廣汽本田商務車七座 10萬一15萬七座商務車

眾所周知，MPV是由旅行車演變而來，擁有比SUV更舒適的乘坐體驗，比轎車更寬的載重量，還有一定的越野家族風。隨著國家部分地區三孩政策的放開，越來越多的家庭用戶將愛車列入備選名單，充分照顧每一位家庭成員的舒適，享受六年免檢政策如五車。因此，越來越多的汽車品牌開始進軍7座MPV市場。而中國車市高端家用MPV行業的“先行者”，既不是豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策），也不是別克GL8（查成交價|參配|優惠政策），而是日系廣汽本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策），車長近4.9米，軸距2.9米。 20年五代產品演進。自推出以來，就非?！盎鸨保N量達到了70萬臺。讓我們來看看。

動力方面，2002年進入中國市場的廣汽本田奧德賽，憑借不斷進化的產品價值，成為一款合資SUV。首先，它在力量上做到了極致。第五代奧德賽搭載第三代i-MMD混合動力系統，獲得沃德十佳動力稱號。其最大亮點之一是其高達40.6%的超高熱效率，開創了混合動力MPV價值新時代。 WLTC綜合工況油耗低至5.88。而這套混合動力系統還能產生215馬力的綜合最大功率。瞬時爆發扭矩遠超同級別傳統純汽油MPV，動力輸出連續線性。紅綠燈開始加速時，不會有純汽油MPV的換檔頓挫感。當你踩下油門時，它有著傳統MPV無法比擬的動態加速性能，推背感非常明顯。同時，廣汽本田奧德賽還擁有同級最小轉彎半徑，帶來比別克GL8更靈活的駕乘體驗，更適合國產用車場景。

不得不說，廣汽本田奧德賽將“慈悲”進行到底。從倒數第二款開始，座椅采用真皮+仿皮材質，質感不錯，硬度適中，無異味。此外，一二排座椅支持電動調節，二排座椅檔次感十足。不僅配備了座椅加熱功能，還配備了擱腿功能，并且擁有同價位“獨一無二”的740mm雙十字超長導軌，可實現左右移動第二排座椅（不適用于本田“//K0/”），加上GAC。此外，后排還增加了兩層隔音玻璃，結合離子空氣凈化器、腳感尾門、五個USB整車電源接口和手機無線充電功能，整車的舒適性和實用性都優于同級，科斯圖和威然（查成交價|參配|優惠政策）更足，隔音水平達到了豪華車的標準。長途行駛安靜，讓車主與家人出行時享受更舒適的駕乘體驗。

對于家用車來說，充足的車內空間非常重要。車身尺寸方面，2022款廣汽本田奧德賽的長寬高達到了4861x1820x1712mm，軸距為2900mm。可同時容納20寸行李箱和28寸行李箱。更令人驚喜的是，廣汽本田奧德賽的第三排座椅可以做到完全放平，這是很多SUV、MPV做不到的。比如別克GL8的第三排座椅只支持6:4分體，可以翻轉。至于后備箱擴展空間，第二排和第三排座椅全部放倒后，就像一張寬敞的雙人床，更別說是一件放大的行李箱了。即使是自駕游，鋪個墊子也可以當床用，遇到緊急情況也沒問題。

值得一提的是，廣汽本田奧德賽還將最新的智能系統成果應用在了家族中。車內10.1英寸的中控大屏和7英寸的儀表盤為其智能互聯功能提供了應用基礎。搭載最先進的本田C（查成交價|參配|優惠政策）ONNNECT 3.0智能引導互聯系統，支持智能語音交互、OTA在線升級、手機互聯映射。還配備了車家互聯功能，可以在車內控制家用空調、凈化器、掃地機器人、窗簾開啟等。

此外，奧德賽還通過同級獨有的超低平臺設計，為老人和孩子營造了輕松的上下車環境，這也是別克GL8和大眾蔚然所不具備的優勢。當然，在安全性方面，銷量達到70萬輛的奧德賽也沒有讓人失望。畢竟搭載了最新的Honda SENSING安全超感系統，集ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動、LDW車道偏離提醒、CTM后視動態提醒于一體，六氣囊有效地為車內乘客保駕護航。

相信細心的網友或者“本田粉”都會發現，從第三代奧德賽的外觀來看，采用了更加年輕化的設計，而第四代奧德賽則充滿了運動氣息。全新第五代奧德賽在“時尚高級”的設計風格中采用了諸多流行的運動元素，如LED大燈、雙滑門、18英寸鋁合金輪轂、C型LED尾燈等。同時，2+2+3的7座布局也能滿足更多消費者的用車需求。相信隨著全新第五代奧德賽的到來，本田將繼續占據高端家用MPV領域的銷量榜首位置。你怎么認為？更多國內外新車資訊，盡在車訊嘉報道。