7萬至9萬的車排行榜
雪佛蘭路澤
雪佛蘭Luzer可以說是今年最受歡迎的美國車。作為一款新車,兩款都是三缸發動機車型,可以快速趕超其他產品,成為汽車銷量榜單上唯一具有代表性的美系車。另一款車是英朗,多年來一直熱銷,口碑和市場檢驗評價都不錯。作為一款新車,科魯茲靠的是真正的性價比。
定位緊湊型車,陸澤省了不少花樣,起步價直接降到了8.99萬,對于合資車型來說算是一個不小的突破。車長超過4.6m,軸距為2640mm。雖然和思域、菲斯塔等車型相比有一定的差距,但是參考它的價格,在空間上的表現其實已經足夠了。算上終端優惠,科魯茲確實是一款性價比非常高的產品。
寶駿RC-6
在510走下神壇后,寶駿迅速推出了幾款新車型,無一不讓人眼前一亮,而讓人印象最深刻的當屬寶駿RC-6這款轎跑風格的中級車。新車起售價8.48萬元,定位為中型車,尺寸為4925*1880*1580mm,軸距為2.8米。內部空間表現非常好。搭載1.5t/147馬力四缸發動機,滿足日常出行需求。內飾中控布局極具辨識度和時尚感,整體視覺效果出色。非常適合預算有限但對外觀、內飾配置和空間有要求的年輕消費者。
捷達VS-5
從汽車到品牌,捷達成功實現了這一轉變。捷達VS5首戰告捷,與VA3一起在上市當月就實現月銷過萬。對于一款新車來說,也是對其實力和產品力的認可。 VS5最大的賣點是大眾同款車型,同款MQB平臺,同款EA211系列發動機,搭配愛信6AT變速箱,使得VS5兼顧了捷達車型省油、耐用、可靠的優勢,并且非常適合家庭用車需求。
桑塔納轎車
捷達的退出讓不少消費者充滿了遺憾。桑塔納其實可以滿足這個需求,想低價入手的可以看看。首先,1.5L/112馬力的發動機,搭配5MT和6AT的組合,燃油經濟性出色。桑塔納的上市時間和超賣車型數量都不比捷達差,口碑也有保障。可惜2603mm的軸距不是很好,車長不足4.5米,車內空間不夠,影響駕駛感受。
帝豪
有人想說,預算不是很充裕,沒必要死守合資模式。轎車領域也有很多優秀的國貨,比如吉利帝豪。 698-98800的售價,9萬的預算,在優惠的前提下,即便是頂配車型也可以考慮,無論是顏值還是配置,都比合資車型更有優勢。并且保修政策為4年/10萬公里,相比一般的3年/10萬公里在時間上更有優勢。維修方便,成本低,對車主友好。
除了帝豪等國產車,榮威i5的表現也非常出色。憑借出色的產品力和性價比,多次登上汽車銷量排行榜。 6.89萬到11.59萬的價格區間對于很多消費者來說還是比較接地氣的,能夠滿足很多人的購車需求。而且,9萬元的預算還可以選擇更高版本的產品,配置豐富,甚至還有智能互聯的駕乘體驗,更適合當下的車市熱點。 2680mm的軸距也能保證空間內的表現。
秀吉
按照定位和指導價,別克英朗是絕對不在9萬元的考慮范圍內的,不過現在別克英朗最吸引人的還是優惠幅度大。終端優惠后,裸車甚至降到了8萬,對于很多預算有限的消費者來說還是比較友好的。英朗暢銷10余年,口碑和市場反饋極佳,留存率高,維修率尚可。其次,同樣是三缸機,不過英朗有超長動力總成的普保政策,無形中可以減少一些額外的開支,對于消費者來說也是一個不錯的選擇。
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