一汽捷達(dá)va3

說起捷達(dá)VA3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），估計有些朋友還比較陌生。作為大眾捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的替代車型，該車雖然延續(xù)了大眾捷達(dá)的設(shè)計，但由于全新的車標(biāo)和前臉，并沒有特別出名。最近有個小伙伴看上了捷達(dá)VA3，因為預(yù)算不是特別多，所以勉強可以買到最低配的。他現(xiàn)在很糾結(jié)，想知道最低配的捷達(dá)VA3值不值得買。今天小編就和大家一起來看看吧。捷達(dá)VA3的最低性能是多少？

他要買的是捷達(dá)VA3 2021款1.5L手動進(jìn)階版，目前實際售價在6萬元左右，比較實惠。從外觀上看，該車采用了家族式的前臉造型，帶有“J”字樣的大面積格子式鍍鉻格柵，動感十足的側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計。整個前臉看起來依舊精致運動。當(dāng)然，和它的姊妹車型大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，捷達(dá)VA3的前臉造型肯定沒有那么有辨識度，但是如果從外觀來看，小編認(rèn)為捷達(dá)VA3的性能更勝一籌。

整個車身造型特別簡潔，經(jīng)典的雙腰線造型，尾部采用鴨翼造型。整體看起來還是比較和諧的，只能說是比較耐看，更不要提太多的個性和運動了。由于是最低配置版本，該車的輪轂造型適中，尺寸也不是特別大，視覺效果也不是特別好。

作為一款入門級的家用車，捷達(dá)VA3的車身尺寸表現(xiàn)并不是特別搶眼。 4501mm的車長，2604mm的軸距，外觀上看起來還是挺緊湊的，內(nèi)部空間也不是特別大。小編實際體驗了一下汽車的后車廂。雖然不是特別寬敞，但勉強滿足日常使用。不知道是不是因為價格太低了。很多德系車都標(biāo)配了后排座椅放倒功能，但該車并沒有配備，實用性多少有些打了折扣。

由于是最低配置版本，該車的內(nèi)飾造型十分簡潔。中控臺沒有配備液晶屏，方向盤也沒有多功能按鍵。看起來很平庸，甚至?xí)屓擞X得有些廉價。唯一讓人欣慰的是物理按鍵使用起來更方便，整車配置也比較齊全。買這個版本的朋友，小編建議以后可以換掉原來的中控屏，會好看很多，用起來也更方便。

小編認(rèn)為這款最低配的捷達(dá)VA3最大的亮點在于車內(nèi)的三大件。該車搭載大眾經(jīng)典的1.5L發(fā)動機，最大輸出功率112馬力，匹配5MT手動變速箱。這個動力組合雖然算不上特別優(yōu)秀，但是品質(zhì)表現(xiàn)特別穩(wěn)定，屬于用起來特別省心的那種。底盤也延續(xù)了大眾捷達(dá)的設(shè)計，開起來比較扎實。

對于這款最低配置的捷達(dá)VA3，值不值得入手？小編個人是這么認(rèn)為的。如果你想買一輛耐用的皮車，而且對空間和配置的要求不是特別高，能接受手動檔，那還是可以看看捷達(dá)VA3。如果你想要更大的空間、更高的配置，甚至是自動擋，那么這個價位的國產(chǎn)車型無疑是更好的選擇。小編最后建議這位朋友先看看同價位的其他機型，比較一下再做最后的決定。