豐田小霸王wish,豐田小霸王wish近光
智能科技的本質是改變高效的生活方式
拿著iPad、刷手機、騎共享單車已經成為年輕人的生活常態,智能科技正在潛移默化地影響和改變著年輕人的生活方式。與其說人們喜歡高科技本身,不如說現在的人們越來越認可智能科技帶來的高效率,而且一旦用上就不會放棄,因為在這樣一個快節奏的時代,效率是跟上我們步伐的關鍵。時代的生存,高效是年輕人的王牌,而由于年輕一代對高效的追求,對未知探索和突破的熱情成為了科技進步的源泉,而這種智能科技的進步也帶來了高效率和更多可能性。
智能科技改變未來出行方式
智能科技推動出行方式變革,汽車領域迎來新機遇與挑戰
當通過智能互聯推出的共享單車(使用的便利性和效率大大提高),以及廢棄單車再次在各大城市流行起來的時候,你可能已經感受到了科技推動市場創造未知趨勢的巨大潛力和魅力.毋庸置疑,智能技術帶來的變化已經無孔不入。 2017年,智能科技全面爆發。人工智能、科技大爆炸、互聯網的加速進步,也將車企推入了時代的浪潮。智能科技也成為汽車產業生態中繞不開的詞。消費者對汽車的要求已經不能接受簡單的“四輪加沙發”的汽車了。汽車上的科技裝備越來越多,包括智能汽車、人工智能等,智能化、電動化的新能源汽車成為新趨勢,年輕人對高效的高級駕駛輔助系統尤為感興趣。可能再過幾年,我們就會實現無人駕駛技術,對整個汽車行業都會產生很大的影響。帶來機遇的同時也帶來了挑戰,因為同一個外殼所指向的傳統汽車和高科技智能汽車已經不再是一回事,將會有越來越多不為人知的差異。
探索這些智能技術帶來的未知,深入了解技術對消費導向、消費群體乃至行業發展方向的影響,將決定企業未來的生死存亡。在這場轉型中,不少車企都感受到了巨大的挑戰和對未來變革的焦慮,積極謀求觀念的轉變。 2016年寶馬直接把話題放到了下個世紀,福特直接提出自己是一家出行解決方案公司,馬自達推出了天藍科技,主打傳統汽車的大眾則一直在談論零排放和電動汽車。通用汽車絕不會坐以待斃。近兩年來,推動新能源和技術普及的步伐十分轟轟烈烈。以穩健著稱的豐田坐不住了。它在2017年上海車展上發布了豐巢概念。更多時候,我們會發現車聯網之前的配置已經開始獨家發布,功能之強大,突破了很多之前的認知。
挑戰與機遇并存,在電動戰略和智能技術方面更具前瞻性的日產是受益者。作為最早推出并真正推進電動車市場戰略的企業,日產在2010年推出電動車時,外界還在為路線爭論不休,但現在都指向了電動車。當別人發布電動車時,日產聆風電動車全球銷量已超過25萬輛,成為全球電動車銷量之王。
同樣,在智能科技領域,當別人還在討論推廣的時候,日產已經在市場上鋪開。如東風日產在2016年全面開啟YOUNG NISSAN 3.0時代,I3;以規劃為核心,全面布局“智慧出行”、“智造品質”、“智慧體驗”,倡導未來智能生活方式。目前,東風日產旗下車型已經搭載了大量技術,包括車道偏離預警、防車道偏離輔助系統、緊急制動、ICC智能自適應巡航控制等“安全盾牌”技術。未來,東風日產還將通過自動駕駛技術在主要車型的布局,進一步鞏固領先地位。
智能科技改變未來出行方式
那么是什么讓日產預見到機會呢?一件事情或許可以給出一個很好的答案。在科技大爆發的時代,當其他車企還在探討如何吸引消費者、吸引年輕人眼球的時候,東風日產卻已經走在了前面,早已與年輕人融為一體。早在2015年,東風日產就啟動了“尋找未知的自己”項目,圍繞“創業就業”、“理想現實”等時下熱點話題展開討論。從思想碰撞的角度,注重價值觀和理想,傳遞正能量。它的優勢是顯而易見的。更直接、更高效地了解用戶需求,以更快的效率滿足用戶需求。 2017年4月,東風日產攜手鳳凰網再次推出《尋找未知的自己》第三季,以“突破洞察”為主題,持續激發年輕一代的探索與思考。未知的世界。
自動駕駛與新能源,未來已來
未來有很多未知和不確定性,但有兩條主線不變,一是自動駕駛,二是新能源。在全球主要制造商和供應商中,“前瞻性發展”早已成為雷諾-日產聯盟的標簽之一。 “無人駕駛”、“新能源技術”實現全球領先。據了解,雷諾日產計劃在2020年之前將這項革命性的自動駕駛技術搭載在多款車型上,并逐步引入中國。可以說,在“尋找汽車未知領域”的道路上,雷諾日產一直走在前列。
智能科技改變未來出行方式
動力方面,東風日產還引進了日產在動力和燃油經濟性方面全球領先的第三代發動機。在電動汽車領域,日產將向我們展示新技術。據悉,作為全球市場最暢銷的電動汽車,日產新一代Hear風將搭載日產ProPILOT自動駕駛技術,可實現高速公路單車道自動行駛。且有望搭載60kWh大容量電池的“NISSAN IDS CONCEPT”,在NEDC模式上,一次充電可以實現550公里的超長續航里程。
而在未來我們還將看到東風日產在智能集成上的技術展示,將通過將汽車與道路、信息網、電力網等社會基礎設施連接,減少交通擁堵,實現更高效的汽車共享;同時通過遠程操作以及汽車新的使用方式,實現能源管控的高效化。其中就有在美國國家航空航天局(NASA)的技術基礎上進行開發的“無縫自動出行”(Seamless Autonomous Mobility,SAM),該將實現數以百萬計的無人駕駛汽車與駕駛者之間的和諧共處。
放眼將來,立足當下,東風日產不僅在未來的智能科技方面“領先半步”,作為一個低調的企業,東風日產目前的市場成就也值得稱贊。東風日產歷經14年的時間,于2016年12月底在國內已經實現了800萬輛的累計銷量, 2017年第一季度終端零售達231239輛,同比增長6.7%。除了軒逸、天籟、逍客、這幾款月銷破萬的熱賣車型,東風日產緊跟市場熱點和用戶需求推出不少,比如這個月剛上市的小霸王——全新奇駿加推了7座車型,能吸引很多有7座需求的消費者;在上海車展亮相的日產Vmotion 2.0,激進的設計語言和搭載最新一代的ProPilot自動駕駛技術,代表了日產未來的設計理念和智能技術應用。
總結:當社會大潮開始變化,必然引發的是行業的洗牌和挑戰,就如同重新創業一般,在挑戰之中面對風險和機遇,行動比說更重要,這會讓你有領先半步的優勢,這一點你不得不佩服雷諾日產和東風日產,在國際大車企里面,率先推廣電動車并快速普及智能科技,而東風日產則同步引入技術,并和年輕人打成一片。你未必要改變未來,但可以預見未來、領先未來,享受未來!
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