斯巴魯xv怎么樣,斯巴魯XV這款車怎么樣
斯巴魯XV 是一款非常出色的SUV。它的主要配置是水平對置發動機和對稱式全時四驅系統。發動機活塞均勻分布在曲軸兩側,有效降低車身重心,提高行駛穩定性。全時四驅可以有效調節四個車輪的扭矩,讓車輪時刻保持著比較穩固的抓地力,所以XV的穩定性和操控性也很出色。
2,斯巴魯XV這車質量怎么樣
該車采用了斯巴魯的對稱式全時四驅系統。路面上的大部分細小震動在行駛過程中被過濾掉,駕駛起來更加舒適。此外,由于車身重心較低,在高速行駛時,車身的穩定性也非常高,充滿了豪車的感覺,長時間駕駛也不會感到疲倦。時間。
3,斯巴魯XV值得買嗎操控性好不好
當然,配置高的斯巴魯XV只有20w多一點,但操控性不輸50w多的SUV。斯巴魯自家全時四驅、水平對置發動機,確保強勁動力輸出和穩定性出色的駕駛性能,城市駕駛省力舒適,下車輕松應對泥濘顛簸路面-路。去年買了斯巴魯XV2.0舒適精英版,整車落地價23萬元。這款車是進口suv,操控性非常好。無論是在市區還是在郊區,它的表現都讓我很滿意,沒有出現過任何問題。性價比真的不錯。希望我的回答對你有幫助。
4,斯巴魯XV好不好開啊有哪些優點
還不錯。最大優點:時尚運動的外觀;內飾做工精細,配置不錯;靈活寬敞的空間;良好的力量;舒適的處理。最大缺點:油耗高;維修不便;定價不合理,有網友反映存在高價賣車現象。操控:斯巴魯XV整體操控舒適,CVT變速箱安靜,坐姿高,視野好,底盤高,通過性強,但懸架有點硬,穩定性和舒適性一般。動力:搭載SUBARU第三代水平對置FB系列發動機和全時四驅系統,有網友反映2.0L的動力有些不足,但在實際駕駛中,動力輸出充沛,起步是穩定,速度提升很快。油耗:根據網友反映的油耗數據,斯巴魯XV的油耗表現一般,百公里油耗在10L左右。車展亮相:斯巴魯XV Concept概念車將在廣州車展正式發布。這也是該車在中國的首秀。斯巴魯XV Concept的外觀更傾向于跨界風格。 LED大燈和格柵造型很有個性。大嘴前保險杠采用橙色點綴,四輪采用跨界風格的輪眉包裹。新車將搭載斯巴魯的新發動機,該發動機還應用了全新的燃油噴射系統和停缸技術。將在本次車展上亮相的全新傲虎(查成交價|參配|優惠政策)和力獅(查成交價|參配|優惠政策)在外觀和內飾方面都將進行細節調整,主要是配置升級。新車將搭載EyeSight系統,該系統包括防碰撞制動、0-180km/h范圍內的自動監測適應巡航、防止啟動油門誤操作、困倦和疲勞提醒等功能。
5,斯巴魯XV好不好啊具體開起來感覺如何
我是斯巴魯XV 的車主,我已經開了三年了。當然,汽車的性能是不可否認的。等紅燈時起步比旁邊車道的車快,轉彎時不會偏離車道。這主要也是因為全時四驅系統在扭矩分配上更有優勢,所以車子的行駛更加平穩順暢。很合適,但不值得信賴。良心,尺寸合適,外觀漂亮,底盤高性能,全時四驅也安全。我保證這輛車會省油,因為它也使用無級變速器。變速箱方面,2.0力獅的油耗超過8,比力獅車身輕了近60公斤。實際油耗估計在8左右!女生可以買白色或者橙色的。
6,斯巴魯XV車怎么樣
斯巴魯XV是一款集運動與休閑于一體的全新跨界車型。是追求活力、釋放激情的都市人的理想選擇。新車將有舒適版、精英版和豪華版六款車型可供選擇,且以上三款車型均配備導航版。動力方面,新車搭載2.0L水平對置發動機與CVT變速箱的組合。斯巴魯的水平對置發動機和左右對稱的全時四驅系統就不提了。關注斯巴魯的人都會明白。珍珠橙(略顯風騷,但追求個性時尚),價格更能接受,內飾簡約,做工也相當不錯,是一款買了不后悔的車。
7,斯巴魯XV好嗎
XV其實是斯巴魯根據市場需求推出的雙胞胎車型。這沒有什么好壞之分。如果能以單輪的價格買到好進口車,XV就很不錯了。只是這款車型的綜合性能在斯巴魯中應該算是入門級車型了,不知道大家能不能接受。這款車定位介于轎車和SUV之間,屬于跨界車型。無論是價格還是用途,都與日產逍客(查成交價|參配|優惠政策)、三菱勁軒直接競爭。與以上兩款國產車型相比,XV擁有斯巴魯的標志性技術:水平對置發動機和全時四輪驅動,因此在公路性能上表現更好,但在越野性能上,因為XV沒有四驅-四輪驅動鎖定功能,其表現并不突出。質量優于國貨,維修價格高于國貨。綜上所述,XV是一款不錯的城市跨界車,道路性能出色,越野性能一般,質量可靠,維修費用高。
斯巴魯XV是純血統suv 20萬-24萬配置比斯巴魯森林人(查成交價|參配|優惠政策)差
8,斯巴魯XV怎么樣
XV 這車從動力總成來說,水平對置發動機平順性不錯,但參數中規中矩,Cvt變速箱讓它動力變弱但油耗還剩!從懸架控制總成,50萬元以下最好的全時四驅,翼豹(查成交價|參配|優惠政策)的底盤,車子的操控,SUV的通過性!后期進口車基本沒有小毛病,維修會比bba便宜,比普通品牌貴!還有一個特別的缺點,后備箱很小!如果是家庭使用,我建議您考慮其他選擇。如果主要是兩個人自駕,或者出去玩,這個價位是最好的選擇!小眾車能解決你的問題嗎?小伙伴們好,從定位來看,XV是連接Forester的,所以基本上是Forester的縮小版,或者我們可以將XV定位為一款城市SUV。讓我們關注XV的動力和四驅。這輛車的發動機很有特色,是斯巴魯一貫的水平對置,經過調教,低中速的扭矩很可觀,而且比老款的EJ20更省油,大概在10%左右。但是這個發動機是低速加速性能好,中后段的加速就很吃力了,這種狀況比較偏向純SUV,速度提上去后想超車就沒那么輕松了,需要更久的提速。這種情況就是說更適合斯文駕駛,激烈駕駛速度跟不上。但因為是CVT變速器所以換擋的平順性和反應程度還是很好的。XV的四驅很好,雨天或爬坡還是一些郊外的惡劣路況都能應付,動力分配的比較及時,這點倒是比很多所謂的適時四驅這些門面要好很多。XV保養肯定不會便宜,因為是進口車,而且零部件進口麻煩,價格也不低。市區油耗在11到12之間,路況好的可以保持在10左右。這車比較偏向年輕化、運動化,家用的話也比較合適。現在提車有點麻煩,全國最快的也要兩個月,最長的要半年以上,加上最近反日,進口速度肯定會下降,估計兩三個月也正常。參考優點:優點不用說當然是外觀了,沖的就是斯巴魯XV的外觀去的。外觀基本是保留了概念車的元素,時尚前衛。車身穩定控制系統+斯巴魯的左右對稱的四驅,這車在雨天濕滑路況簡直是無敵了。缺點:缺點是底盤太低了,試過幾次都刮到底盤了,心痛死了,SUV的車身卻是轎車的底盤高度。后備箱比較小,不像其他的SUV那樣能拉東西。進口車的零配件貴,養護費用也貴。外觀:外觀是非常非常的不錯的,我是十足的外觀控,買這個車讓我跑到了潮流時尚的前端。夸張造型的輪轂更是吸引了不少回頭客,不過要是輪轂的尺寸在大一點的話,視覺沖擊效果相信是更加的好。內飾:全黑的內飾運動感覺很好,中控臺采用的是軟性的內飾材料,對于20多萬的進口車甚至是比國產的CR-V,RAV4要好。方向盤是斯巴魯的家族式的方向盤,握感跟其他的斯巴魯車是一樣的。空間:雖然外觀是比較流線型的那種,斜斜的尾部會犧牲掉一部分的尾部空間,但是怎么說都是一輛SUV,相比轎車還是很有優勢的。前后排的頭部跟腿部空間都不成問題。行李箱的話比較小,裝不了太多得東西,要是出游的話,估計行李要放在后排座位上了。配置:安全配置做的很到位,特別是氣囊方面,前后排都照顧得很周到。有倒車影像,沒有倒車雷達也覺得沒什么所謂了。要高配車型才會有的導航系統要是全系標配就好了,自己去汽配城加裝的導航老覺得不正宗。動力:2.0L的自然吸氣水平對置發動機挺帶感的,重新低,車身穩定。加速不拖泥帶水,扭矩在中低速就爆發出來了,注重燃油經濟性的同時體現加速快感。操控:操控是斯巴魯一向以來的強項,不論是SUV還是轎車。2.0L水平對置發動機+CVT無級變速箱,換擋平順積極,動力輸出線性,是自然吸氣發動機的一貫優點。油耗:CVT無極變速箱相信是很多鐵桿的斯巴魯迷不爽的。但是這個變速箱優點是實用好用,經濟省油。百公里油耗在10L,不算高了的,對于SUV來說。舒適:舒適性方做的很不錯哦。懸掛偏軟,對路面過濾的很到位,隔音也是達到了日系車的一貫水準。真皮座椅軟熟包裹性好,還有電動加熱的。保養:進口車的養護維修費用比國產車是貴點的,清單上就首保的材料費都上600了,加上工時費的話就更高了。不過首保還沒有到,看看到時什么情況。最大優點外形時尚運動;內飾做工精細,配置不錯;空間靈活寬敞;動力不錯;操控舒適。最大缺點油耗較高;維修保養不方便;定價不合理,個別網友反映有加價售車的現象。
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