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宜昌騰龍現代 伊蘭特最新報價 歡迎品鑒
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伊蘭特的前臉看起來十分素雅,搭配封閉式的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。
伊蘭特的長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,車側采用了簡約的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。
伊蘭特的內飾造型走了素雅路線,很符合該車氣質。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型獨特并且功能完備。
伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
伊蘭特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@swghost說道:“新伊蘭特采用1.5自然吸氣發動機.最大馬力115匹,最大扭矩143.9 N. m,最大功率84.5 kw。畢竟這是一輛家用轎車,我買這輛車的目的并不是為了體驗速度和激情。不過家用還是不錯的。動力輸出平穩,起步快,不拖沓。在高速上,超車是沒有任何問題的。五個成年人,跑起來一點壓力都沒有,上坡和下坡都很輕松。其實空調對動力的影響并不大。動力方面,還是很方便的。”
網友@nokia5000說道:“老實說,原車的音響效果還有待提高。他改裝了音響,這么拉風的外形,要是沒有音響效果,那就太難受了。車本來就是開著心情開的,外觀是視覺效果,耳朵也要跟得上。”
網友@sspp1812說道:“相比于渦輪車,我更喜歡自然吸氣車,這也是我選擇伊蘭特的原因之一,它搭載了1.5 L的自吸發動機,加速的過程更加的順暢,再加上 CVT的無級變速箱,簡直就是絕配,讓我的駕駛體驗一如既往的出色,在渦輪車普及的時代,能夠保持這樣的純真已經是難能可貴了。在高速行駛的過程中,中段加速的速度要比渦輪增壓更快,再加上運動模式,效果更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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