速騰新能源汽車報(bào)價(jià)
據(jù)說很多小伙伴也認(rèn)同商用車有以上優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)商用車的缺點(diǎn)也很明顯,價(jià)格高,車身長(zhǎng),油耗特別高。那么這些有缺陷的模型之間是否存在平衡?今天為大家介紹的這款車型,絕對(duì)是商務(wù)車領(lǐng)域的老手。這款新車就是比亞迪旗下的宋MAX新能源。
宋MAX新能源售價(jià)不高,廠家指導(dǎo)價(jià)14.7萬(wàn)-17.48萬(wàn)元,無(wú)購(gòu)置稅。這和買速騰的價(jià)格差不多嗎?
宋MAX的新能源定位是一款緊湊型MPV,不用擔(dān)心車身太長(zhǎng)擋不住,外觀也是朋友們喜歡的類型。 LED大燈采用矩陣式布局,可在夜間提供更寬廣的照明。當(dāng)然白天的設(shè)計(jì)美學(xué)也很到位。此外,車頭還采用了大面積的橫向鍍鉻飾條和極具穿透力的黑色裝飾件,沒有引入過多的外觀感,顯得格外時(shí)尚。
車頭側(cè)面,新車配備了懸浮式車頂和17英寸多輪設(shè)計(jì)。車頂還可以搭配比亞迪原裝車頂行李箱,進(jìn)一步提升整車價(jià)值。
尾部設(shè)計(jì),銳利的尾燈,覆蓋貫穿式鍍鉻裝飾條。尾燈的造型與車頭的矩陣式照明相呼應(yīng),極具觀賞性。在保險(xiǎn)杠部分,新車還配備了一圈鍍鉻金屬按鍵,層次感分明。車身數(shù)據(jù)方面,宋MAX新能源長(zhǎng)寬高分別為4710/1810/1690mm,軸距為2785mm。其實(shí)我們能感覺到它的長(zhǎng)度只有緊湊型轎車的長(zhǎng)度,但是它的寬度和軸距卻可以提升整車的乘坐舒適性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與比亞迪其他新能源車沒有太大區(qū)別。整個(gè)內(nèi)飾看起來低調(diào),科技感很強(qiáng)。最重要的是,這輛車看起來特別環(huán)保。對(duì)稱的中控臺(tái)有一塊15.6英寸的懸浮式液晶大屏。當(dāng)然,如果你購(gòu)買的是尺寸只有12.8英寸、內(nèi)置比亞迪DiLink耦合器系統(tǒng)的中低配置,可以自行到應(yīng)用商店下載。
新車全系標(biāo)配彩色行車電腦屏幕、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅。座椅布局有2+2+2六人座和2+3+2七人座兩種。其實(shí)我個(gè)人覺得六座更符合我們大部分消費(fèi)者的需求。
很多緊湊型MPV喜歡使用1.5T或者2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T動(dòng)力肯定弱,2.0T油耗高,但是這款宋MAX新能源巧妙的采用了插電混動(dòng)系統(tǒng),匹配1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)180 馬力的單電動(dòng)機(jī)。
由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊性,新車百公里綜合油耗僅為兩升左右,大大降低了保養(yǎng)成本,還能拿到綠色牌照。最重要的是沒有續(xù)航里程的焦慮。
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