10萬(wàn)以?xún)?nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē) 預(yù)算10萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)什么車(chē)

曾經(jīng)只有豪車(chē)才有的賽道倒車(chē)，現(xiàn)在都下放給了普通家用車(chē)。在功能原理上，倒車(chē)輔助功能會(huì)在倒車(chē)前記錄行車(chē)路線(xiàn)，跟蹤后可自動(dòng)倒車(chē)至相應(yīng)距離，無(wú)需駕駛員控制方向盤(pán)。對(duì)于一些新手司機(jī)在窄車(chē)道等狹窄道路上倒車(chē)時(shí)尤為實(shí)用。下面，《車(chē)路》就為大家推薦幾款10萬(wàn)級(jí)帶循跡倒車(chē)功能的車(chē)型，供大家買(mǎi)車(chē)參考。

歐尚X5 PLUS預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)元左右

作為現(xiàn)款歐尚X5的升級(jí)版，歐尚X5 PLUS在外觀、內(nèi)飾、尺寸等方面進(jìn)行了升級(jí)?？梢哉f(shuō)是自滾后的“10萬(wàn)級(jí)SUV容積之王”。本來(lái)以為歐尚現(xiàn)在的X5設(shè)計(jì)夠運(yùn)動(dòng)，沒(méi)想到歐尚的X5 PLUS更加極致。整體尺寸比現(xiàn)款X5更長(zhǎng)，足以體現(xiàn)其“PLUS”地位。動(dòng)力方面，依舊搭載藍(lán)鯨1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，零到百加速僅需7.51秒。

智能配置方面，除了大家熟悉的人臉識(shí)別系統(tǒng)、手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)、沉浸式體感健身等10大同行獨(dú)有的配置外，歐尚X5 PLUS還配備了50米自動(dòng)跟車(chē)倒車(chē)、全場(chǎng)景車(chē)外語(yǔ)音等功能。無(wú)論是開(kāi)進(jìn)復(fù)雜狹窄的巷子，還是停車(chē)位太窄無(wú)法開(kāi)出，都可以直接給歐尚X5 PLUS下達(dá)指令，讓它為你完成操作，既有趣又實(shí)用！

北汽魔方價(jià)格區(qū)間：9.99萬(wàn)-15.39萬(wàn)元

不久前，北京汽車(chē)推出了全新車(chē)型——魔方。從單一名稱(chēng)來(lái)看，它明顯區(qū)別于品牌以往的所有車(chē)型，堪稱(chēng)北京汽車(chē)向低齡化轉(zhuǎn)型的力作。新車(chē)不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還大量采用了當(dāng)今中高端車(chē)型的配置。此外，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出188馬力，加速7.84秒，將性?xún)r(jià)比提升到一個(gè)新的高度。可以用強(qiáng)悍來(lái)形容。

由于法規(guī)等原因，首發(fā)車(chē)型配備的電子后視鏡并沒(méi)有出現(xiàn)在量產(chǎn)版中，而是出現(xiàn)了尺寸與上一代相當(dāng)?shù)?0英寸AR-HUD和鴻蒙OS系統(tǒng)等。奔馳S級(jí)。這些都是它在同級(jí)別車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟的亮點(diǎn)。此外，追車(chē)、倒車(chē)等實(shí)用配置也沒(méi)有落下，只有頂配和次頂配車(chē)型配備。目前該機(jī)型終端優(yōu)惠在3000元左右。如果不著急的話(huà)，可以多等一會(huì)。

哈弗大狗售價(jià)區(qū)間：11.99萬(wàn)-16.79萬(wàn)元

在長(zhǎng)城旗下的眾多“動(dòng)物系”車(chē)型中，哈弗狗的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該是比較強(qiáng)勢(shì)的，目前依然穩(wěn)定在1萬(wàn)輛左右的月銷(xiāo)量。今年6月，全新哈弗愛(ài)犬上市。新車(chē)對(duì)整車(chē)配置進(jìn)行了精簡(jiǎn)優(yōu)化，部分車(chē)型價(jià)格有所調(diào)整。同時(shí)搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至184馬力，性能更加強(qiáng)勁。

其他配置方面，新車(chē)?yán)^續(xù)提供全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸中控屏（入門(mén)級(jí)車(chē)型為10.25英寸）。采用智能V3語(yǔ)音平臺(tái)，支持整車(chē)全局軟件FOTA功能。同時(shí)，全系標(biāo)配上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)泊車(chē)、智能啟停等駕駛輔助功能。此外，它還配備了循跡倒車(chē)、透明底盤(pán)等配置，對(duì)于越野非常友好。目前新車(chē)終端優(yōu)惠接近萬(wàn)元，喜歡的可以直接入手。

寫(xiě)在最后

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，車(chē)企不得不在有限的成本內(nèi)拿出更具吸引力的配置。在跟車(chē)和倒車(chē)功能方面，以前是寶馬等豪車(chē)的專(zhuān)屬，現(xiàn)在則下放給了普通家用車(chē)。先不說(shuō)它的技術(shù)水平有多高，但實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然，不能完全依賴(lài)這個(gè)功能。只能說(shuō)作為輔助功能，練好車(chē)技才是這個(gè)道理。