別克一般什么價位 別克多少錢一輛
說實話,我覺得別克君威在優惠后的起售價已經降到了14.5萬左右,但是這款車型的銷量表現依然不突出。豐田凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)、大眾帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)、本田雅閣(查成交價|參配|優惠政策)等車型在市場上的銷量表現遠超別克君威。仔細考慮后,我意識到一分錢一分貨。既然別克君威的優惠如此之多,那么它的產品力也就只值這個價位了。
我們先來看看別克君威的外觀設計表現。作為一款標準的美系車型,君威別克雖然是一款轎車,但依舊展現出濃郁的“肌肉感”外觀設計,讓人感覺兇悍霸氣。前臉采用了傳統的分體式大燈設計,將遠光燈和近光燈與日間行車燈結合在一起。雙L型的日間行車燈看起來十分犀利,能夠給人很強的視覺沖擊力。別克君威的中網采用了煙熏黑的進氣格柵和犀利的鍍鉻飾條,賦予車標一種“飛”的姿態。別克君威在前包圍的兩側還采用了鍍鉻元素裝飾進氣口,為整車帶來了不錯的精致感和運動感。
車身側面,別克君威采用鍍鉻元素裝飾車窗,提升整車質感。溜溜的車頂設計,勻稱的車身線條,煙熏黑邊設計,給人一種一定的運動氣息。別克君威和目前市面上的很多競品車型一樣,在內飾上加入了很多黑色元素,給人一種年輕的感覺。與競品相比,別克君威4913*1863*1462mm的車身尺寸和2829mm的軸距尺寸在同級別車型中具有一定優勢,但難以占據領先地位。
分體式尾燈與前大燈相呼應,但別克君威的尾燈采用了紅色透明燈罩,看起來比較傳統,并沒有給消費者新鮮感。同時,別克君威的車尾采用了更多弧形線條裝飾,營造出濃郁的運動氣息。再加上兩側鍍鉻的排氣布局,別克君威的運動氣息要強于大部分競爭對手。
雖然大量使用搪塑材料,但別克君威的內飾也能讓人感受到一定的高級感。畢竟在駕駛艙內部,別克君威采用了大量的鍍鉻元素進行裝飾,更加凸顯了整車的精致。別克君威是一款采用包圍式設計的車型。中控臺的結構明顯偏向駕駛側,車內預留了更多的實體按鍵,能夠給消費者更好的駕乘體驗。不過別克君威雖然標配了8英寸的中控屏,但在智能化方面的表現還是中規中矩。主流的語音控制、車車互聯、車聯網、OTA升級等功能都有,但在車輛流暢性和智能化方面的表現,很難與目前的主流車型相提并論。
同時,別克君威還為消費者提供真皮方向盤、真皮/麂皮等材質的座椅。前排座椅還為消費者提供了座椅加熱等功能,加上出色的支撐和包裹性。相信大部分消費者對于別克君威的駕乘體驗都會感到滿意。但總體來說,別克君威落伍的內飾布局目前很難打動年輕消費者。只能說是見仁見智了。
動力系統方面,別克君威給了消費者1.5T和2.0T兩種選擇。 1.5T排量車型,最大功率169Ps,最大扭矩250Nm; 2.0T排量車型最大功率237Ps,最大扭矩350Nm。從數據來看,別克君威的動力表現非常出色,官方公布的最快加速時間為7.1s,表現也不錯。不過,別克君威的油耗也偏高。經測試,其1.5T版油耗為8.34L/100km。
總的來說,我覺得別克君威并不能代表美系車型的性價比。首先,別克君威的綜合實力非常不錯,無論是外觀設計、內飾配置還是動力數據,都能滿足消費者的需求。但它的缺點也很明顯,比如內飾設計陳舊、油耗偏高等等。再加上別克君威的大幅優惠,價格與官方指導價差距較大。顯然不適合作為美系車型性價比的代表。
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