本田車,本田車怎么樣
本田車還是不錯的。空間很強大。本田的設計理念是每款車型都擁有出色的空間。飛度(查成交價|參配|優惠政策)有緊湊型車的空間,凌派(查成交價|參配|優惠政策)有中型車的后排,雅閣(查成交價|參配|優惠政策)的空間表現達到了中大型車的水平。至于冠道(查成交價|參配|優惠政策)、URV等車型,就只說空間表現吧。 50萬以下的車型沒有對手。空間是本田所有車系的優勢和強項。動力系統的穩定性,發動機的整體性能,本田還是很給力的,尤其是自然吸氣發動機,本田的可靠性和穩定性都表現出了很強的優勢,1.8L、2.0L、2.4L的三款發動機都沒有油耗無論是油耗,還是動力性能都能達到同級最好水平,再加上自主研發的AT和CVT變速箱,整個動力系統的駕乘體驗和耐久性能都值得稱贊。本田車修起來相當便宜,零配件也比較便宜,正常保養就更不用說了,本田自然吸氣發動機的保養成本極低,賣車的時候你會發現本田車真的很值太保,尤其是思域(查成交價|參配|優惠政策)、飛度等家用車,保值率高于同級別車型。擴展信息本田旗下車型廣汽本田:奧德賽(查成交價|參配|優惠政策)、繽智(查成交價|參配|優惠政策)、飛度、風帆、冠道、格士途、凌派、思迪(查成交價|參配|優惠政策)、雅閣、雅閣夏普混動。本田(進口):本田CR-Z(查成交價|參配|優惠政策)、本田Insight(查成交價|參配|優惠政策)、飛度(進口)。東風本田:艾力遜、本田CR-V、本田CR-V夏普混動、本田UR-V、本田XR-V、戈爾、捷德、景瑞、斯派爾、斯派爾夏普混動、思域。日本本田汽車。號稱牢不可破的本田,修不了的大眾,本田車的故障率低。銷量很高。深受大家喜愛的本田,也不乏爆款車型。從低端汽車到高端甚至豪華品牌。本田一直賣得很好。目前已經更新到9.5代了。第十代產品也將推出!雅閣修長的車身深受汽車愛好者的喜愛。 LED大燈搭配大嘴進氣格柵。該協議似乎很出色。 2.4 雅閣配備了Earth Dreams 發動機。可以說100W公里免修。這讓司機很喜歡,配置也不錯。本田一直對中國市場有著比較深入的研究。他們知道中國消費者對車輛舒適性的要求更高。這種舒適性不僅體現在乘坐舒適性上,還體現在車輛的靜音性上。更高的要求。自第八代雅閣中期改款以來,國產雅閣的靜謐性有了很大的提升,而第九代雅閣和九代雅閣中期改款后的靜謐性也有非常不錯的表現.不得不承認,不管是新雅閣還是之前的第九代雅閣,在自身實力上都有很好的保障。你可能會認為沒有渦輪增壓發動機和雙離合變速器的車型不夠先進,但我認為如果你有那些,它真的很先進嗎?舒適性不是中型車最重要的細節嗎?誰不想坐在一輛讓你神魂顛倒的車里?去百度APP查看答案。東風本田crv車型的質量還是不錯的。這款車的優點是省油,保值性好,缺點是車剛性差。問東風本田R1.5L。質量怎么樣?答1.5L xrv感覺不快,但是加速其實很好。百公里加速10秒,秒殺其他品牌1.6、1.8自然吸氣車型。內飾不如1.8L,配置也低于1.8L。其他的還不錯。對于排量較小的車型,大家首先關心的應該是動力夠不夠用。其實1.5L XR-V的主觀感受就是動力不夠強勁。但是在性能測試中卻向人們證明了,缺乏動力感只是一種調校風格。其實它的加速并不慢,相比同級對手還是有優勢的!問問題怎么樣!答本田xrv1.5的動力對于日常代步是足夠的,但是在高速超車或者爬坡的時候動力就比較差了。問一個問題很累嗎?誰比上海大眾保羅的車好? Answer 選擇POLO,綽號小鋼炮,品質有口皆碑,省心省心,保養方便。風帆是換殼的飛度,確實省油,空間設計也比較人性化,就是太脆弱了,不安全。
我選的RV1.5L舒適版質量和效果如何?答案相當不錯:外觀年輕時尚,口碑不錯。空間夠用,動力好,省油,價格便宜。缺點:車漆比較薄,容易出現劃痕。發動機噪音比較大,車內降噪效果不好。外觀:車身雖然小了點,但線條比較硬朗,具有運動時尚SUV的特點。前臉采用了本田的家族化設計,更具觀賞性。形體飽滿,線條簡潔。花瓣輪轂設計,黑色套件,運動感十足。我認為尾巴是性感和美麗的。我喜歡穿透式尾燈和鴨翼。內飾:黑色配色顯得老土,不是很喜歡。使用了幾天后,發現它的抗污能力還是相當不錯的。內飾使用的材料是比較硬的塑料,檔次不高。做工比較精致,我還是很喜歡的。中控屏夠大,顯示清晰。環繞式中控臺使用起來也非常方便。空間:這款車的空間不算太大,家庭使用完全夠用。主要缺點是后排腿部和頭部空間不夠。我1.84米的侄子坐進去明顯覺得空間小。三個人有點擠。車內儲物空間不多,但也夠用了。后備箱不算太大,但日常使用還是可以的。如果裝載大件物品,可以將后排座椅放下。配置:我覺得這款車的配置還不錯,家用基本夠用。我最討厭引擎啟停功能,尤其是堵車的時候,這玩意只會幫上忙。電動全景天窗和倒車影像兩種配置更加實用。車內功能沒有wifi和導航,表現很不錯。缺點是只有4個喇叭,音質略差。鹵素大燈和手動空調的配置有點低。動力:1.5升自然吸氣發動機匹配CVT自動變速箱的動力組合成熟、穩定、平順。起步和加速都不算快,換擋也不是很快,在市區開也夠用了。高速超車時會費點力氣。在主場的實際表現還是很不錯的。越野:車身緊湊,轉彎半徑小,停車方便,這是這款車最大的優點。方向盤、油門、剎車好用,新手也容易上手,僅此而已。如果非要追求一些操控性,建議買三廂。油耗:車子油耗不高,使用成本完全可以滿足個別班級的要求。目前百公里綜合油耗6.5升,已經達到我的要求了。舒適性:在舒適性表現上,底盤的調校水平比較高,過濾小顛簸的能力很強,過彎的表現也不弱。懸掛雖然有點硬,但不會有明顯的不適感,大家跑長途也不會覺得太累。座椅的舒適度還不錯,就是包裹性不是很強。噪音控制水平一般,80公里后風噪和路噪就聲聲入耳了。更多19條這里日本人人品刨除在外啊,本田車在省油方面很出色,汽車內部設計方面也挺人性化,內飾做的比較細膩(這就是本田車暢銷的原因)。本田車的缺點呢就是相比而言重量輕,鋼板薄,安全系數相對低些。。本田是一個廠家,也可以說是一個品牌,既然是一個知名度很高的品牌當然有它的有時所在,但是東西之間不能比較,因為各有千秋,但是本田大多數車還是不錯的,但是和同檔次的歐洲車或者德國車相比有些地方還是遜色一些,本田的VTEC發動機還是很有競爭力的!
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