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    2023-06-21 17:46:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    手動(dòng)擋兩座的車有很多,比如風(fēng)光380,金海獅M,五菱征程,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

    序號(hào) 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
    Top 1 風(fēng)光380 6.5升 5.38萬元-6.08萬元
    獲取底價(jià)
    Top 2 歐諾S 6.7升 4.69萬元-5.44萬元
    獲取底價(jià)
    Top 3 金海獅M 6.7升 4.99萬元-5.39萬元
    獲取底價(jià)
    Top 4 風(fēng)光330 7.1升 4.19萬元-6.88萬元
    獲取底價(jià)
    Top 5 王牌M7 7.1升 5.98萬元-13.98萬元
    獲取底價(jià)
    Top 6 斯派卡 7.2升 4.99萬元-7.99萬元
    獲取底價(jià)
    Top 7 金海獅 7.2升 6.09萬元-8.59萬元
    獲取底價(jià)
    Top 8 五菱征程 7.6升 6.98萬元-9.28萬元
    獲取底價(jià)
    Top 9 菱智 7.9升 5.99萬元-9.99萬元
    獲取底價(jià)
    Top 10 瑞風(fēng)M3 7.9升 6.58萬元-9.48萬元
    獲取底價(jià)

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 風(fēng)光380

    5.38萬元-6.08萬元

    風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩200N·m。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 2: 歐諾S

    4.69萬元-5.44萬元

    歐諾S在售車型的價(jià)格范圍為4.69萬元到5.44萬元。歐諾S的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來干凈明快。大燈給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4450/1685/1810mm,軸距為2750mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/70 R14的輪胎。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾十分素雅,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

    Top 3: 金海獅M

    4.99萬元-5.39萬元

    金海獅M在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到5.39萬元。

    Top 4: 風(fēng)光330

    4.19萬元-6.88萬元

    風(fēng)光330在售車型的價(jià)格范圍為4.19萬元到6.88萬元。風(fēng)光330的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。長(zhǎng)寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。

    Top 5: 王牌M7

    5.98萬元-13.98萬元

    王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.98萬元。

    Top 6: 斯派卡

    4.99萬元-7.99萬元

    斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分簡(jiǎn)約,給人一種簡(jiǎn)潔之美。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾看起來十分簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò),且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩145N·m。

    Top 7: 金海獅

    6.09萬元-8.59萬元

    金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。長(zhǎng)寬高為4890/1700/1995mm,軸距為3185mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 8: 五菱征程

    6.98萬元-9.28萬元

    五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的前臉看起來十分簡(jiǎn)約,采用了簡(jiǎn)約的大燈進(jìn)行裝飾,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5150/1840/1895mm,軸距是3180mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎,輪圈采用簡(jiǎn)約的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 9: 菱智

    5.99萬元-9.99萬元

    菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩151N·m。內(nèi)飾素雅十足,很符合該車氣質(zhì)。前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來十分素雅,設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。長(zhǎng)寬高為5135/1720/1970mm,軸距為3000mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    Top 10: 瑞風(fēng)M3

    6.58萬元-9.48萬元

    瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),飾以銀色的飾物,看著相當(dāng)干凈清爽。儀表盤呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),信息讀取簡(jiǎn)便清晰。前臉風(fēng)格十分素雅,搭配家族式的中網(wǎng),看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。長(zhǎng)寬高為4715/1765/1935mm,軸距為2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡(jiǎn)約又美觀。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。采用了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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