杜卡迪797 杜卡迪797刷程序
JC先生會和你聊聊摩托車。
Monster 是杜卡迪的街頭自行車家族。目前國內(nèi)有821和1200兩個排量級別在售,價格在12.35萬-28.9萬之間。從各方面的消息來看,排量更小的怪獸和風冷油冷怪獸797的回歸大概率會引進中國。也是當今怪獸家族的入門級街車。
其實說到怪物家族,都是比較撲朔迷離,或者龐大復(fù)雜的,所以所謂的“頂級”和“入門級”的型號也是不斷變化的。比如以前頂配的是怪獸900,入門的是怪獸600和怪獸400(主要在日本銷售)。
從現(xiàn)在開始,頂配是怪獸1100,入門級是怪獸620和怪獸695,然后是怪獸696和怪獸796,重量更輕,發(fā)動機更好。看到這里,估計車迷有點懵,就不多討論了。
怪物家族曾經(jīng)是風冷發(fā)動機。水冷怪獸是2014年推出的,入門級的怪獸821有點高,但是怪獸821的實力已經(jīng)遠遠超出了新手的需求,而且價格也不低。
Monster 821搭載821cc水冷Testastretta 11發(fā)動機,最大輸出功率112馬力,最大扭矩9.1kg-m,重量卻只有179.5kg,比之前的Monster 1100 EVO更強。
杜卡迪覺得有些尷尬,于是他們調(diào)整了策略,推出了今天的主角: Monster 797,它最大的特點就是風冷和油冷的回歸。它使用擾頻引擎,但它的車架是有軌電車。怪獸797之所以更像是一款“入門級”,主要是因為怪獸797動力更小,價格也更低。
怪獸797的動力輸出分別降低到75hp和7.0kg-m,車重182kg。價格方面,可以和香港的價格做個簡單的比較。 Monster 821售價約為14.28萬港元,而Monster 797售價僅為11.68萬港元,便宜不少。
這個班有不少街車。最近國外的一份試駕報告顯示,怪獸797的動力性能不如日本的雅馬哈MT-07和鈴木SV650,但它們的價格卻比怪獸797低很多。
不過Monster 797的配置還是很搶眼的,比這兩款日系街車要高很多,比如43mm Kayaba倒立式前叉搭配Brembo M4.32一體式徑向制動卡鉗和320mm雙頭盤,Bosch 9.1mpa ABS ,預(yù)載和回彈可調(diào)的Sachs后避震器……所以這也解釋了怪獸797的設(shè)計思路。
其實怪獸797的動力看似弱小,但在實際騎行中卻相當實用,因為它80%的扭力都是在3500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的。上下班時可以慢慢跟車。時間到了,踩下油門就走。
杜卡迪怪獸797車型參數(shù)
發(fā)動機: 四沖程風冷90度V2
排量:803cc
最大馬力:75hp/8250 rpm
最大扭矩:7.02 kgm/5750 rpm
前懸架:Kayaba 43mm 倒置套筒液壓前叉,130mm 行程
后懸架:Sachs單缸,預(yù)載和回彈調(diào)節(jié)150mm行程。
輪胎(前):120/70-R17
輪胎(后) :180/55-R17
前制動器:2 x 320mm 制動盤,Brembo M4.32 卡鉗,Bosch ABS
后剎車:245mm 單盤單活塞卡鉗
高度:805mm
干/濕重:175kg/193kg
油箱:16.5升
最后是魔獸797的三段視頻,第一段是一段精美的官方宣傳片。
第二段是車展實拍。
最后一個視頻是靜態(tài)啟動視頻。
整體來說,怪獸797性能不強,性格溫和,容易相處。更適合肩負起“杜卡迪入門級街車”的重任。考慮到怪獸821國內(nèi)售價12.35萬,如果這款怪獸797引進國內(nèi),價格應(yīng)該在10萬左右。它的賣點是比日系車“更杜卡迪”的外觀和更高的配置。
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