恒大汽車最新消息 恒馳6款新車價(jià)格

恒大又出事了。近日，有消息稱，恒大新能源汽車（貴州）有限公司無正當(dāng)理由拒不履行和解協(xié)議，拖欠水土保持補(bǔ)償金及逾期罰款104萬元。老賴。

資料顯示，水土保持補(bǔ)償費(fèi)是指在山區(qū)、丘陵、多風(fēng)、多風(fēng)地區(qū)開工建設(shè)項(xiàng)目或從事其他生產(chǎn)建設(shè)活動造成的水土保持設(shè)施和景觀植被的損失。沙地、水土保持規(guī)劃確定的其他易發(fā)生水土流失的地區(qū)。造成損壞，不能恢復(fù)原有水土保持功能的，應(yīng)當(dāng)向水行政主管部門繳納費(fèi)用。然而，恒大現(xiàn)在無力支付這筆費(fèi)用。

恒大汽車的衰落，歸根結(jié)底是因?yàn)槠洚a(chǎn)品不能賣量，不能給恒大汽車帶來可觀的收益。目前，恒大有恒馳5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型在售。恒大曾表示，恒馳5是30萬以內(nèi)最好的純電SUV。然而，當(dāng)如此“優(yōu)秀”的恒馳5進(jìn)入市場后，卻沒能為品牌帶來理想的成績。

恒大曾表示，恒馳5的訂單僅15天就突破3.7萬臺，預(yù)計(jì)2023年一季度前首批1萬臺交付。然而，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)是很瘦。截至2022年底，新車強(qiáng)保數(shù)據(jù)顯示，自新車上市以來，2022年僅交付519輛，與預(yù)期交付量相去甚遠(yuǎn)。由于恒馳5的銷量未能達(dá)到市場預(yù)期，恒大汽車近年來也一直處于虧損狀態(tài)。

恒大年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年期間，恒大分別虧損14.29億元、44.26億元和73.94億元，2021年上半年虧損47.87億元。不到四年的時間，累計(jì)虧損超170億元。此后，恒大沒有向公眾公開披露年報(bào)內(nèi)容，并在港交所停牌。

事實(shí)上，由于產(chǎn)品滯銷，恒大汽車旗下子公司近期頻頻陷入債務(wù)問題。例如，恒大新能源汽車（天津）有限公司因違反財(cái)產(chǎn)申報(bào)制度，被天津市濱海新區(qū)人民法院列為失信執(zhí)行人，涉案金額524,562.50元。截至3月6日，恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司自身風(fēng)險(xiǎn)153項(xiàng)，執(zhí)行金額合計(jì)逾2.82億元。恒大新能源汽車（廣東）有限公司自身風(fēng)險(xiǎn)303項(xiàng)，執(zhí)行金額合計(jì)超過1725萬元。

事實(shí)上，恒大可以通過出售資產(chǎn)來償還債務(wù)。可惜這個辦法遭到了許家印的反對。他認(rèn)為，公司不能通過低價(jià)出售資產(chǎn)來清償債務(wù)，否則低價(jià)出售資產(chǎn)后也難以清償債務(wù)。目前，恒大的預(yù)售監(jiān)管資金超過500億，聽上去很多，但與恒大的負(fù)債相比還是不夠。總之，恒大的債務(wù)黑洞將長期存在。

汽車網(wǎng)點(diǎn)評： 新能源市場競爭日趨激烈。比亞迪是其中佼佼者，特斯拉也是市場的鯰魚，還有上汽通用五菱、長安、愛安等品牌。目前，新能源賽道已經(jīng)十分擁擠，只有實(shí)力強(qiáng)者才有希望突圍而出，登上銷量高地。這對恒大來說無疑是一個不小的挑戰(zhàn)。至于恒大未來能否成功克服當(dāng)前的債務(wù)問題，這個問題或許還需要時間來回答。