<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 302 Found

    302 Found


    Powered by Tengine
    tengine

    華升廣汽本田 雅閣最高讓3.3萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

    2023-06-23 12:37:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從華升廣汽本田了解到,雅閣詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    華升廣汽本田本市售本市電話(huà):4008190055-1002
    車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2022款 260TURBO CVT舒享版16.98萬(wàn)↓2.70萬(wàn)14.28萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT舒適版17.98萬(wàn)↓2.70萬(wàn)15.28萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)↓2.70萬(wàn)16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98萬(wàn)↓2.70萬(wàn)17.28萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)↓2.70萬(wàn)17.58萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版21.58萬(wàn)↓2.70萬(wàn)18.88萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98萬(wàn)↓2.70萬(wàn)19.28萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬(wàn)↓3.30萬(wàn)20.38萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版25.98萬(wàn)↓2.70萬(wàn)23.28萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    雅閣的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。大燈給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

    雅閣的長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

    雅閣的內(nèi)飾比較年輕,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

    雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“油耗不是很滿(mǎn)意,實(shí)在是太高了,雖然車(chē)不短,但是油耗還是很高的,雖然現(xiàn)在還沒(méi)跑多遠(yuǎn),但是一千公里還是沒(méi)問(wèn)題的。尤其是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,油耗更是直線(xiàn)上升。”

    網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“第二,噪音比較大,試駕的時(shí)候車(chē)速比較低,但是在高速上長(zhǎng)途行駛的時(shí)候就感覺(jué)到了,聽(tīng)車(chē)友說(shuō),混動(dòng)版的會(huì)更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的。”

    網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“雅閣底盤(pán)偏低,調(diào)教也偏運(yùn)動(dòng),不過(guò)路感比較清晰,屬于比較“硬”的那種,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò)。方向盤(pán)更輕,回彈力更強(qiáng),方向也更準(zhǔn)確,車(chē)身雖然長(zhǎng)了點(diǎn),但是轉(zhuǎn)彎還是很輕松的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日本免费三精品 | 久久精品免费观看全 | 三a四a视频在线观看 | 亚洲特级视频在线观看 | 亚洲欧美中文日韩专区 | 亚洲精品国产高清一线久久 |