奧迪tt rs 奧迪rs3報(bào)價(jià)

對(duì)于坐過(guò)Diamond DA20-C1飛機(jī)，住過(guò)迪拜游艇酒店，走過(guò)30多個(gè)國(guó)家160多個(gè)城市的30歲小編來(lái)說(shuō)，今天來(lái)體驗(yàn)奧迪TT RS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不是太晚了？

體驗(yàn)奧迪TT RS跑車(chē)。沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） RS跑車(chē)。

我不是汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)者，但是還是想說(shuō)說(shuō)體驗(yàn)后的感受。我們體驗(yàn)的這款車(chē)是最新一代的奧迪TT RS，售價(jià)不到80萬(wàn)。這個(gè)價(jià)位，我可能會(huì)選保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），或者玩特斯拉。反正我是不會(huì)買(mǎi)TT RS的，反正我也買(mǎi)不起。

80萬(wàn)級(jí)別可以考慮保時(shí)捷718或者特斯拉。

人們經(jīng)常在街上看到TT。這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是體積小，重量輕，提速很快，在市區(qū)飆車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。畢竟是2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，7擋雙離合變速箱，400馬力，480牛米扭矩，百公里加速3.7秒。街上95%的車(chē)都可以秒開(kāi)。

奧迪TT RS，好吧，就是買(mǎi)不起……

筆者親身體驗(yàn)了改裝野馬的爆發(fā)力，百公里加速不到3秒。這輛原裝TT RS的加速還是有點(diǎn)差，至少筆者沒(méi)有被逼入座，但和我之前開(kāi)過(guò)的那些普通家用車(chē)相比，已經(jīng)是極致體驗(yàn)了。

更重要的是，這個(gè)級(jí)別的跑車(chē)的操控性已經(jīng)很不錯(cuò)了。手推車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小，可以隨時(shí)完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。它比作者的5 m SUV 更容易駕駛。

然后說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾。內(nèi)飾方面，TT RS還不錯(cuò)，不好也不壞。畢竟不是豪車(chē)。內(nèi)飾方面給人印象最深的就是啟動(dòng)按鈕了，設(shè)計(jì)在方向盤(pán)上，十分妖嬈。

開(kāi)始按鈕特別迷人。

我還特意體驗(yàn)了背部放空。我很胖，但坐在后排沒(méi)問(wèn)題，我的膝蓋離前排座椅的靠背只有一拳的距離。但是鞋子放不下，46碼的鞋子只能一直尖頭，因?yàn)榍芭抛豢臻g不夠放鞋子，很蛋疼。還有，坐在后排的時(shí)候，頭是不能直立的，總是需要歪著頭。畢竟這種車(chē)的后排是用來(lái)放東西的，里面坐的人也很少。

因?yàn)轶w驗(yàn)時(shí)間短，也就只有這些感受了。總之，不管這車(chē)值不值得買(mǎi)，體驗(yàn)過(guò)之后，我就不喜歡我的SUV了……哦不，汽車(chē)媒體怎么寫(xiě)文章？其實(shí)我寫(xiě)這篇文章主要是為了講解一些拍攝汽車(chē)的技巧。

如何讓跑車(chē)更有質(zhì)感？

首先是拍攝環(huán)境。理想情況下，開(kāi)車(chē)到風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）秀麗的山區(qū)或賽道，并在拍攝前洗車(chē)。但是這次沒(méi)有這個(gè)條件，只能在路邊拍，車(chē)還沒(méi)洗。

雖然我不提倡做設(shè)備黨，但是昂貴的專(zhuān)業(yè)設(shè)備確實(shí)很好用，而且成像效果也不錯(cuò)。這一次，我使用的是佳能全畫(huà)幅無(wú)反相機(jī)EOS R 和RF 50mm F1.2 鏡頭。這是現(xiàn)階段佳能整體質(zhì)量最好的50mm 鏡頭。

低角度顯示了汽車(chē)的侵略性。

在拍攝這款跑車(chē)的外觀時(shí)，由于車(chē)身很低，所以一般的仰視或者俯視角度都很一般。畢竟不是無(wú)人機(jī)拍攝，所以我推薦低角度拍攝。至少在與輪胎的平面視角上，這樣才能傳達(dá)出跑車(chē)的霸氣感。

拍燈至少要開(kāi)日間行車(chē)燈。

拍攝車(chē)燈、招牌、剎車(chē)片等特寫(xiě)時(shí)，可以使用九宮格構(gòu)圖、黃金比例構(gòu)圖等，還可以?xún)A斜視角，使畫(huà)面更具延展性和生動(dòng)性，凸顯精致的設(shè)計(jì)車(chē)輛的。

內(nèi)部也可以在車(chē)外拍攝。

在拍攝室內(nèi)場(chǎng)景時(shí)，由于50mm鏡頭焦距最短的問(wèn)題，我們只能簡(jiǎn)單地拍一些特寫(xiě)，很多畫(huà)面都需要借助廣角鏡頭來(lái)完成。當(dāng)然，F(xiàn)1.2的超大光圈所營(yíng)造的唯美虛化效果在這里可以發(fā)揮到極致。

每張照片的主題要明確。

理論上，拍攝室內(nèi)景物沒(méi)有固定的構(gòu)圖和角度，主要靠我們自己的審美感和攝影感。畢竟每一輛車(chē)的布局都大不相同，根本找不到蹤跡。但要確保每張照片都有一個(gè)主題，比如這張屏幕照片、這張方向盤(pán)照片、這張按鈕照片等。

因此，如果您想在車(chē)外和車(chē)內(nèi)拍出更好的照片，請(qǐng)考慮使用16-35mm 和50mm 鏡頭。

燈廠(chǎng)的車(chē)怎么能不射大燈呢？

還有一些小的注意事項(xiàng)。比如拍攝車(chē)燈，燈光最好，尤其是車(chē)燈廠(chǎng)奧迪的；拍攝很多部分時(shí)，部分部分比整體更好看；死板的；拍照時(shí)注意車(chē)身反光，作者把自己置身于畫(huà)面中，影響觀看體驗(yàn)。

其實(shí)豎拍不一定好看。

還有很多，但空間有限。下次拍車(chē)的時(shí)候會(huì)繼續(xù)跟大家聊聊車(chē)和攝影。下一輛車(chē)可能是保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），敬請(qǐng)期待。大家有什么想了解的拍攝技巧歡迎留言，我會(huì)另寫(xiě)一篇文章解答。

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最后，這其實(shí)是一篇導(dǎo)購(gòu)文章。你還沒(méi)準(zhǔn)備好嗎？佳能EOS R 全畫(huà)幅緊湊型相機(jī)非常好用。采用3030萬(wàn)全畫(huà)幅CMOS傳感器設(shè)計(jì)、5655個(gè)對(duì)焦點(diǎn)、全像素雙核CMOS對(duì)焦技術(shù)、8fps連拍速度、翻轉(zhuǎn)觸摸屏設(shè)計(jì)、4K視頻錄制能力、藍(lán)牙和WIFI傳輸機(jī)制等諸多賣(mài)點(diǎn).操控和拍照體驗(yàn)都非常愉悅，成像自然不用多說(shuō)。和5D4是一個(gè)級(jí)別，但是價(jià)格更便宜。你不想玩嗎？工作的專(zhuān)業(yè)相機(jī)。

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