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杭州孚達(dá)馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最新價(jià)格表 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從杭州孚達(dá)馬自達(dá)了解到,馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種非常年輕的感覺(jué),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。
馬自達(dá)CX-4的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4637/1855/1524mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“動(dòng)力不行,沒(méi)什么激烈駕駛的欲望,方向盤手感不錯(cuò),很輕,低速是很好開(kāi),轉(zhuǎn)向也精確,停車特別快。”
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開(kāi)始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等,開(kāi)啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽(tīng)不到聲音,至于車速,跟主流 B級(jí)車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎。”
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“空間大,2700的軸距,4638的車長(zhǎng),和一般的轎車一樣大,車?yán)镱^的小格子設(shè)計(jì)很多,能放很多小東西。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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