全新別克君越2020款 別克君越2023年大改

別克君越（查成交價|參配|優惠政策）一直是車壇獨樹一幟的存在。其5026mm的車長和2905mm的軸距與很多C級車不相上下，但價格卻比C級車實惠很多。結合終端優惠，直接進入B級車市場。作為高層實力集團，在舒適、空間、私密、奢華等方面優勢明顯。

別克的“高半級”戰略，為原本將購車目標定在B級車的消費者帶來了更高端的享受，因此在市場上收獲了一大批忠實擁躉，順理成章全年銷售業績。

4月底，別克發布了2020款別克君越，包括三款采用全新尾部命名方式的車型和一款搭載高端豪華子品牌的Eniria車型。

2020款別克君越有哪些升級和優勢，可以讓其高階勁旅地位更加穩固？

首先，2020款別克君越對后排的舒適性進行了優化。消費者會選擇這個級別、這個尺寸的車，不會只關注車快不快。這些消費者會比較關心后排空間是否足夠寬敞，座椅是否足夠舒適。 2020款別克君越的后排座椅根據人體工程學進行了全面優化，能夠為后排乘客的頭部、背部、腰部和腿部提供更高的貼合度和更好的支撐。此外，其2905mm的軸距所帶來的寬闊空間，讓后座體驗絕對是讓它“高級”的有力武器之一。

另一個中國消費者非常喜歡的配置就是全景天窗。在2020款別克君越上，全系標配了可開啟的兩片式全景天窗。消費者再也不用因為全景天窗而糾結是否要選擇更高的配置了。這次直接標配了君越。與雞肋的小型天窗相比，全景天窗可以為車內乘客，尤其是后排乘客帶來更多的空氣和透明度。同時，開啟后其換氣效率更高，各科室均可標配。環顧整個B級車市場，君越“高半級”的原因你找到了嗎？

盡管隨著國家治理空氣質量的力度越來越大，很多大城市的空氣質量越來越好，但霧霾還是時不時的讓我們感到意外。 2020款別克君越搭載可過濾PM2.5的空氣可調濾芯，以及負離子空氣凈化系統和AQS空氣質量控制系統，為車內駕乘者打造健康屏障。

此外，2020款別克君越開始采用全新的尾部命名方式，采用3位數字+字母。第一名是6，代表扭矩350nm，基本就是2.0T發動機的車了。第二位是5，代表9速液力變速箱。第三個數字是2，表示采用eConnect2.x車載系統。最后一個字母T很好理解，代表turbo。 2020款別克君越的尾標為652T，這種命名方式將逐步應用到別克全系車型。

2020年除了這些新的升級，君越的“高大上”優勢自然也會延續。

由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的動力系統可以說是通用汽車的王牌組合。可在1500-4000轉大范圍內產生237匹馬力和350nm扭矩，但官方給出的百公里油耗數據卻低至6.9L，完全符合“國六B”排放標準。可以說是一匹少食能跑的好馬。值得一提的是，君越用戶還可以享受發動機、變速箱等主要部件8年或16萬公里的原廠保修服務，大大提升了使用體驗。

2020款別克君越標配8英寸中控屏，搭載別克eConnect車載系統，內置喜馬拉雅、網易云音樂等多款熱門娛樂APP，還可以支持OTA遠程升級。當然，它還搭載了大名鼎鼎的安吉星系統，每年還提供100g的“安吉星4G車聯申請終身免費流量”服務。在車聯網功能方面，也是目前的主流配置。

安全性能方面，2020款別克君越還配備了豐富的智能輔助駕駛功能，包括PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、小巴碰撞緩解等11項輔助駕駛功能。此外，其360全景影像系統還支持行車記錄儀功能，主被動安全表現都令人滿意。

別克出色的車內靜謐性也是它能“上檔次”的重要原因。 2020款別克君越采用靜音調校靜音技術，具備降噪、隔音、吸音三重屏障。這次還標配了ANC主動降噪功能。坐在車里，抬高車窗，基本可以享受到圖書館的寧靜。安靜肯定會為舒適的乘車增添一點額外的舒適感。

當然，在豪華配置方面，2020款別克君越也保持了高水準，11個BOSE音響揚聲器；前后排座椅都有加熱、通風和按摩功能，HUD抬頭顯示，不會缺少豪華感和科技感。

作為“高半級”產品的2020款別克君越，在終端優惠政策方面也有精彩表現。目前，別克最高可享受15000元的置換補貼。別克還有24款零利息金融購車計劃，保險和維修雙險優惠政策。

作為一名成功被“高階”攻略俘獲的君越車主，在看完2020款別克君越的升級版后，忍不住動心，有換掉這臺用了六年的車型的沖動。回顧自己的購車經歷，看了很多B級車，看到別克君越，頓時覺得豪華又空虛。它確實具有讓人瞬間決定支付的產品力。如果你正在考慮買B級車，不看別克君越這種高級別、有實力的集團，實在是太可惜了。