改款路虎衛士上市，售價71.8萬起，整車純進口

當豪華越野車進入豪華城市SUV 的競爭時會發生什么？好不容易，寶馬通過華晨寶馬的渠道實現了國產化的延伸，但60萬元的售價似乎并不能滿足國內消費市場，尤其是在缺芯陰云還沒有完全散去的情況下，很難降低BMW X5L。提醒人們有多少興趣。反倒是我們這里說的路虎衛士（查成交價|參配|優惠政策），作為80年豪華越野車的傳人，完成了改款，繼續通過進口的方式進入中國市場。 71.8萬元的門檻，比進口寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）還不到2萬元的價格，這個價格只是有點意思，還是真的是一個警示？一起來看看吧。

在2023改款中，路虎衛士帶來了90和110兩款車型，分別代表短軸距三門版和長軸距五門版。這是短軸距版本。從這里，我們居然還能聞到一點不那么香的氣息。

不過至于三門還是五門的空間因素，還是放在后面吧，先從110車型的設計和配置說起。

與以往我們看到的四四方方的衛士不同，進入L663之后的路虎衛士變得更加現代化了。前臉的多格柵和多出風口設計，看似封閉，但線條比較多，其實異型結構會有進風口或進風散熱區的作用，連引擎蓋結構都有氣孔輔助在駕駛室的運行和穩定性優化方面。此外，保險杠上的導風槽將直接引導空氣，加上A柱下方的側翼子板，車輛的大排量發動機將得到足夠的外部支撐。

當然，更讓我們印象深刻的是，路虎衛士雖然在很多細節上進行了視覺柔化，但除了剛硬的車身結構和硬件之外，他們還在細節處進行優化，以保持車輛本身的全面性。硬度。除了前臉帶防撞結構的高硬度保險杠、側面寬大的底盤側裙、后保險杠的高強度合金護板，甚至高達22英寸的尺寸，規格為275/45的車輪和輪胎有助于渲染車輛的越野基礎。

除此之外，在車身外觀上其實還有很多表達科技感的東西，比如支持自適應遠近光調節的矩陣式LED大燈，比如側面的無鑰匙進入系統，比如感應帶加熱水嘴的雨刷系統等等，都可以不同程度的提高用車的便利性。

當我們談到路虎的越野能力時，通常會談到它的全地形反饋自適應系統，它實際上是一個總系統，根據車輛的實時行駛環境，對多電控機械結構進行邏輯調節。車輛通過傳感器和電子控制單元。變得。但除此之外，路虎衛士其實還有配套的ATPC全地形過程控制系統，會參與多種路況的硬件響應控制環節，配合自家的越野輪胎、中央差速鎖功能、后排車橋主動式多差速器多鎖組合路虎衛士在多路況下都能保持出色的反饋。雖然路虎衛士的最小離地間隙在越野車中并不算大，但空氣懸架可以幫助它進一步提高離地間隙，30.1的接近角和37.6的離去角足夠了。幫助它應對最極端的路況。

當然，在越野以外的城市路況，雙叉臂+多連桿組成的獨立懸架系統標配空氣懸架。阻尼的適時優化使其在城市環境中也能達到高度的舒適性。當然，機艙內真皮座椅也將通過12向電動調節、加熱/通風等功能參與到身體舒適度的優化中，而英寶音響、車內氛圍燈、后排隱私玻璃、多區域獨立空調- 空調車空調等配件將從不同的方面提升這豪華的座艙氛圍。

但要說路虎衛士能夠替代城市SUV，除了全地形能力和座艙舒適性，智能化也是一個重要原因。

路虎衛士從一開始就擁有一套智能駕駛輔助系統和一套InControl OS系統。擁有智能語音識別控制、在線車聯網等多項功能，但不提供在線升級或更多遠程控制支持。這是一個遺憾，也是它與現款寶馬X5等車型的差距。

另一方面，路虎衛士的輔助駕駛系統從一開始就具備并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動甚至道路交通標志識別等完善的主動安全系統，讓車輛擁有全速自適應巡航控制。功能，并可實現前后防碰撞預警；此外，多區域攝像頭甚至可以看到底盤下方的情況，透視全景影像還具備車側警示功能，讓城市用車更加舒適，即使尺寸為4758/2008的110車型/1967mm也能輕松實現安全停車。

核心動力部分，路虎衛士在進口過程中起步于2.0T渦輪增壓發動機，但其調校達到了221kW（300Ps）最大功率，400Nm最大扭矩，搭配8AT變速箱，7.1秒可換90款車型破百；而110車型則搭載3.0T渦輪增壓發動機，294kW（400Ps）的最大功率和550Nm的最大扭矩讓車輛6秒破百，而最高配的5.0T增壓V8發動機將提供386kW（525Ps）的最大功率和625Nm的最大扭矩，可以讓車輛在5.4秒內從0加速到100，這對于5米以上的車輛來說是非常不錯的。對一個家伙來說確實夠強（加上備胎，車身長度超過5米）。

至于大家擔心的90款的空間性，誠然90款算不上寬敞款，但直板的車身結構讓它2008mm寬1969mm高足以容納第二排三個座位.實用性。回過頭來看，路虎衛士是一款配置豪華的SUV。除了強調越野的本領外，它在舒適性和智能燈方面也確實下了很大功夫。或許這個空間才是它唯一的美中不足。