二手寶馬730價(jià)格多少 寶馬730二手車(chē)市場(chǎng)

說(shuō)到奔馳、寶馬、奧迪等一線品牌，在豪車(chē)領(lǐng)域可以說(shuō)一直都是“一家獨(dú)大”。如此高的地位，沒(méi)有被后來(lái)者撼動(dòng)。愛(ài)車(chē)人士有句俗語(yǔ)叫“開(kāi)寶馬，開(kāi)奔馳”。這句話可以說(shuō)是千真萬(wàn)確。

這幾年，這兩個(gè)品牌的發(fā)展方向正如這句話所說(shuō)，一個(gè)是從操控老路走向黑道，一個(gè)是立志將舒適的乘坐體驗(yàn)進(jìn)行到底，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，可能會(huì)有新的認(rèn)識(shí)。前者可以說(shuō)是把操控性和舒適性帶到了一個(gè)比較協(xié)調(diào)的層面。開(kāi)了7年，寶馬730Li起步價(jià)89萬(wàn)。現(xiàn)在能賣(mài)多少錢(qián)？經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)了實(shí)話。

730Li作為一款豪華D級(jí)車(chē)，雖然只是寶馬的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但一點(diǎn)都不寒酸。畢竟當(dāng)年終端售價(jià)接近90萬(wàn)。從設(shè)計(jì)上看，雙鼻孔進(jìn)氣格柵和天使眼大燈雖然沒(méi)有缺席，但依然能感受到濃郁的家族風(fēng)，但視覺(jué)上不夠精致，前臉端莊而有力量感有點(diǎn)沉悶。側(cè)面來(lái)看，雖然其車(chē)身長(zhǎng)度在同級(jí)車(chē)型中屬于平均水平，但3210mm的軸距卻遠(yuǎn)超同級(jí)奔馳和奧迪。長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

另外，這是一臺(tái)車(chē)齡7年的入門(mén)級(jí)老車(chē)，居然還配備了電吸門(mén)和電動(dòng)后備箱，讓人十分驚喜。畢竟很多豪車(chē)品牌的低配車(chē)型都做不到這一點(diǎn)，而且這個(gè)配置用起來(lái)也很方便。打開(kāi)車(chē)門(mén)，中控風(fēng)格中規(guī)中矩，配色暖色，顯得有些老土，不過(guò)放在今天，各種實(shí)用配置還是很齊全的，胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，懸架軟硬兼?zhèn)湔{(diào)整。 是車(chē)手中非常受歡迎的配置。

BMW出色的操控性能一直被很多人看重。其實(shí)它的平順性表現(xiàn)還不錯(cuò)。超過(guò)3.2米的軸距保證了前后排都比較寬敞。即便是后排坐上一個(gè)大個(gè)子成年男子，腿也被拉長(zhǎng)了，但美中不足的是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)空。

動(dòng)力方面，這款車(chē)匹配的是3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大馬力為258匹。駕駛體驗(yàn)比較順暢，但低速換擋時(shí)還是會(huì)有明顯的頓挫感。畢竟是開(kāi)了7年的老車(chē)，這樣的情況還是可以接受的。

不過(guò)由于這款車(chē)是進(jìn)口車(chē)型，很多部件可能會(huì)老化，需要保養(yǎng)，所以入手這類(lèi)豪車(chē)，雖然可以暫時(shí)以低價(jià)買(mǎi)到大品牌，但后期的保養(yǎng)還是很煩人。在壓力之下。

這輛寶馬7系跟著車(chē)主風(fēng)雨了這么多年，所以車(chē)主最近想換輛新車(chē)，打算去二手車(chē)市場(chǎng)賣(mài)掉。一開(kāi)始花了89萬(wàn)，大家都很好奇。現(xiàn)在能賣(mài)多少？沒(méi)想到，車(chē)商看到車(chē)后，表示愿意出27萬(wàn)元回收。車(chē)主聽(tīng)了這話，也沒(méi)打算再開(kāi)車(chē)了。其實(shí)他也不太在意這個(gè)價(jià)錢(qián)，只是沒(méi)想到開(kāi)了七年就收回了將近三分之一的本錢(qián)。車(chē)商拿到之后肯定會(huì)加價(jià)賣(mài)掉。如果是他自己買(mǎi)的，說(shuō)不定還能多拿回一萬(wàn)塊錢(qián)。看來(lái)這款車(chē)還是有市場(chǎng)的。