車保養常識 汽車保養

汽車維修是在規定的時間內對汽車有關部件進行檢查、清洗、補充、調整或更換某些部件的預防性工作，又稱汽車維修。

現代汽車維修主要包括發動機系統（發動機）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。

汽車保養的目的是保持汽車的清潔和正常的技術狀態，消除隱患，防止故障，減緩老化過程，延長汽車的使用壽命。

1.換油

機油應該多久換一次？每次需要換多少油？機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題。直接的方法就是查看自己的車輛保養手冊，一般都是很清楚的。但是很多人的保養手冊早就不復存在了，需要多多了解一下。一般來說機油更換周期為5000公里，具體更換周期和消耗量要根據車型相關信息判斷。

并不是所有的車型都適合車主自行換機油，但是我們可以學會通過查看機油表來判斷是否到了換機油的時間。另外，機油濾清器必須在換油的同時更換。

二、防凍液的使用常識

防凍液全年使用。防凍液除具有冷凍降溫作用外，還具有清洗、除銹、防腐、減少水箱腐蝕、保護發動機等作用。注意防凍液的顏色要選擇正確，不能混用。

3、剎車油使用常識

制動系統的功能與制動液密切相關。在檢查和更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記查看剎車油是否需要添加或更換。

四。油

為了保證汽車轉向靈活，需要經常檢查變速箱油，是齒輪油還是自動變速箱油，還要注意油的種類，一般油的含量都比較高。

維護項目

汽車日常保養項目有哪些？汽車是一個非常復雜的機器。所有機械零件在運行過程中都不可避免地會出現磨損，人為和環境等外部因素都會導致汽車磨損。廠家會根據汽車的行駛狀況，制定相應的汽車保養項目。常見的保養項目有哪些？

1.工程、小修

小保養內容：

一般而言，小保養是指在制造商規定的時間或里程內行駛一定距離后，保證車輛性能的日常保養項目。主要包括更換機油和機油濾清器。

小保養間隔：

次要服務時間基于使用的機油和機油濾清器濾芯的使用年限或里程數。不同品牌的礦物油、半合成機油、全合成機油的有效期不同。請參考制造商的建議。一般來說，機油濾清器分為常規型和長效型。常規機油濾清器更換為機油，而長效機油濾清器使用壽命更長。

維修中的小物品：

1、機油是發動機運轉所用的油。它可以清潔、冷卻、密封并減少發動機磨損。對減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命具有重要意義。

2、機油濾清器是用來過濾機油的零件。機油中含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；發動機在工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都經過機油濾清器過濾。如果機油不經過過濾而直接進入油路，會對發動機的性能和壽命產生不利影響。

二。大修

主要保養內容：

大保養是指按照廠家規定的時間或里程對機油及機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器進行日常保養。

大保養間隔：

大保養是建立在小保養基礎上的。一般這兩種保養是交替進行的。因汽車品牌不同，具體請以廠家推薦為準。

大修中的用品：

愛車除了換機油和機油濾清器外還有兩大保養項

1.空濾

發動機在工作過程中，必須吸入大量的空氣。如果空氣不經過過濾，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，也會造成嚴重的“擠缸”。空氣濾清器濾芯的作用是濾除空氣中的灰塵和顆粒，以保證有足夠的潔凈空氣進入氣缸。

2、燃油濾清器

汽油濾清器的作用是為發動機提供清潔的燃油，濾除汽油中的水分和雜質。從而優化發動機的性能，為發動機提供保護。

通常，在進行汽車保養時，操作人員會根據汽車的具體情況進行其他檢查，還會增加其他保養項目，如發動機相關系統的檢查和清潔、輪胎定位檢查、各種緊固件的檢查等。零件，等等。

日常保養

日常保養就是日常保養，就是提車前、提車中、提車后的操作，由司機進行。運營中心的內容是清潔、補給和安全檢查，是保持車輛正常工作狀態的例行和必要工作。一級維修由專業維修公司進行。除了日常保養，運營中心的內容主要集中在清潔、緊固、檢查剎車、運行等安全部件。二級維修由專業維修公司進行。運營中心的內容除了一級保養外，主要是檢查調整、輪胎拆解和輪胎換位檢查。應在二次維護之前進行測試、診斷和技術評估。根據結果確定附加操作或小修，并應與二次維護一起進行。所有級別的保養間隔取決于車輛類型和操作條件。

汽車的日常保養非常重要。日常保養稍有不慎，不僅會對車輛造成不必要的損壞，還會危及行車安全。比如缺油會導致油缸燒瓦，車輛某個部位出現故障會造成交通SG等。相反，如果日常工作做得一絲不茍，不僅可以讓車輛保持嶄新，還可以掌握車輛各部分的技術狀態，避免機械SG和交通SG。

其實日常的保養工作很簡單，可以概括為：清洗、緊固、檢查、補給。

1.清潔

空氣中含有大量的灰塵、泥沙和酸性物質，這些物質不僅容易被泄漏的燃油粘附，而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層，使零件的散熱性能變差，并且容易被人體靜電吸引，侵蝕漆面，使其過早褪色。

1.清潔空的空氣過濾器。

骯臟的空空氣濾清器會急劇阻擋新鮮空空氣進入氣缸，導致混合氣過濃、燃燒不完全、功率下降和排氣過多。現代空空氣濾清器一般使用紙質濾芯。清洗時，注意:不要用水或油清洗，而是輕拍和吹掃。拍打法是輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹風是指將壓縮空空氣濾清器內部吹向外部。空氣壓:力不能超過0.3N/Pa。

2.清潔機油濾清器。

機油濾清器堵塞會阻礙油的流動，導致發動機不良，磨損加重，甚至燒瓦。所以要定期清洗或更換。如果氣候干燥，通常每8000公里更換一次。應該縮短到5 000km，更換一次。

3.清潔電池。

現代汽車普遍使用免維護電池。首先，清潔電池頂部，以避免電解液或其他雜質導致電極之間短路。其次，清潔電池端子，防止接頭處氧化物造成接觸不良。通氣孔要暢通，防止電池內壓力過大或溫度過高導致手爆裂。

第二，緊固

車輛清洗后，緊固接頭。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，連接件必然會發生松動和磨損。所以日常保養時要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動和傳動，切不可掉以輕心。

1.首先，擰緊發動機周圍的橡膠軟管接頭，防止漏油。

2.其次，擰緊所有線路和電氣設備的接頭，防止斷路、短路、接地影響電氣設備的正常運行。

3.第三，檢查并擰緊主連接器。例如發電機傳動帶、轉向連桿機構的制動裝置的連接點、傳動系統和輪胎。

三。檢查

緊固連接器后，BEL應檢查油的高度和質量，因為液體在高溫下會逐漸流失和氧化，導致液位下降和性能退化。

1.用直徑為5 N 6mm的試管檢查電池的液面高度。從加注口垂直受力到接觸濾網，用拇指封住試管上端，提起試管，測得液柱高度為電池液面高度。標準應該是10 N 15mm。

2.檢查油油位的高度。

等車涼了，把油尺拿出來，擦干凈，插到油底殼底部。取出后，觀察其高度應在上下標記之間。車熱的時候要熄火，備用油全部流入油底殼再測量。

3.檢查冷卻液液位的高度。當汽車處于冷態時，水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱中的液位應在標記之間。車熱時，液位應略高于上標。

4.檢查制動液和轉向液的液位。

擰下螺栓，直接觀察液位是否在規定的標記范圍內。

5.檢查油的質量。

無論是哪種油，都可以通過以下方法進行檢查。

(1)外觀法:檢查取出的油樣。如果是透明的，說明污染不嚴重；如果有霧，說明油中有水；如果是灰色的，可能是被鉛或其他磨料污染了；如果是黑色的，就是被高溫廢氣污染了。

(2)擴散法:取一滴油樣滴在濾紙上。如果擴散較寬，且油滴區與擴散區無明顯區別，則表明油是干凈的；相反，油的清潔度變差。

四。補充

1.油補充劑

如果在檢查過程中沒有發現油的明顯變質，應查明是否有泄漏，如果有，應消除，并及時補充同等級別的油。

2.油的更換

如果油變質或超過更換期，應及時更換。

通常每8000公里或半年更換一次機油；每2 ~ 4萬公里或每兩年更換一次制動液；每1-2年更換一次冷卻液；每年或每10，000公里更換液壓油。