上汽榮威怎么樣
其實說到榮威,就不得不提英國羅孚。
羅孚曾經是英國著名汽車品牌,與路虎、捷豹、勞斯萊斯同屬一家公司。不過后來因為種種原因被寶馬和福特買下,卻賣給了上汽。這就是榮威品牌的由來。
榮威繼承了羅孚之前的生產技術,推出了榮威750、榮威550等車型。
首先我們要知道榮威這個品牌是怎么來的。原屬于羅孚,2005年羅孚被南汽收購。隨后,2006年,上汽基于“羅孚75的全部知識產權和技術平臺”,創立了榮威品牌。
雖然是外資品牌,但在造車技術上并沒有過多依賴羅孚。比如在整車制造水平上,上汽榮威在國內可以稱得上是頂尖的,因為有通用和大眾的技術支持,所以榮威可以說走在了國內整車制造技術的前列。
相信很多人都對這個品牌的外觀感興趣。畢竟外觀是我們的第一直觀感受。其實榮威的外觀在前幾年經常被大家吐槽,但是自從設計總監邵景峰的加入之后,榮威的外觀設計發生了很大的變化,受到了很多人的喜愛。
別的不說,榮威汽車的設計真的很漂亮。幾年前的榮威。
這款時尚的SUV擁有出色的動力,在中國市場迅速掀起一股潮流。而憑借著RX5的實力,榮威不僅陸續推出了小型SUV和旗艦SUV。還與阿里巴巴聯手打造了智能語音控制系統,在互聯網汽車領域處于非常領先的地位。
榮威的優勢在于它的外觀和標志都非常漂亮,而且動力十足。如果你在郊區或市區之間跑,油耗是同類產品中最低的。
其實經過這么多年的發展,產品的質量也有了很大的提高。榮威靠著用料扎實、做工精細,銷量一度被看好。榮威從模仿750,到自主研發RX5、RX8、IMAX8等車型。旅程是艱難的,但是是正確的。出色的研發能力和自主創新能力,讓這款車成為自主品牌中的佼佼者。
榮威汽車的優勢
1.設計
別的不說,榮威汽車的設計真的很漂亮。幾年前的榮威。
i6(參數|圖片)的發布讓人眼前一亮。近年來,榮威R標配車型、榮威MARVEL-R、ER6等車型表現驚艷。榮威汽車的設計總監是邵景峰,充分證明了中國設計的車不差,沒必要花高價請外國設計師。他們只是缺乏像邵景峰這樣優秀的設計人才,缺乏對中國傳統文化的挖掘和加工。
2.強度
榮威車型的動力在同級別車型中屬于佼佼者。榮威部分車型搭載了1.5T發動機,由上汽通用聯合研發,可輸出171馬力和285牛米,驅動榮威i6 max完成零速加速約需8.5秒。
3、車載系統
榮威搭載的是上汽與阿里聯合開發的斑馬智行系統。從實際體驗來看,無論是流暢度、語音識別率還是操作邏輯,在國產車機系統中都比較好用。
4、防銹技術
在通用和大眾的支持下,上汽在防銹技術方面做得很好。在自主品牌腐蝕問題頻發的前幾年,榮威車型很少出現大面積車身腐蝕問題。
榮威品牌雖然勢頭不減,但其實力無人敢小覷。
榮威是一個非常實用的品牌,旗下車型也很符合老百姓的實際需求。也是一個很接地氣的品牌。
當然,這只是小編自己的看法。如果大家有不同的看法或者觀點,可以在評論區留言。
但沒有人敢小看他的實力。
榮威是一個非常實用的品牌,旗下車型也很符合老百姓的實際需求。也是一個很接地氣的品牌。
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