凱迪拉克xt5最新價格
XT5有什么意義?
在國內豪華車市場,德國ABB軍團一直占據著品牌力的優勢。加之近兩年市場競爭日趨激烈,國產化進程加快,導致ABB整車價格持續下滑。在這種情況下,以凱迪拉克、英菲尼迪、雷克薩斯為代表的二線豪華品牌必須加大攻勢,加快新車的引進和國產化。
其中,凱迪拉克的上漲勢頭最為兇猛。一方面,擁有115年歷史的凱迪拉克,甚至比寶馬品牌還要長15年。與其他二線品牌相比,凱迪拉克在國產品牌的積累上具有更高的優勢。同時,凱迪拉克目前的產品力和營銷能力是國內眾多廠商中最為均衡的。而且,凱迪拉克的國產化進程更早。總的來說,凱迪拉克在中國的底子比較扎實,有沖擊BBA的實力。當前火熱的中型SUV市場,無疑是最適合凱迪拉克突破的。
XT的性價比如何?
凱迪拉克在豪華車市場一直走的是錯位競爭的路線。以此前發布的新旗艦CT6為例。其定位介于寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)、奔馳S級(查成交價|參配|優惠政策)等D級車和寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)、奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)等C級車之間。 43萬元左右的起步價極具殺傷力。這一次,XT5 的價格穩定了很多。 35.99-5399萬元的售價比上一代車型SRX以及主要競爭對手奧迪Q5和奔馳GLC(查成交價|參配|優惠政策)低了約3萬-4萬元,比進口寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)低了約6萬元。整體價位區間優勢明顯,但并不咄咄逼人,可見凱迪拉克對其尺寸的信心。
基礎數據顯示,XT5的車身尺寸長寬高分別為4812/1903/1680(mm)。與BBA約4.6米的車長相比,XT5的4.8米優勢明顯。
動力方面,與海外XT5采用的3.5L V6自吸發動機不同,國產XT5將搭載2.0T渦輪增壓發動機,以降低排量稅的影響。有兩個功率調節版本,最大功率分別為184kW和198kW,百公里綜合油耗分別為8.2L和8.7L,均匹配來自愛信的8速自動變速箱,更高比BBA的動力起點。不過Q5和GLC都標配了四驅系統。 XT5的25T為前驅,28T為全系標配四驅系統。不過25T的兩種配置售價都在40萬以內,28T的起售價僅為37.99萬。顯然,XT5在市場規模上更勝一籌。
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