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湖州盛通雪佛蘭本市

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開拓者的前臉采用了年輕的設計風格，顯得年輕時尚。大燈采用了運動的設計風格，配合家族式的中網，屬于非常耐看的類型。

開拓者的來到車身側面，長寬高是4999/1953/1722mm，軸距是2863mm，前后標配規格均為235/55 R20的輪胎，車頂行李架采用了一體式的造型的設計風格，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實用性。

開拓者采用了組合式設計，顯示屏尺寸為8英寸，功能區劃分明確，信息讀取簡單直接。

開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@smilewolf說道：“最不滿意有兩個問題，第一是內飾，第二是座椅的舒適度。內飾其實買之前就知道了，也就是個高檔工具車的水準，談不上豪華精致，隨便吐槽一下而已。座椅的設計有點水，尤其是第二排，坐墊靠背硬、短，哪怕我買的高配也沒有一點優待，前排的座椅包裹性也不咋地。”

網友@Mack_L說道：“我喜歡這個炮筒式的出風口，我一直都很喜歡雪佛蘭科邁羅，科邁羅的大黃風！車聯網也是非常實用的， carplay真正實現了車機互聯，對于經常長途旅行的我來說，非常實用，再也不用手忙腳亂了！所有功能都能映射到10寸屏幕上！”

網友@ghostsai說道：“前臉設計的是比較霸氣的，設計的比較有個性，尤其是車子的大燈設計，感覺車子的大燈就是車子本身的點睛之筆，第一大燈的外觀造型設計的是比較炫酷的，而微微上揚的燈角設計給人帶來一種攻擊性，整體給人留下的印象就特別的深刻。其次車子本身流暢的線條設計也是比較給力的，整體看上去就給人一種血氣方剛的感覺。再加上車子大小適中的車輪轂設計讓人第一眼看上去不會有那種特別突兀的感覺，給車子整體的比例加分還是很多的。另外車尾層次感的分明，給車子整體增添了不少運動感。這款車子簡直就是長在我的審美上的一款車子，全方位無死角的帥氣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）