汽車無鑰匙進入系統作用在哪里 車上的無鑰匙進入系統有什么用

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1門不會自己打開，你必須按一個按鈕才能解鎖。一般配備無鑰匙進入系統的車輛，在車門把手上都有一個感應按鈕和一個鑰匙孔，這樣當智能卡損壞或電池沒電時，車主仍可以正常打開車門。

2、當車主進入車內，車內的檢測系統會立即識別出您的智能卡，車內電腦確認后進入工作狀態。這時，只需輕按車內的啟動按鈕（或旋鈕）即可。車輛可以正常啟動。

3、擴展信息汽車無鑰匙進入系統，簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），本產品采用世界上最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛識別碼識別系統，率先應用開發小型化低功耗射頻天線方案，成功集成遙控系統和無鑰匙系統，沿用傳統車輛電路保護，真正實現雙射頻系統和雙重防盜保護，提供最大的便利性和安全性對于車主。

4、“汽車無鑰匙系統”不是傳統的鑰匙，而是智能鑰匙，或者智能卡。如果您的汽車是高檔車型，這就是您用來開門的鑰匙。

5、主要功能：無鑰匙進入功能：當鑰匙靠近車身時，車門自動解鎖，解除防盜警戒狀態，方向燈同時閃爍兩次；當鑰匙離開車身時，車門會自動上鎖，進入防盜警戒狀態。轉向燈閃爍一次，喇叭鳴響一次；主門有效探測距離不小于5m，其他門鑰匙靠近門有效。

6、自動升窗防衛功能：當鑰匙距離車身3-5米時，車門自動上鎖，進入防盜警戒狀態。此時轉向燈閃爍一次，喇叭短鳴一聲；功能取決于品牌和型號規格）。

7、無線遙控功能：遙控鎖：按下此鍵，車門鎖止，轉向燈閃爍一次，同時喇叭響起，汽車進入防盜警戒狀態；遙控開鎖：按下此鍵，車門開鎖，轉向燈閃爍兩次，同時解除防盜報警狀態；尋車功能：按下此鍵，電子喇叭響8次，轉向燈閃爍8次；主機檢測到鑰匙或接收到開門信號，自動終止尋車功能（此功能視品牌型號規格而定）；無線遙控距離不小于20米；防盜報警功能：在防盜報警狀態下，如果有側門觸發或ACC信號觸發，系統將開始報警。如果觸發防盜警報，系統必須切斷啟動電路和油路，只有解除防盜警報后才能恢復；如果防盜報警器啟動后車門沒有關好，系統會發出警告信號：電子喇叭發出8聲蜂鳴聲，同時方向燈亮起。閃爍8次；若5秒后門仍未關上，則自動斷開油路，啟動電路；其他功能： 遙控器低電量提醒：當遙控器電池電量過低時，無鑰匙或遙控器開門和關門時喇叭會響4聲短促；在線診斷：在線檢測系統故障，在線升級系統設置。

8、省電模式：系統采用自動喚醒模式控制。當遙控器進入車載天線的輻射場時，會自動喚醒遙控器。當它離開時，遙控器會進入休眠狀態，自動進入省電模式。

二汽車無鑰匙進入怎么用

1采用最先進的RFID（Radio Frequency Identification）技術，門鎖會通過車主攜帶的智能卡中的芯片自動開啟和關閉，也就是說，當你接近車輛一定距離時，門鎖鎖會自動打開并解除防盜；當您離開車輛時，門鎖會自動上鎖并進入防盜狀態。

2、一般配備無鑰匙進入系統的車輛，在門把手上都有一個感應按鈕和一個鑰匙孔，這樣當智能卡損壞或電池沒電時，車主仍可以正常打開車門.

3、當車主進入車內，車內的檢測系統會立即識別出您的智能卡，車內電腦確認后進入工作狀態。這時，只需輕按車內的啟動按鈕（或旋鈕）即可。車輛可以正常啟動。

4.也就是說，無論是在車內還是車外，都能保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛員。按照使用方法分為兩大類：一類是按鈕式，點火按鈕位于中控臺伸手可及的范圍內，所以也叫“一鍵啟動”，這樣的如寶馬、奔馳等；另一種是旋鈕式。一般位于原車鑰匙插孔處，但不插入車鑰匙直接轉動旋鈕即可啟動，如尼桑、馬自達等。

5、智能鑰匙系統除了方便之外，對于車輛防盜和安全也很有幫助。 上車啟動汽車，第一次剎車時四門會自動鎖止。

6、在城市堵車或晚上獨自一人時，防止背著包包等發生意外，安全無虞。當您進入車輛時，車輛可以識別真正的車主。如果車主不在車內，車輛將不會啟動，并會立即報警。

7、完整的密碼識別器（電子鑰匙）加密系統不可復制，采用第四代射頻識別技術（RFID）芯片，完全滿足不可復制要求。

8、目前市場上現有的芯片防盜器和原車配置芯片防盜器基本上都是二代或者三代芯片，沒有徹底解決被仿制的問題。

9、整車防盜——通過電路、油路、啟動三點鎖定，當防盜裝置被非法拆除時，車輛仍無法啟動。無誤報--產品采用了最先進的防碰撞技術，大大增強了系統的可靠性。

10.鎖車后自動關窗。車主下車時，如果忘記關窗，不需要重新啟動發動機和關窗。車輛安全系統會自動升起車窗，大大提高了汽車的安全性。不會出現忘關車窗下雨等意外。智能鑰匙系統讓您免去每次下車忘記鎖門的煩惱。

三．什么叫無鑰匙進入系統？

1． 汽車無鑰匙進入系統，該產品采用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統，率先應用小型化、小功率射頻天線的開發方案，并成功的融合了遙控系統和無鑰匙系統，沿用了傳統的整車電路保護，真正的實現雙重射頻系統，雙重防盜保護，為車主最大限度的提供便利和安全。

2． "汽車無鑰匙系統"不是傳統的鑰匙，而是一個智能鑰匙，或者說智能卡。如果你的車是高端車型，你打開車門時用的正是這種鑰匙。

3．工作原理： 通過在點火鑰匙中內裝有芯片，每個芯片內都裝有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID與發動機的ID相匹配時，汽車才能啟動。

4．如果不一致，發動機無法啟動。 當車主轉動鑰匙發動車輛時，基站發射低頻信號開始認證過程。鑰匙端應答器工作能量由基站低頻信號提供，在認證過程中，置于鑰匙中的應答器首先發送自身的ID號，通過基站芯片的驗證，基站會發出一串隨機數和MAC地址，同時應答器作出回應。

5．為了提高安全性，每次發送的信號都是經過加密的數據。IMMO主要通過引擎控制單元ECU來控制發動機，整個方案包括低頻收發器、MCU、穩壓器和通信接口芯片(例如CAN、LIN收發器)。

6．在尺寸的限制下，NXP推出新一代的單芯片解決方案{ABIC2}，將這些芯片用一塊專用IC來實現。它包括了LIN收發器、穩壓器及數字邏輯單元，實現了單芯片的遠程ECU通訊，只需要三根線(Power、GND和LIN)就可以實現IMMO功能。

四．無鑰匙進入系統有哪些技術上的優勢？

1．技術優勢1)硬件部分系統全部采用汽車級IC，完全適應汽車的復雜應用環境，產品穩定可靠。線束采用日本進口AVSS汽車專用線束，插接器及升窗繼電器均為專業廠家產品，確保系統安全。

2．獨家采用小功率天線，產品美觀可靠。通過吉利汽車研究院系統測試，是吉利汽車唯一指定后裝無鑰匙進入產品。

3．配有折疊鑰匙，可以滿足對有需求的用戶提供鑰匙改裝服務。系統采用315M-433M汽車專用頻段，符合汽車電子產品的標準要求。

4．產品通過了長達十八個月的黑白盒測試。可充分滿足OEM（整車配套）的要求。系統采用奔馳的基本技術方案，并增加了人性化的后裝功能。

5．品質卓越。2)軟件部分（產品功能）自動省電模式：用戶超過48小時未啟用車輛，系統會自動進入省電模式，不會造成整車虧電，下次觸發時，系統會自動進入正常工作模式。

6．智能升窗：系統會自動識別車窗狀態，不會車主每次離開輛都重復升窗，最大限度地保護了原車的升窗電機。系統采用了X、Y、Z三軸天線，感應距離均勻穩定。

7．系統具有巡車功能。感應手柄可長期待機，連續工作時間超過520小時。系統高有遙控上鎖功能，可使車輛直接進入省電狀態，并可避免車主在感應臨界點附近交談時車輛跳鎖。

8．系統具有自主識別功能，同車的兩個感應手柄放在一起時不會相互干擾。以上技術部分為本產品獨有優勢，其余競爭產品均不具備。

9．商業優勢1)本產品市場保護嚴格，確保經銷商利益。2)提供中保北分公司承保的產品責任險，含三年盜搶險及自燃險，最高賠付額為25萬元。

10．3)產品已通過公安部強制性產品檢驗，3C認證正式文本可于2008年12月15日前提供。4)銷售網絡遍步全國，售后支持充分有力。