較簡單。別克凱越，2010年7月買的車，兩個月后發現油表不準。去4S店修了兩次還是沒修好。每次修好后，發現油箱里的油少了很多。燃油表有多不準確？ 5-6W 6萬-8萬，權限3.5萬。你去4S看看。現在有折扣。我給你一個小建議。所有新車都需要去甲醛。可以去淘寶賣盒車-=-=-寶-=-=殺剛按了HOLD鍵，不小心按到了。這個涉及到的地方比較多，需要去專業的維修點進行檢查。可能是檔位開關或變速箱內部的問題。點擊HOLD 上海通用別克凱越LE manual 1.6怎么樣？別克汽車由于配件和油耗而無法保值。你還是想想吧。更成熟車型的補充問題： POLO 2011款金曲1.6L MT真酷版這車怎么樣？機器在哪里？表現如何？好車，輪胎更薄

3，別克凱越怎么樣啊

動力不錯，但是提速慢，油耗比較高。百公里油耗一般都在10升以上，主要是底盤太重，不過凱越在高速上還是比較穩的，總體來說還是不錯的。簡介別克凱越基于通用汽車的全球平臺。它的外觀出自世界三大汽車設計公司之一，擁有73年設計歷史的意大利賓尼法利納，用“歐洲風范先生”的話來說就是全球汽車。在安全方面，說到別克汽車的特點，最讓人印象深刻的恐怕是其近乎“固若金湯”的安全性和“隔絕”的靜謐性，別克凱越，這個家族中的新貴，延續著別克“安全+靜謐”的神話，穩居中級車之首扎營在這兩個單品中。全封閉承重車身結構（su iv iva lzon e），雙層全鍍鋅高強度鋼板，快速分散沖擊能量，有效保護乘客。獲得HHS最高安全等級道路安全保險協會動力方面，別克凱越發動機來自澳大利亞具有百年汽車制造歷史的王牌——-HOLDEN（霍頓）公司，發動機遠銷四大洲，是全球主要供應商通用汽車的動力總成。德國ZF電子四速變速箱是變速箱方面的權威。配置方面，別克凱越人性化的高級配置：帶冷藏功能的手套箱、帶雨量傳感器的雨刷、四向可調方向盤、方向盤音響控制按鈕、六喇叭環繞式高級音響、6CD內置播放抗手機干擾、電動天窗、電動調節外后視鏡、雙安全氣囊、電動雙層天窗、帶EBD的四回路ABS等最亮眼的硬指標不在少數。在別克凱越的配置清單中，除了以上非凡的配置外，還有“冷藏雜物箱”、“油門遙控開啟裝置”等獨特貼心的小配置，讓人想起一句話：科技，人-導向。在設計方面，別克凱越融合了意大利、英國和美國眾多著名汽車設計師的杰作，在全球惡劣的氣候和道路測試中均表現出色。搭載美國通用新一代TWIN-TECH發動機。激發澎湃動力，讓凱越核心精神始終如一，領先于他人。凱越注入了意大利頂級設計大師賓尼法利納的創作激情，線條簡潔流暢，立體動感，首尾一氣呵成，在寬闊、穩重、飽滿中展現東方美學魅力。別克凱越的內飾設計自然沿用了外觀的歐式風格。整體布局上，“雙H橫軸”以貫穿車廂的木紋勾勒出駕駛艙的橫軸，并以棕色、米色等暖色系搭配形成內飾的主色調，以及同時賦予駕駛艙溫馨的家的感覺，描繪出既商務又居家的車內氛圍。空間是別克凱越的獨特之處。寬敞是必然的，超過4.5米的車長、1.7米的車寬，加上2.6米的超長軸距，即便是在歐美市場，也絲毫不顯局促。別克凱越的獨特之處在于它對空間的巧妙運用。很難想象，在這片駕乘者觸手可及的狹小區域內，竟然可以“隱藏”多達16個儲物空間。至此，上海通用對這款中型車的目標消費群體的定義清晰可見并呼之欲出——務實、進取、強勢。他們有消費中級車的物質基礎，是社會的中堅力量。別克凱越的文質兼備——外在氣質和內在修養都是上品。優缺點缺點：視野不夠開闊，動力不夠強勁，油耗高。優點：外形美觀，內部空間寬敞，內部裝修精細，性價比高。主要車型別克凱越1.8自動頂配版別克凱越1.6自動舒適型別克凱越1.6自動標準型別克凱越1.6手動標準型別克凱越1.6手動舒適型別克凱越1.8自動舒適型別克凱越1.8手動舒適型很好但是底盤太重太低

4，別克凱越的質量怎么樣平時的小毛病多不多

別克凱越老款質量很好，小毛病不多。別克凱越于2003年正式引入中國，2016年正式停產，在中國已有13年歷史。這13年間，凱越累計銷量超過268萬輛。也就是說，在過去的13年里，凱越平均每月能夠銷售約17179輛汽車。的成績。就在2016年8月份凱越即將停產之際，它在上半年仍能保持著月均銷量1萬+的水平，這就足以見得消費者對它的接受度到底有多高。意大利著名設計團隊為其打造的外形、霍頓調校的動力、歐寶和蓮花參與的底盤調校。而且，在引入國內前，上汽通用還利用泛亞技術中心的產品工程優勢，針對中國消費者的喜好進行了本土化的優化和改進。擴展資料13年來，凱越也并非緊靠著當年的些許優勢吃老本。反倒是也一直在跟隨著市場變化不斷進行改動。初期的凱越三廂版只提供1.8L自然吸氣發動機，伴隨著人們對有燃油經濟性要求的提升，凱越逐漸開始提供1.6L、1.8L兩個版本，后來開始普及1.6L發動機取消1.8L排量，一直到最后的全系標配1.5L發動機。而且在配置上，凱越也在一定程度上不斷更新，到后期的凱越譬如藍牙電話、電動天窗、真皮座椅已經成為了中高配車型的標準配置。付費內容限時免費查看回答您好，我是吉祥，專業領域達人，幫助3000人成功解決問題，您的問題已經看到，正在整理答案中?，您也可以完善問題，方便我準確答復你?，感謝支持百度，并耐心等待?老款別克凱越的質量很好，平時的小毛病不多。別克凱越正式引入國內是在2003年，正式停產于2016年，在國內的歷史13年。這13年期間，凱越的累計銷量突破了268萬輛。也就意味著，在這13年當中，凱越平均每個月都能售出約17179輛的成績。簡單來說就是：方向盤很輕，卻又不會顯得太飄。各個踏板的位置、角度，布置的剛剛好。腳面也可以很自然舒展的放在那里。空調的旋鈕啊，各類開關啊，位置布局都很合理。總結就是性價比較高，保養費用低，但是有美國車通病，費油真是對比的話POLO也不錯，就是看你喜歡幾箱車了。更多2條這個最關鍵的是找到合適的車，保養好沒有出過故障的可肯定沒有問題，要是出國事故的維修廠可能就會有問題。正常的車子開個幾十萬公里沒有任何問題。凱越銷量很高，配件也便宜。可以買。好多年前老的凱越我開過一陣子。那會兒那是1.6L發動機+傳統自動擋。事實上在那個時候，凱越就給我留下了很深的印象。為什么這么說呢？其實是因為凱越良好的駕駛操作性（是操作性，不是操縱性）。什么意思？簡單來說就是：方向盤很輕，卻又不會顯得太飄。各個踏板的位置、角度，布置的剛剛好。腳面也可以很自然舒展的放在那里。空調的旋鈕啊，各類開關啊，位置布局都很合理。這確實讓我感到驚訝，當時我沒想到美國品牌的車輛，居然開起來會如此輕松自在。更關鍵的是，當時我注意到油耗還真不高！隨著歲月的逝去，凱越終究也迎來了換代。現在的凱越，外觀已經是別克品牌的家族式前臉了。新的1.3L自然吸氣發動機+CVT的配置，進一步說明了它的家用省油實用小車的設計定位。我的別克凱越開了六七年吧，總里程不過八萬公里，期間小毛病不斷，漏水，中控面板翹起來很夸張的那種，像牛角一樣，玻璃升降器換了左邊的右邊又壞了，到處換，遙控鎖失靈，到處是毛病，垃圾車，我買車絕對不會再買別克！煩的要死

5，別克凱越這車怎么樣我們家的是06款1.8老凱越，本人認為06款的比08款的好看，而且皮實···，油耗百公里有8個多，車身重，底盤低，駕駛舒服，空間也蠻大的···，外觀流線也時尚，我們買時11萬多不到12萬，現在應該便宜了···，凱越屬于經典車型，并且返修率很低，保養花費一般，適合家庭使用···建議買06款的老凱越好看點，新凱越不怎么好別克凱越1.6的最近漲價~~建議你買1.8的~~1.8的油耗要比1.6的小~并且1.8采用的是歐寶技術~車的性能，安全性都比較不錯的~1.6的采用的是韓國大宇技術~技術比較落伍~~油耗偏大~動力稍有不足~~動力不足的話只能用加大油門所以比較耗油~~強烈建議買1.8手動~我就這車。市區一般，走走停停的，起步較慢。但車跑起來還是不錯，尤其開高速，車很穩的。小毛病基本沒有，售后也不錯 耗油多點車是不錯，就是有點費油，別克凱越基于通用汽車全球平臺。它的外形出自全球三大汽車設計公司之一，擁有73年設計史的意大利pininfarina，用親自領銜造型設計的首席執行官m r. ram ac io tti自己的話來講：就是要打造一款“融入歐洲風格”的全球車。　　　安全方面　　說起別克轎車的特點，恐怕最令人印象深刻的莫過于其幾乎“固若金湯”的安全和“與世隔絕”的安靜。別克凱越，這一家族中的新貴，延續別克“安全＋安靜”的神話，在這兩個單項中稱冠于中級車陣營。全封閉承載式車身結構（su iv iva lzon e），雙全鍍鋅高強度鋼板，迅速分散撞擊能量，有效保護乘客，獲HHS美國道路安全保險協會安全評價最高等級。 動力方面　　別克凱越發動機來自有百年汽車制造史的澳洲王牌———HOLDEN（霍頓）公司，其發動機出口四大洲，是通用汽車動力總成的全球主力供應商。德國ZF電子四速變速箱是變速箱的權威。 配置方面　　別克凱越人性化先進配置：冷藏功能手套箱、帶雨水傳感器的雨刷、四向可調節方向盤、方向盤音響控制按鈕、六喇叭環繞式高級音響、抗手機干擾的6CD內置播放、電動天窗、電動調節外后視鏡、雙安全氣囊、電動雙層天窗、帶EBD的四回路ABS等最醒目的硬指標一個也不少。在別克凱越的配置表里，除了以上的不凡之處，還有“冷藏功能手套箱”、“油門遙控開啟裝置”等獨特而體貼的小小配置，令人想起這樣一句俗話：科技，以人為本。 設計方面　　別克凱越融匯意大利、英國、美國諸多汽車設計名家之杰作，并在全球各地嚴苛的氣候及路面測試中表現卓越。配備美國通用新一代TWIN－TECH發動機。激發澎湃動力，令凱越中堅之氣表里如一、領先人前。傾注了意大利頂級設計大師Pininfarina的創作激情，凱越線條簡練流暢、立體動感，首尾一氣呵成，于寬穩、飽滿中彰顯東方審美神韻。 別克凱越的內飾設計很自然地沿襲了其外觀的歐陸風格，在整體布局上，“雙H水平主軸”以貫穿車廂的木紋勾勒出座艙的水平主軸，再用褐色、米黃色這一雙暖色搭配，組成內飾的主打色，同時賦予座艙溫暖的家居感覺，描繪出一種亦商亦家的內飾氛圍。空間，是別克凱越的獨到之處。寬敞是必然的，超過4.5米的長度、跨過1.7米的寬度、企及2.6米的超長軸距，即使在歐美市場也絲毫不顯局促。別克凱越的獨特在于其對空間魔術般地運用。很難想象就在這乘坐者觸手可及的小小方圓，可“藏匿”多達16處的儲物空間。 至此，上海通用定義這部中級車的目標消費群清晰可見，呼之欲出－－務實、進取、強勁。他們有消費中級車的物質基礎，是社會的中堅力量。別克凱越的文、質俱佳－－外在氣質與內在修為皆為上品。 缺點與優點缺點：視野不夠寬，動力不夠強勁，油耗較高。優點：外形美觀大氣，內部空間寬敞，內飾較精細，性價比較高。主要車型　　別克凱越 1.8自動頂級版別克凱越 1.6自動舒適型別克凱越 1.6自動標準型別克凱越 1.6手動標準型別克凱越 1.6手動舒適型別克凱越 1.8自動舒適型別克凱越 1.8手動舒適型