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  • 2006年的帕薩特二手價格

    2025-04-25 20:46:02 作者:資訊小編
    大家好,驗車老司機又和大家見面了!我是一名訓練有素的二手車檢測員,大家都叫我小鵬。今天接到委托,試駕朗逸查成交價|參配|優惠政策)2017款1.6L自動舒適版,沒錯,就是大眾“德源朗”。 “德國進口朗逸”的稱號當然是一種嘲諷,就像“大聰明”其實并沒有那么聰明。

    現在的年輕人普遍不太關心大眾。至于朗逸,直白的老土更顯老土。但是十年前,這個價位的車,不管男女老少,選車都離不開朗逸。畢竟作為一款普通的家用車,省油、空間大、故障率低是首要考慮的因素。即便是在我們的二手車圈,朗逸也是很受歡迎的。就算里程再高,只要原車主正常保養,也不會有太大問題。即使有什么問題,維修起來也很方便。便宜的配件很多,甚至很多維修師傅拿這車練練手,閉著眼睛都能給你修好,專注省錢省心。關鍵是大眾汽車的外觀多年來沒有改變,幾年前的造型現在看起來也沒有過時。

    還在說著“先鋒朗”,路邊停著一輛閃閃發亮的新帕薩特查成交價|參配|優惠政策)。買車的大哥終于來了。他從城外開車來這里。大哥下車的時候,一個成功人士從我身邊走過來。我立刻想寫一首詩。 POLO衫、小褲、運動鞋;左邊是華為,右邊是皮包,腰帶一定要蓋住腰。好詩好詩~不說了。這位大哥很健談。簡單溝通后,他才知道要給剛畢業實習的兒子買一輛二手車。日本和國貨被忽略了,所以他看上了朗逸。他開著自己的帕薩特沒有問題,所以買一輛二手大眾車是正確的選擇!既然大哥下定決心要找這輛車,那就等賣家過來吧。委托驗貨的17款朗逸都是單手車,賣家不像騙子。之前只看圖片,具體車況還得等試駕才知道。

    車型: 朗逸2017款1.6L 自動舒適版

    生產日期: 2017 年5 月

    許可時間: 2017年6月

    表觀里程:70,699公里

    官方指導價:13.39萬元

    賣家報價:72000

    賣家來晚了,終于看到車了。總的來說,個人覺得顏值一般,傷病也不少。有些表面是自己刷過的,需要修補。看來賣家也是個“不拘小節”的人。時間不多了,讓我們開始測試吧。

    老規矩,先看車頭。風帽腳鏈上有明顯的拆卸痕跡,風帽附件的插銷有拆卸痕跡。目測漆面有砂斑。毫無疑問,這種情況可以直接判斷為換人。車頭好像出事故了。

    考慮到車頭的事故,需要檢查兩側的骨架。通過檢查,我們發現翼子板加強板原有的焊點沒有問題,這些地方也沒有噴漆的痕跡,包括減震器座。數值顯示正常,兩側的擋泥板沒有拆開,只是輕微凹陷,需要修理。

    只能看到兩側縱梁的一部分,目測無反饋損壞痕跡。稍后,我們需要從機箱下方再看一眼。水箱框架和防撞梁螺絲新舊合理,沒有問題。

    更換了塑料保險杠和格柵,但沒有涉及到內部零件,說明這次事故的沖擊力并不大,這種沒有傷及要害的小事故影響不大。

    覆蓋件方面,車門漆面有不少劃痕,但并無拆修痕跡。檢查了四門門框的焊縫,發現做工和細節都沒有問題。

    尾門蓋板漆面薄,漆面很新。通過檢查,發現內鉸鏈處有明顯的拆卸痕跡,更換尾門蓋板是肯定的。這種情況很可能是追尾造成的。根據車頭情況,很可能是連環追尾。

    車頭車尾容易發現事故,需要詳細檢查。備胎艙底部無變形,尾門原廠鈑金膠水正常。不過仔細觀察,從圓孔處可以看出尾板有變形和修復的痕跡,但由于外罩的遮擋,無法全部觀察到。稍后檢查底盤時,將再次檢查底部。

    追尾車輛的后保險杠無法保留,并且根據兩側尾燈的新舊,右側尾燈也進行了更換,后尾門也向右變形。視情況而定,面積不是很大。底盤檢查需要看縱梁是否損壞。

    我們之前也提到過,車主做了自畫像。說實話,噴出來的效果很差,跟磨砂的一樣,后面還要再噴。玻璃部分的擋風玻璃也有斷點,視情況而定。冬季冷熱交替,有開裂的風險,更換是一筆不小的開支。

    綜上所述,經過外觀測試,沒有發現車架有特別嚴重的損壞,只是更換了一些塑料件,后尾板有變形,影響有限。

    下一步是檢查發動機艙。車輛行駛里程不高,整體發動機表面比較干凈。沒有發現明顯的漏油現象,狀況良好。

    氣門室蓋及進排氣歧管未發現拆卸痕跡。由于這兩個部件是發動機大修的必要部件,所以可以排除發動機拆裝的可能,沒有問題。

    發動機和變速箱腳沒有動過。老粉們基本都知道這兩個東西沒有接觸過,大起大落的可能性基本可以排除,但是檢測還是要到位。

    油的一部分目前可以使用。在進行保養時,記得檢查是否有需要保養和更換的地方。電池處于一般狀態,易損件使用壽命有限,請注意。

    內飾狀況比較好,沒有明顯的過度磨損。

    座椅滑軌沒有發現拆裝痕跡,背面的縫隙海綿也比較干凈,沒有霉變和沉積物。

    轉向柱的螺絲沒有動過,金屬件和點煙器插座也很干凈。在檢查地毯的一些縫隙和角落時,沒有發現浸泡過水的痕跡。

    安全帶標簽生產日期與新車出廠日期一致,扣縫處無沉淀物。綜上所述,基本可以排除車輛泡水的可能性。

    車輛內部有一些瑕疵。屋頂上的頂燈開關不見了,天花板布的一部分也不見了。倒是沒什么大不了的,不過好像有點降價的意思。

    ↑讀取OBD電腦故障碼顯示發動機斷缸,但目前儀表上沒有故障燈,可能是偶發性的。怠速和加油口門沒什么異常。如果是安全的,建議在4S復查。變速箱數據流顯示的里程與儀表一致,說明不是調米車。↑底盤部分,拆下了下護板,發動機和變速箱底部也很干凈,沒有發現漏油現象。果然,德國的系統相當可靠。↑檢查發動機油底殼和發電機-變壓器連接處的螺絲沒有問題。結合之前的上層檢查結果,可以排除發動機和變速箱維修的可能。↑四輪懸掛,7萬多公里的車輛,減震器半軸,球頭,橡膠套等。沒有發現任何損壞和漏油的跡象,螺絲也沒有問題,這是正常的。↑車頭,從底部檢查兩側縱梁,無損壞跡象。底部副框有局部變形,根據情況應該是底部支撐引起的,不會影響使用。↑車尾部分,后翼子板明顯變形,從底部修復。像上檢提到的位置,后防撞梁比較新,有更換的跡象。兩側縱梁表面未發現損傷,情況良好,說明沖擊力不強。

    個人對整車評價一般,無重大事故。主要前后部分變形,部分零件更換。還有一些后期修復需要修復。建議買家可以在高速公路上試駕。畢竟不能試駕,開的順滑還是可以買的。

    整車檢查后,我和買家大哥溝通了車況,大哥說還在可以接受的范圍內。他認為,這畢竟是一手車,沒有嚴重事故。很多存在的問題也是原主人使用不當造成的,所以事后準備是可以的。大眾本身的素質沒有問題。果然,大眾的素質夠硬;(此處省略180字)。

    我只好打斷大哥對大眾的贊美,問了一個我很好奇的問題:既然是我給你兒子買車,他不需要自己過來看嗎?大哥告訴我,他還沒告訴兒子,想給他一個驚喜。嗯,希望他會喜歡這輛朗逸。后面大哥去和賣家詳細談價錢了,我也該隱退了,功德功名。

    評論區的各位,這次我也見識了什么叫“世世代代進公門”。大眾為什么有這么大的魅力?如果是你,你會選擇這輛朗逸嗎?

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