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  • 東風標致207二廂,標準207兩廂怎么樣

    2023-06-25 15:07:02 作者:蔡金盛
    1,標準207兩廂怎么樣

    其實206.5功率和206一樣大?。?.4 1.6價格71800-107800)。車子真好,操控很好,彎道王。 (樓主建一買了76800比5000貴,東西很多,很實用)。是AO車中的好車。就是空間太小了。我個人覺得,能夠在7萬到8萬公里內買到這樣性能的車,已經非常不錯了。當然,一分錢一分貨(8萬到10萬到10萬到15萬比較好,就看車主的錢了。城市里開1.4開高速就夠了。207 1.4是4缸8氣門,1.6是4缸16氣門,高速1.4動力下降明顯,1.6高速120感覺動力剛剛起步(而且比1.4油多)有機會試駕,推薦1.4!買這個是比買A3好。奇瑞A3 外觀性能比這個好很多。很好。我也喜歡??雌饋聿诲e。但是有些肉。

    2,東風標志207兩廂車怎么樣

    東風標致207兩廂的精致首先體現在外形設計上。靈動的獅眼大燈、充滿張力的進氣格柵與醒目的大尺寸獅標共同構成了經典的“標致”前臉,充分展現了現代設計的時尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線更加動感。內飾設計突出運動風格,在視覺和用料上更加精致。主力車型在空調出風口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了同級車中極為少見的全鋁質感,與本就極具動感的外觀相得益彰。在工藝上,東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質。其獨特的雙層鍍鋅機身鋼板可保證12年防銹,內飾使用的橡膠、塑料等材料也通過了抗老化測試。在正常使用情況下,可以保證長達10-15年的使用壽命。此外,其所有開啟部件,包括門把手、鎖具、車窗升降器等部件,均經過10萬次不間斷開啟實驗。標致207有兩款發動機車型,1.4L采用直列四缸,ETEC智能高效電控發動機,多點順序燃油噴射電子節氣門; 1.6L采用雙頂置凸輪軸(DOHC)間隙自動補償[2] 液壓驅動16氣門多點順序燃油噴射,電子節氣門,懸架:(前)采用麥弗遜獨立懸架,螺旋彈簧,帶三角下叉臂和穩定桿,(后)采用最重要的是縱向擺臂式獨立懸架,扭桿彈簧,帶穩定桿。最大扭矩:1.4L 1200/3400(N.M/rpm) 最高車速:165(km/h) 1.6L 142/4000(N.M/rpm) 最高車速:185(km/h) 東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升兩款排量發動機。這兩款發動機在動力方面都有著出色的表現,尤其是2.0升排量的發動機,采用輕合金材質,雙頂置凸輪軸。而16個氣門,最大功率可達108kw。東風標致307兩廂的車身線條極具動感。簡潔的腰線和微微前傾的造型,給人一種速度的壓迫感。微微凸起的獅眼大燈,讓人忍不住想要立刻點亮。大尺寸的進氣格柵和鑲嵌其中的獅子標志也吸引了人們的注意。

    此外,東風標致307兩廂車在安全方面的優勢也凸顯,搭載了博世最新8.1版本的ABS,在各種路面附著情況下都能保證制動的精準減速、穩定性和方向性。

    東風標致307兩廂車的另一個安全亮點就是esp電子穩定程序,它被譽為該車主動安全系統的“終極裝備”。

    澎湃的動力、精準的操控、動感的造型以及眾多高科技安全裝備的全程保駕護航,東風標致307兩廂的這四大元素足以讓你盡享酣暢淋漓的駕馭樂趣。

    3,東風標致207兩廂的車怎么樣

    其實這兩款車都很好。關于安全性、操控性、底盤、懸架和制動器,無話可說。質量保證。你主要選擇外觀。 POLO技術成熟,使用性能穩定。油耗略高,但也在可接受范圍內。只是模型已經存在了很長時間,所以沒有太大的變化。這輛車仍然是一輛好車。這不酷。標致207就更不用說了,動力系統其實和206很像,顏值也變得更好了。 206已經通過了市場的考驗,而且是WRC的冠軍車型,所以操控性沒得說,絕對的好,安全性也很好。現在很多人都不生產206了,而且價格很優惠。買了現成的車,圓了他們的汽車夢哈哈。不過還是建議大家選擇207轎車。首先,它更實用。畢竟兩廂還是有206的影子的。其次,207的尾托設計比307更加自然時尚,不會影響整車的顏值。作者是307大嘴版的主人,所以絕對是良心建議。您好,我是東風標致官方購車顧問。國產標致207是206的換臉版,發動機、底盤等關鍵部位沒有改動,與206相同。全新的造型,其外形尺寸有明顯增大,包括車身長度增加了20厘米,達到4.03米,軸距和輪距加長,車內空間也有所提升。 207全系標配4門電動車窗。另外,Pinot版配備了倒車感應器,而車載音響系統為RD9音響系統,可以讀取MP3格式的CD和收音機,并有USB接口。該系統作為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕駛樂趣。標致207依舊沿用了206的1.4L和1.6L發動機,動力表現相當不錯。與之匹配的是5速手動或Tiptronic 4速手自一體變速箱。新車型進行了升級,發動機排放達到歐IV標準。 1.4L發動機的207在低轉速下扭矩輸出充裕。雖然最大功率只有56千瓦,但在3400轉/分的轉速下,發動機已經達到了120牛米的最大扭矩。百公里油耗6L左右,偏低。主力車型在空調出風口、防滑踏板、迎賓踏板等處也采用了同級車中極為少見的全鋁質感,與本就極具動感的外觀相得益彰。在工藝上,東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質。您可以點擊此處查詢207或預約試駕。告訴你吧,我親戚死在標致車里,猛烈相撞,安全氣囊一個都沒爆!車身全部報廢! 4S店居然還說力度不夠!我說的句句實話,我一定要為我冤死的親人討個公道在市區跑,POLO比207好我也推薦207,感覺法國不愧是時尚浪漫之都,從標致車上就能體現出來啊,設計的太完美了~

    4,標致207兩廂車怎么樣 標致207作為一款家用的車型,外觀時尚動感,配置相對人性化,操控靈活適合年輕消費者作為代步使用。不過空間方面略顯局促,內飾做工略微粗糙,制約了部分消費者選購。不過目前反應發動機高速噪音較大的問題仍需要提起一些重視。最大優點:外觀時尚充滿活力,提速比較快,底盤扎實,安全配置豐富,維修保養方便。 最大缺點:輪胎比較窄,內飾做工粗糙,塑料感較強,剎車偏軟,空間比較小。外觀時尚,有活力,月光銀的車身比較受歡迎,輪胎較窄,整體感覺不太協調。內飾運動,中控設計比較小氣,內飾做工粗糙,塑料感比較強。提速比較快,開空調或者滿載情況下動力下降明顯。時速較高時發動機噪音變大。底盤扎實,高速穩定性比較好,輪胎比較差,網友反應下雨時抓地力比較差。安全配置豐富,網友反應剎車系統偏軟,碰到緊急情況需要深踩油門。售后服務網點比較多,4S店的售后服務態度比較差,工作效率低。廠家承諾2年4萬公里質保期,保養費用較低,零配件價格一般??臻g比較小,后排空間局促,后備箱開口比較大,可利用率比較高。你好,我是東風標致官方購車顧問廠商報價:7.18-10.58萬國產標志207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20厘米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為RD9音響系統,可讀取MP3格式的CD、收音機,并帶有USB接口,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或Tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐Ⅳ標準。1.4 L發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kW,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標致207兩廂追求精益求精的精致品質。你可以點擊這里對207進行咨詢或預約試駕。兩廂標致207作為三廂標致207的延伸車型,在繼承了三廂車型優點的同時,又添加了許多運動因素,比較適合年輕時尚的消費者。東風標致207兩廂的精致首先體現在造型設計上。靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵,搭配醒目的大尺寸獅標,構成經典的“標致”前臉。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。在內飾設計上突出了運動風格,在視覺、材質等方面更顯得精致。還可以。

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