紅旗多少錢 紅旗價格

長期以來，別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）獨霸國內主流MPV市場，尤其是之前的MPV商務市場。在高端“保姆車”實車中，豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）已經成為了一個傳奇。早前汽車瘋狂漲價的消息讓吃瓜群眾驚呆了。近日，紅旗全新MPV車型HM9曝光頻頻，將于近期正式發布預售。憑借獨特的品牌屬性和威嚴的家族式造型，或許這款車能讓前兩者感到些許壓力。

什么時候開售？多少？

自今年5月進入工信部申報目錄后，紅旗HM9量產上市指日可待。前不久，網上爆出一張紅旗內部會議現場PPT，顯示紅旗HM9將于今年7月預售，8月正式上市。如今7月臨近月底，HM9有望在近期正式發售預購。

在這張PPT上，我們可以看到紅旗HM9展示的核心競爭對手是別克GL8和豐田SIENNA（查成交價|參配|優惠政策）。其中，豐田SIENNA的價格區間為30.98萬-40.58萬；別克GL8的價格區間為23.29萬-53.39萬，ES路尊和eniria版的價格區間也是31.79萬-53.39萬。相比之下，紅旗HM9的價格區間預計會有較大的重疊。預計紅旗HM9的起售價在30萬左右。

此外，紅旗HM9還將推出插電混動版。據國內媒體曝光的一份紅旗規劃信息顯示，紅旗HM9最大年產能為8.5萬輛，其中PHEV插電混動版最大年產能占比10%，即8500輛。目前市場定位較為接近的混合動力MPV車型有藍兔夢想家（指導價：369.9-689.9萬元）、騰勢D9（查成交價|參配|優惠政策）（預售價：335.0-660.0萬元）等。紅旗HM9 PHEV的價格區間版本預計會接近它，起步價可能在35萬左右。

不過目前還沒有更多關于HM9 PHEV版本的消息，也不清楚PHEV版本是否會與燃油版同時發布。

此外，值得一提的是，紅旗HM9還將推出一款定位更低的姊妹車型，即一汽奔騰MPV車型代號D711，新車有望命名為一汽奔騰M9（查成交價|參配|優惠政策）。新車將與紅旗MPV HM9一起在一汽紅旗昌盛工廠投產。奔騰M9預計將于今年11月上市。

家族式外觀穩重優雅，商務感十足

外觀方面，紅旗HM9多處采用了家族式的設計語言。巨大的直瀑式進氣格柵與大燈組融為一體，保險杠從霧燈區向下延伸，營造出端莊豪華的質感。同時，發動機前蓋上的紅旗標志也沒有缺席，辨識度十足。

車身側面是典型的MPV設計，包括前三角大窗、側滑門、一體式門把手等，隱藏式D柱飾有多條橫向鍍鉻裝飾條。尺寸方面，新車長寬高分別為5222x2005x1935mm，軸距為3200mm，屬于中大型MPV車型。

紅旗HM9 的尺寸與藍兔夢想家接近，但比官方競爭對手別克GL8 和豐田SIENNA 更大。如果價格相近，新車在很大程度上比競爭對手有一些優勢。當然，紅旗HM9和豐田Alphard之間不會有真正的競爭。開個玩笑，埃爾法加價就拿下紅旗HM9了。

不過以紅旗品牌在國人心目中的獨特地位，再加上這種很有氣場的設計，《臉》的紅旗HM9或許真的能打動一些埃爾法車主。可以說，如果兩車并排，HM9比布爾法有更大的回頭概率。

尾燈部分的造型與前大燈組的造型相呼應，依舊是熟悉的貫穿造型。搭配鍍鉻裝飾，營造出豐富的尾部整體造型。從新車夜間路試的諜照中可以看出，新車尾燈組具有極具辨識度的燈光效果。

值得一提的是，新車尾部還采用了雙通道進氣擾流板，可以說是MPV車型中獨樹一幟的設計。

轎廂內兩排或三排共軌的設計

內飾方面，新車前排的設計中規中矩，電子儀表盤、懸浮式中控屏、觸摸式按鍵較多。此外，新車的擋把也被放置在中控臺區域，騰出空間為下方提供更多的儲物空間，這對于一款MPV車型來說還是很友好的。

新車內飾采用2+2+3的7座布局。第二排獨立導航空位看起來十分寬敞，后排座椅有腿托，電動調節、按摩、通風、加熱等功能一應俱全。中間扶手上還有一塊可伸縮的觸摸屏，可以控制座椅、空調等，休息時可以隱藏起來，不影響扶手的使用，避免誤觸。

第三排可以按照4/6的比例獨立控制，包括座椅靠背間距和座椅前后調節。

值得一提的是，紅旗HM9采用了獨特的雙排或三排共軌設計，第二排和第三排座椅共享同一套滑軌，第三排不用的時候，第二排座椅可以后退到非常靠后的位置，第三排也可以通過前移的方式為后備箱留出更多的空位，空位的使用更加靈活。但這樣的設計讓第三排座椅很難與后備箱地板齊平。期待紅旗在新車發布之際，給我們一個驚喜的方案。

插電款或刀片電池

動力方面，工信部申報目錄中公開的紅旗HM9燃油版搭載代號為CA4GC20TD-35的第三代2.0T發動機，最大功率185kW，動力強勁。最大扭矩380Nm。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

同時，如前所述，HM9還有PHEV插電混動版，目前信息不多。然而，一群疑似紅旗HM9 PHEV版的電池圖片也在網上曝光。從圖片來看，這款電池使用的電芯是比亞迪插電混動專用的刀片電池。此前，紅旗已與比亞迪達成合作，一汽紅旗E-QM5（查成交價|參配|優惠政策）已率先采用比亞迪的刀鋒電池。并且在今年2月26日，由一汽集團和比亞迪共同投資的一汽福迪在吉林長春正式開工建設。動力電池項目總投資135億元，設計年產能60萬套。投產后預計年產值200多億元。比亞迪DM-i系列汽車使用的專用刀片電池，與比亞迪純電動車使用的刀片電池相比，在外觀上明顯更厚。因為混動車需要的電池容量并不多，一般在20kWh以下，所以設計成更厚但更短的形狀，可以減少電池組的整體厚度，減少對汽車的占用空。此外，首次將脈沖加熱技術應用于電池熱管理系統，以提高電池在低溫環境下的性能。至于HM9混動系統的其他參數，目前還沒有更確切的消息，我們會繼續關注。結論從目前曝光的產品信息來看，紅旗HM9還是表現出了極大的誠意。當然，新車發布后我們會為大家帶來更詳細的經驗分享。憑借一汽和紅旗的獨特地位，紅旗HM9上市后一定能快速進入官方MPV市場，尤其是在別克GL8這幾年想要快速轉型國內MPV市場的階段，紅旗HM9在官方市場取代GL8的速度會更快。當然，這是一款商務氣息濃厚的MPV車型，在家庭MPV市場的表現還有待觀察。不過以其良好的氛圍，用在商務接待上也不會讓老板失望。閱