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中山中達 馬自達CX-4最多降1.3萬元 現車充足
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馬自達CX-4的前臉在設計上非常運動,配合普通網狀的造型的中網,動感年輕的氣息很濃郁。
馬自達CX-4的從側面看,長寬高是4637/1855/1524mm,軸距是2700mm,前后標配規格均為225/65 R17的輪胎。車側展現出了運動的視覺效果,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。
馬自達CX-4的儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了單炮筒式設計,凸顯了較濃的動感氣息。
馬自達CX-4的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達CX-4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@lyxuese說道:“油耗也可以,8.2升,畢竟發動機不會特別強,油耗也不高,基本上都是市區開車,油耗沒毛病。”
網友@jx_yang說道:“到了5000公里的時候,他遇到了一個很大的坑洞,速度太快,輪胎都快爆了,顛簸了一下,從那以后,中控臺就出現了異響,當然,偶爾打開 Bose音響,也不會有什么感覺,異響已經不存在了,2.0版本也會響。”
網友@gupiaoedu說道:“車身線條流暢 運動感十足; 故障-外觀:沒有都很正常; 外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運動有面子; 車燈設計:車燈自我感覺比上一代好看 照射方面差不多; 鈑金車漆:我選的是魂動紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會薄 耐不耐臟我個人覺得要勤洗車臟了都不好看 沒有耐臟的; 車身及車輪:車身流線好看 鈑金件縫隙有點大 塑料件裝的不是特別好 有點晃動 這兩點有待提升 這點廠家多注意點做工細節”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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