青年蓮花l5，青年蓮花汽車售后服務怎么樣

庫存少，售后服務還行

2，青年蓮花l5是哪里生產的

4月11日，蓮花L5在杭州蕭山基地正式下線。新車將亮相2011上海車展，預計4月21日正式上市。從蓮花L5的參數配置表可以看出，新車將搭載1.6L發動機，匹配配備5速手動和4速自動變速箱，并提供五種車型和六種車身顏色可供選擇。蓮花L5的車身尺寸為長4640mm寬1750mm高1466mm，軸距為2670mm。動力方面，蓮花L5搭載1.6L蓮花Campro S4PH 16V DOHC CPS發動機，最大功率為90.5kW/6500rpm，最大扭矩為149Nm/4500rpm。 L5的底盤采用麥弗遜前獨立懸架和多連桿獨立后懸架，前后懸架均配有穩定桿。配置方面，蓮花L5全系配備定速巡航系統、倒車雷達（旗艦版配備可視倒車影像+倒車雷達）、雙前排安全氣囊、自動空調、手動大燈調節、鋁合金輪轂（全-尺寸合金輪轂）等，高配車型還配備了電動天窗、真皮座椅等。

3，青年蓮花L3怎么樣售后怎么樣

這種車比較少見，售后服務肯定做不好，修配件不方便

4，青年蓮花汽車的蓮花l5

2011年9月23日，因為蓮花汽車，世界的目光再次聚焦在上海黃浦江畔。英國Lotus Motors設計師團隊、英國吉尼斯見證人及各國媒體共計400余人在現場見證了一場前所未有的“前衛、激情、英倫、潮流、運動”的新車發布會”。繼2009年推出Lotus L3車型后，全面傳承英國Lotus品牌基因，引領時尚運動潮流的Lotus L5 Sportback在此全球首發。這款蓮花L5完全由蓮花汽車設計團隊打造，搭載了來自英國蓮花汽車的全新研發發動機，動力強勁，科技含量高。 Lotus L5 Sportback是一款充滿時尚氣息、充滿運動激情的新一代運動背轎。蓮花L5 Sportback完美呈現了蓮花汽車獨特的產品魅力和品牌精神。制成。蓮花L5 Sportback的推出，標志著蓮花汽車以傳承蓮花跑車經典，打造獨樹一幟的都市運動時尚轎車品牌為理念，正式進入成熟運營階段。 Lotus L5 Sportback不僅繼承了英國蓮花在超級跑車設計上的精髓，還巧妙融合了世界汽車發展的前沿造型理念。豪華人物。運用了該車時尚前衛的“運動背”設計和蓮花跑車經典的“邊緣動感美學”設計。享譽全球的蓮花科技底盤，傳承了蓮花經典跑車卓越的運動性能和操控性；來自采埃孚、博世等全球知名企業的關鍵零部件，完美的品質與匹配，助力蓮花汽車實現時尚動感的駕乘理念。業內人士也對蓮花L5 Sportback的研發設計給予了高度評價：設計研發是企業立足市場長遠發展的根本，高素質的團隊不僅是高品質產品的塑造者產品，也是品牌建設的直通車。 L5 Sportback的國際頂尖研發設計團隊，不僅保證了這款產品的美學和運動特性，還提升了品牌競爭力，為用戶帶來更高的邊際效益。相信在全球三大頂級跑車設計研發體系之一的Lotus Engineering的全力支持下，Lotus Motors必將以Lotus L5 Sportback在中國首發，為中國汽車市場帶來新的潮流。

5，蓮花L5和捷豹XF兩個的比較和簡介以及性價比和市場價

一臺一臺，蓮花L5 15萬以下，捷豹XF 60萬以上。如果你家有幾百萬，就買捷豹。

6，青年蓮花L3的配件哪里有

廣州市金桂四街1-5號（智友汽配城對面） 汽配城廣州市

7，青年蓮花和豐田花冠哪款好

也可以找到。 Lotus Racing 是一款山寨車。它根本不是一輛蓮花車。它不是跑車。這是馬來西亞的浮橋。中國人的感覺是破桶。這輛車的發動機是三菱的。 油耗高， 安全系數差， 尤其是內飾， 不如QQ, 故障率高， 發動機和傳動技術， 老蓮花工程調教的底盤和懸架都不錯， 但針對馬來西亞的山區地形調教， 舒適性差，不適合中國的地形。 AT在8萬以下也算，但跟A3、中華、寶來不是一個檔次。

8，青年蓮花L5怎么樣

破車，注意招搖撞騙。

Young Lotus與英國蓮花跑車沒有任何關系，但Young Lotus卻硬要和英國蓮花聯系在一起，并謊稱英國蓮花對此非常惱火，已經更改了商標。而且，L5以后可能會用上三菱發動機，你可能會興奮，牛B貨，但是我告訴你一個壞消息，三菱給年輕的Lotus提供了最破的三菱發動機，不是三菱原裝進口的4B10逸神，比L5略貴。這輛車的實際表現并不是很好。說是蓮花，不過年輕人帶著底盤去蓮花培訓，然后和蓮花一起立了個牌子。技術上和蓮花沒有關系，只是靠配置來吸引人，所以市場表現并不好。再好，在業界也沒什么值得稱道的。

9，青年蓮花L5和傳祺

您好！推薦傳祺，舒適性很好，操控可能不如蓮花，蓮花的底盤調校的比較好，安全的話，國產車都差不多，傳祺的內飾比蓮花好，而且空間比蓮花大。傳祺外觀大氣，像B級車（B級車就是帕薩特級別），而蓮花更運動，也更緊湊，油耗也差不多。動力蓮花有1.6和1.8兩種發動機，都是自己的技術，動力很不錯。傳祺是2.0，發動機平臺是阿爾法羅密歐的平臺，菲亞特的技術，只是調教不一樣。打字不易，采納吧！首先，蓮花并不是像其宣傳的那樣是英國蓮花的合資品牌~而是和馬來西亞寶騰汽車但是L5也有其值得肯定的地方，L5最大的賣點是操控，4輪均采用獨立懸掛，操控油耗方面差不多，不過傳祺有2.0排量的，大排量意味著提速快馬力大，同時油耗也高了。不知道LZ是喜歡自動檔還是手動檔，油耗在車輛保養程度和駕駛習慣方面影響很大。舒適度當然傳祺比較不錯，因為傳祺的空間大，已經是中級車的水平了。而蓮花屬于緊湊型車，犧牲了一部分空間，不過換來了油耗和操控方面的優勢。作為國內專注運動車型的車企，蓮花L5在外觀上和操控性上都比傳祺要好一些。這個看個人愛好了。家用的話還是傳祺比較實用。拖家帶口的也方便。不過L5是掀背車，這點我個人是比較喜歡的。后備箱空間很大。安全方面，仁者見仁智者見智，現在主動被動安全都做的很好，ESP啊ABS啊安全氣囊啊到車身結構等等，不過作為汽車工程人員，還是告訴LZ一句忠言：開的慢，保持良好的駕駛習慣，遵守交通規則，比什么安全性能都好的多！畢竟你開的是汽車，不是坦克！內飾的話，這倆差不多。質量，前面說了，蓮花的操控性好，所以輕一些。汽車是耐用消費品，看你的駕駛喜好和審美觀而定，希望LZ買到自己滿意的車！