1萬到2萬的新車 1萬以內(nèi)自動擋

預(yù)算在15000到20000元之間。我想選擇踏板車而不是小眾品牌。有什么建議么？

我是分享的騎士。根據(jù)描述，這位車友想選一輛15000-20000之間的代步車，但對目前市面上的車型了解不多，除了不想要小眾品牌外基本一頭霧水楷模。所以想聽聽各位車友的建議。

隨著代步車的需求量越來越大，市場上這幾款車型異常紅火，尤其是15000-20000元的車型。粗略估計有五十、六十款，很多品牌的相關(guān)車型都在路上。

如此多的車型，別說是普通的摩托車愛好者，就是讓我選擇，我也一時半會兒找不到北，但越是這樣，越要保持清醒心中有一個明確的選擇方向。所以，在面對眾多目標(biāo)車型的時候，除了預(yù)算之外，最重要的就是想清楚自己想要什么樣的代步車。

按照車主不使用小眾品牌代步車的唯一要求，就是質(zhì)量第一，因為小眾品牌和主流品牌最大的區(qū)別歸根結(jié)底就是穩(wěn)定性和耐用性。至于外觀、配置、價格等等。他們還是會有一定的優(yōu)勢，否則就無法出圈，贏得車友的青睞。

在這種情況下，對于主體來說，在預(yù)算范圍內(nèi)選擇代步車的范圍會進(jìn)一步縮小，因為真正的主流品牌無非就是那些資質(zhì)比較老、車型不錯的品牌，比如豪爵、日系合資、洋光、三陽、無極、大陽、力帆等

但即便如此，在當(dāng)前價格范圍內(nèi)也有各種各樣的滑板車。除了排量的差異，它們在外觀造型和車輛架構(gòu)，以及配置設(shè)置和實際性能方面也會有所不同。這個時候就需要進(jìn)一步優(yōu)化，還有個人具體的需求和標(biāo)準(zhǔn)。

否則，即使電動車數(shù)量在減少，也無法入手主流品牌的相關(guān)電動車。所以這個時候就要搞清楚到底是實用還是搶眼，是隨大流還是強(qiáng)調(diào)個性。這是一個必須考慮的問題。

比如在注重品質(zhì)的前提下，以下兩款滑板車就值得考慮。

1、本田L(fēng)EAD125售價16800元。

這是本田的全球國內(nèi)版本。雖然不是絕對完美，但品質(zhì)有保證，外觀簡潔大方，引擎有技術(shù)支撐，騎乘性能也不錯。

以這款車的發(fā)動機(jī)為例。它將采用單缸水冷四氣門設(shè)計，具有靜音啟動和怠速啟停功能。最大功率8.2KW，最大扭矩11.7Nm，發(fā)動機(jī)的性能在同排量車型中無可挑剔，任何車型都難以超越。不過這臺車的價格是個嚴(yán)重的問題，看好它的人也得接受現(xiàn)在的高低價位。

2、豪爵UHR150售價17680-18880元。

由于UHR150采用了運動巡航風(fēng)格，沒有傳統(tǒng)滑板車的平底設(shè)計，缺少了一些實用屬性。但是它的品控非常嚴(yán)格，做工一絲不茍，用料也相當(dāng)厚道。

比如德國博世雙通道ABS、歐司朗大燈、日本本田無鑰匙啟動系統(tǒng)、電裝電噴系統(tǒng)、漢松傳動帶、FCC離合蹄等。這些都是其他國產(chǎn)機(jī)型，根本不好用。

另外，這臺UHR150的騎乘性能也不錯，動力和性能也比較平衡，但相對于其他車款來說性價比不高。畢竟配置沒有滿載。

總而言之，目前這個價位的主流品牌滑板車都會有自己的亮點，但也會有一些不足，所以我們在選擇的時候，就要制定自己的篩選標(biāo)準(zhǔn)，剩下的就是什么了你要，否則沒辦法開始。